Gulfstream-flygplan är jetmodeller som är designade speciellt för flyg i affärsklass. Deras kapacitet är upp till nitton personer. De produceras av det amerikanska företaget Gulfstream Aerospace Corporation.
Företagsutveckling
Företaget grundades i slutet av femtiotalet av förra seklet. Dess utseende är kopplat till produktionen av det första flygplanet i affärsklass, som släpptes av företaget Grumman, som ägnar sig åt produktion av militära flygplan. Denna modell kallades Grumman Gulfstream I (eller "Gulfstream-1"). Detta turbopropflygplan kunde bära tolv passagerare, flög med en hastighet av 563 km/h på en höjd av 7,6 km. Det fanns tillräckligt med bränsle i tanken för att flyga en sträcka på tre och ett halvt tusen kilometer.
1966 överfördes produktionen av civila flygplan till en separat filial av företaget, som låg i Savannah. I slutet av sjuttiotalet hade 356 flygplan tillverkats. Under denna tid såldes Savannah-filialen till American Jet Industries, varefter företaget döptes om till Gulfstream American.
1979 dök en ny modell av företaget upp - Gulfstream III-flygplanet. Det var det första planet som flöggenom jordens två poler.
1982 fick företaget sitt nuvarande namn. Samma år började tillverkarna utveckla en ny Gulfstream-4-modell. Försäljningen av den tidigare modellen fortsatte, antalet sålda flygplan 1987 uppgick till tvåhundra. I slutet av åttiotalet började försäljningen av fjärde generationens flygplan. Flygplanet "Gulfstream-4" kännetecknades av multi-tasking-skärmar, som installerades istället för de vanliga flyginstrumenten.
Företaget utvecklades snabbt. Redan 1995 dök GV-flygplanet upp, som kunde flyga långa sträckor. Samtidigt utvecklades GIV-SP-modellen.
I början av 2000-talet tillverkade företaget följande modeller: Gulfstream-4, Gulfstream-5, Gulfstream G100, Gulfstream G200, Gulfstream G300 och Gulfstream G550.
Modernt flygplan "Gulfstream": egenskaper
För närvarande inkluderar företagets produkter följande modeller: G150, G280, G450, G500, G550, G600, G650, G650ER. Deras huvudsakliga egenskaper visas i tabellen nedan:
Modell | G150 | G280 | G450 | G500 | G550 | G600 | G650 | G650ER |
Längd på flygplan, meter | 17, 3 | 20, 37 | 27, 23 | 23, 39 | 30, 41 | |||
Vingstorlek, meter | 16, 94 | 19, 20 | 23, 72 | 28, 5 | 30, 36 | |||
Flygplanshöjd, meter | 5, 82 | 6, 5 | 7, 67 | 7, 87 | 7, 82 | |||
Stugahöjd, meter | 1, 75 | 1, 91 | 1, 88 | 1, 93 | 1, 88 | 1, 93 | 1, 96 | 1, 96 |
Stugabredd, meter | 1, 75 | 2, 18 | 2, 24 | 2, 41 | 2, 24 | 2, 41 | 2, 59 | 2, 59 |
Antal passagerare, personer | 8 | 10 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 |
Flygområde, kilometer | 5556 | 6667 | 8056 | 9260 | 12501 | 11482 | 12964 | 13890 |
Maximal hastighet, km/h |
850 | 893 | 904 | 926 | 956 | |||
Startsträcka, meter | 1524 | 1448 | 1707 | 1801 | 1786 |
Separat är det värt att notera flygplanet Gulfstream-650, som kännetecknas av komfort, säkerhet och funktionalitet. Dess parametrar överensstämmer helt med kraven för modern business class.
Flygplansutveckling
Gulfstream G650 är ett jetplan med två motorer. Det började utvecklas 2005. Och bara tre år senare tillkännagavs det officiellt dess produktion. Tillverkarna hävdade att den borde bli den snabbaste och mest bekväma i hela Gulfstream-linjen. Flygplanet, som kostar runt 65-75 miljoner dollar, vann den prestigefyllda Robert J. Collier Trophy. Det hände 2014.
Allmänheten kunde uppskatta alla fördelar med modellen i september 2009. Två månader senare gjordes den första flygningen. I maj året därpå avslutades flygtester. Under efterföljande tester (2011) kraschade testmodellen. Detta ledde till ett förbud mot vidare forskning. Men ett år senare fick modellen tillstånd att fortsätta testerna. I september 2012 mottog flygplanet Gulfstream-G650certifikat utfärdat av United States Federal Aviation Administration.
I slutet av 2012 fick den första köparen denna flygplansmodell. Trots den höga kostnaden var kön till dem planerad till tre år i förväg. Särskilt företagsamma affärsmän sålde sina flygplan vidare till en högre kostnad.
G650-specifikationer
Det här flygplanet har en rekordflygräckvidd på 12 964 kilometer. Utan att tanka kan han flyga mellan städer som Rio de Janeiro, Moskva, New York och Dubai. Dess maxhastighet är 977 kilometer i timmen. Detta gör det till det snabbaste civila flygplanet.
Utrustad med en kraftfull Rolls-Royce BR725-drivlina och högeffektivt backväxlingssystem. På grund av vingens aerodynamik, optimerad i alla avseenden, har flygplanet höga start- och landningsegenskaper. Även vid höga temperaturer och under förhållanden med höga berg.
Den maximala höjden ett flygplan kan nå är 1,5 kilometer.
Salon
Gulfstream-G650-flygplanet har en större kabin än sina föregångare. Kabinens bredd är 2,5 m, längden från förarhytten till bagageutrymmet är 13 m, och höjden är 1,92 m. I tvärsnitt ser flygplanet mer ut som en oval än en cirkel. Detta ökar utrymmet i nivå med armarna (axlarna). Sexton breda ovala hyttventiler ökade i yta med 16 procent.
Flera inrednings alternativ har utvecklats. Som regel är den främre delen av kabinen reserverad för besättningsutrymmen. Det finns ett köksblock, en toalett, en plats att koppla av. Det finns en bred fåtölj (0,6 m), som fälls ut och kan bli en fullfjädrad säng. Även fällbart bord, skärm.
Kök på ena sidan är utrustat som arbetsplats med diskho, mikrovågsugn, kylskåp, varmluftsugn, skåp och så vidare.
Nästa är passagerarområdet. Fåtöljer, placerade mitt emot varandra, läggs ut i en koj. Borden öppnas med en knapptryckning. I den andra tredjedelen av zonen finns ett "konferensrum", som är utrustat med en byrå och kontorsutrustning. I den tredje delen finns en trippelsoffa med fåtöljer. Interiörpaketet gör att du bekvämt kan ta emot sex personer över natten.
Bagageutrymme och toalett finns närmare flygplanets bakdel.
Model G650ER
Under 2014 tillkännagav tillverkarna utvecklingen av en modifiering av Gulfstream G650ER. Detta flygplan skilde sig från sin föregångare genom en längre flygräckvidd. Den kan flyga 13 789 kilometer non-stop.
I september 2014 fick denna ändring ett giltighetsbevis. Leveranserna började i slutet av året.
Gulfstream-G650ER har vunnit flera världshastighetsrekord. I februari 2015 lyckades han flyga över hela jordklotet på rutten New York – Peking – Savannah. Det tog honom bara ett stopp för att göra det. Sommaren 2016 blev han den första menigeflygplan som flyger över Nordpolen. Flygets längd var 12 timmar och 8 minuter.
Gulfstream-plan kännetecknas av kvalitet, komfort och säkerhet.