Utair är ett stort transportföretag som tillhandahåller passagerar- och godstransporttjänster med flygplan och utför helikopteroperationer. Utair, enligt recensioner, är den främsta helikopteroperatören i vårt land, ledaren på den globala helikoptermarknaden när det gäller storleken på dess flotta. Utair har över 300 helikoptrar i drift.
Modernt företag Utair
Utairs flygverksamhet började för mer än ett halvt sekel sedan, 1967. Arbetet började med skapandet av Civil Aviation Administration i staden Tyumen. Att döma av de positiva recensionerna har Utair framgångsrikt deltagit i utvecklingen av fält i många år. Under denna verksamhetsperiod har transportföretaget samlat på sig grundläggande erfarenhet.
Förra året firade Utair-gruppen sitt jubileum och bytte namn. Idag har Utair en enorm flotta på sextiofem flygplan.
Utair är, enligt recensioner, en av de största operatörerna av helikoptermarknaden i världen. FlyghuvudkontorFöretaget är beläget i Tyumen.
Utairs personliga tragedi
För sex år sedan, våren 2012, kraschade ett Utair-plan som flög från Tyumen till Surgut. Enligt ministeriet för nödsituationer dog trettioen personer, tolv personer skadades. Enligt Utairs anställda går alla företagets flygplan på en flygning i gott tekniskt skick, så de utesluter versionen av ett tekniskt fel. Brottsbekämpande myndigheter övervägde tre versioner av orsakerna till katastrofen: felaktig pilotering, flygplansfel och ett fel i marktjänstens arbete.
Under de senaste åren har andra incidenter inträffat med Utair-flygplan, enligt recensioner och officiella data:
- Vintern 2011 nödlandade en Mi-26-helikopter nära Taylakovo KhMAO. Helikoptern stod i brand. En besättningsmedlem dödades. Fem personer skickades till sjukhuset.
- Sommaren 2011 gjorde en Mi-8-helikopter en hårdlandning nästan tvåhundra kilometer från staden Kirensk. Det fanns sexton personer ombord, inklusive besättningen. Vid avstigning av passagerare föll helikoptern delvis i marken. Två personer har dött. Tre personer skadades.
- Sommaren 2008 kraschade en Mi-8-helikopter. Ombord på flygplanet fanns tretton passagerare - anställda på Service Drilling Company LLC, och tre besättningsmedlemmar. Fallet dödade nio människor.
- Vintern 2007 kraschade en Mi-8-helikopter i Republiken Kongo. Som ett resultat av fallet dödades en besättningsmedlem, de andra besättningsmedlemmarna och passagerarna fick skador i enlighet medlivet.
- Våren 2007 kraschade ett Tu-134-plan när det flög från Surgut till Belgorod med en mellanlandning i Samara. När planet landade på flygplatsen i staden Samara träffade planet marken. Sex personer dog och tjugosju lades in på sjukhus.
Aktiviteter
Företagets huvudsakliga verksamhet är:
- Utbildning av flygpersonal.
- Helikopterarbete.
- Trucking.
- Underhåll av flyg- och helikopterutrustning.
- Charterprogram.
Arbeta på Utair
Företaget har varit verksamt inom flyget i mer än ett halvt sekel, och enligt anställda är Utair en pålitlig arbetsgivare och transportör. Under 2017 transporterade företaget över 7 miljoner passagerare.
Alla anställda kan lämna feedback om Utair, dess aktiviteter, flyg på sin webbplats. Transportörens VD ger en garanti att ingen av de anställda i hans team kommer att åtalas för motiverade domar, eftersom företagets huvudmotto är: "Flygsäkerhet: det finns inga småsaker."
Unika priser
Utair ligger på fjärde plats i vårt land när det gäller antalet passagerare. Företaget kunde till stor del uppnå sådana indikatorer tack vare kontinuerlig utveckling och förbättring, särskilt när det gäller att erbjuda nya tariffer och tjänster. Så till exempel har företaget kommit med billiga bagagefria priser (du kan bara ta med dighandbagage som väger upp till tio kilogram).
Carrier Utair utvecklade relativt nyligen och erbjöd ett nytt unikt pris. Enligt passagerarrecensioner har "Open Utair"-priset en betydande begränsning. Biljetter under detta erbjudande kan köpas till femtio procent rabatt på vissa datum, men utan exakt avgångstid. Kundens specifika avgångstid rapporteras endast före flygningen via ett meddelande till telefonen eller via e-post.
Provdestinationer kommer att vara flyg från Moskva till Tyumen och Rostov-on-Don.
Pros of Utair
Utair-passagerare lämnar både positiva och negativa recensioner.
Det positiva är:
- Bäraren flyger till avlägsna städer i norr (till exempel Noyabrsk). Invånare i nordliga bosättningar och städer lämnar nästan alltid positiv feedback om Utair.
- Professionellt arbete av piloter. Mjuk start och mjuk landning.
- Bra service ombord på flygplan. Recensioner av Utairs flygvärdinnor noterar deras professionalism, uppmärksamhet och uppriktiga intresse för att lösa passagerarnas problem.
- Det finns två rena badrum på plan.
- I flygplanshytter arbetar luftkonditioneringssystemet för att skapa ett gynnsamt klimat ombord.
- På kunders begäran får de filtar och kuddar. Antalet filtar beräknas för alla passagerare.
- I kabinen har varje passagerare ett par företagstidningar att läsa. Utair tryckta media erbjuder mat, dryck,kosmetika och leksaker, även om det är för dyrt. Till exempel kan du köpa en barnlåda för tvåhundra rubel, även om den verkliga kostnaden för innehållet i kartongen inte är mer än hundra rubel.
- Om passagerare reser med barn kommer de att erbjudas målarböcker och kritor.
- På enskilda paneler längst upp finns knappar för att justera individuellt ljus och luftflöde. Alla paneler är tekniskt sunda.
- Du kan bära handbagage på flygplan.
- Låga flygpriser jämfört med andra flygbolag.
- Om måltider inte ingår i flygpriset kan de beställas separat. Drycker och vatten erbjuds gratis.
- Om Utair-passagerare, på grund av omständigheter utanför deras kontroll, är försenade till företagets nästa anslutningsflyg, reserverar Utair automatiskt platser för dessa personer på nästa möjliga flyg och organiserar sina måltider och boende medan de väntar på att få gå ombord på flygplan. Genom att tillhandahålla en sådan tjänst förtjänar företaget den mest positiva feedbacken om Utair. Organiserade måltider och boende inkluderar gratis hotellboende, tre måltider om dagen och transfer till och från hotellet till flygplatsen.
Så, sammanfattning av beskrivningen av fördelarna med Utair, är det värt att notera att den största fördelen med denna operatör är ett individuellt tillvägagångssätt för att lösa sina kunders problem. I synnerhet organiserandet av boende och måltider för passagerare som är försenade till ett flyg på grund av skäl utanför deras kontroll.
Nackdelar med Utair
Till negativstunder inkluderar:
- Företagets flotta har inte uppdaterats helt. Det finns väldigt gamla flygplan med väldigt smutsiga hytter, säten och toaletter.
- Tekniska fel vid köp av biljetter i Utair-appen. Resenärrecensioner indikerar misslyckanden vid utfärdande av biljetter, behovet av att upprepade gånger ange personuppgifter.
- När du köper billiga biljetter ges inga återbetalningar. Det meddelas inte passagerare om icke-återbetalningsbara biljetter när de beställer dem.
Det är värt att notera att förhållandet mellan plus och minus i flygbolagets arbete, enligt passagerare om Utair, är femtio till femtio procent. Negativa recensioner skrivs som regel oftare på grund av det ryska folkets mentalitet. Om tjänsten är bra så ska det vara så, om den är dålig så måste du skriva om det och berätta för alla.
Vila i Ryssland
Förr tanken på att de skulle åka söderut på sommaren hade medborgarna i vårt land ett leende på läpparna, av detta blev det genast varmare i själen. Tiderna kommer tillbaka. Staden Sochi efter OS 2014 förvandlades äntligen till en året-runt-resort. På vintern och tidigt på våren kommer folk hit för att åka skidor, på sommaren för att koppla av vid havskusten. Dessutom har staden blivit ett centrum för inhemsk turism och affärer, så många medborgare flyger till Sotji för korta affärsförhandlingar.
Recensioner om Utair som transportör till södra Ryssland är följande:
- Flyg kan enkelt köpas på företagets hemsida, men tänk på att det finns misslyckanden vid köp av biljetter i applikationenUtair.
- Tyumen flygbolaget Utair har ett bonussystem för vanliga kunder.
- Enormt utbud av flyg.
- Snabb registrering. Avresa utan dröjsmål, strikt enligt schemat. Utair har ett system för självincheckning på flygplatsen för ett flyg. Detta är mycket praktiskt om det är lång kö vid incheckningsdiskarna just nu, men du inte vill stå (till exempel om du har små barn med dig).
- Planen är för det mesta rena och nya. På business class kommer passageraren att kunna slappna av och sträcka på benen, i ekonomiklass är allt mycket mer blygsamt och trångt.
- Tillgänglighet av billiga priser, inklusive en biljett utan bagage (endast handbagage som väger upp till tio kilo kan transporteras). Kostnaden för biljetter från huvudstaden till Sochi på våren är cirka två tusen rubel i denna takt, vilket är mycket acceptabelt vid höjden av turistsäsongen. En passagerare kan dessutom betala för bagage till ett belopp av två tusen rubel och ta med upp till tjugotre kilo bagage, naturligtvis, med hänsyn tagen till bagageutrymmet i centimeter.
- Dricksvatten erbjuds gratis ombord på flygplanet. Detta är viktigt, särskilt för personer med små barn. Måltider, beroende på priset, ingår eller ingår inte i kostnaden för flyget. På inrikesflyg är måltider som regel engångsmåltider, eftersom flygtiden är mindre än tre timmar. På flyg som varar mer än tre timmar, två måltider om dagen. Första måltid: varmrätt med garnering, pickles, kex. Andra måltiden: lätt mellanmål av sallad och bulle.
- Professionaliteten hos piloterna är på topp. Start och landning är mjuka.
- Flyvärdinnorartig och uppmärksam. De kan hitta ett förhållningssätt till vilken klient som helst: ett litet nyckfullt barn eller en nervös vuxen man. Det finns ett minus, flygvärdinnor och flygvärdinnor samlar inte sopor under flygningen, även om många kunder köper vatten, choklad och efter att ha ätit dem inte vet var de ska kasta godisförpackningar, papper och tomma flaskor.
- På begäran av kunder ges mjuka varma filtar och kuddar. Enligt Utairs passagerare är antalet filtar tillräckligt för alla älskare av värme och komfort.
Flyg till Kina
Hainan Island är en södra provins i Kina. Den är känd för sitt milda klimat, mer än tjugo kilometer av havets kuster och bergiga områden med många skogar. Oavsett syftet med resan till denna ö, kommer varje turist att hitta något att göra här: apöar, Nanshan-templet, etnisk park. Recensioner om Utair som ett internationellt flygbolag till Kina, till Hainan Island, är följande:
- Flyg på Boeing 767. Inte nytt, men mycket solida, tekniskt sunda, rena flygplan.
- Utair har ett bonussystem för vanliga kunder.
- Avgång från Tyumen-flygbolagets plan utan dröjsmål, strikt enligt tidtabell.
- Professionalism hos piloter på hög nivå. Start och landning är säkra.
- Flygvärdinna är artiga och uppmärksamma. De är redo att lösa alla passagerarproblem (ta med vatten, medicin, en filt eller kudde, hjälp att lugna ett barn eller en våldsam granne, hjälp med att hantera säkerhetsbälten).
- Flygvärdinnor ger alltid en genomgång före flygningen.
- Två måltider om dagen. Första måltid: varmrätt med garnering, s altgurka, chokladkex. Den andra måltiden: ett lätt mellanmål av sallad och bullar. Det finns betald dryck och mat. Kostnaden för en flaska Coca-Cola är cirka etthundrafemtio rubel, vilket är ganska dyrt, men det finns inte så mycket val i himlen.
- Passagerare förses med filtar och kuddar på begäran. Enligt Utair-passagerare räcker deras antal för alla.
Det är värt att notera att det finns mycket fler plus än minus i flygbolagets arbete. Negativa recensioner är relaterade till förekomsten i flottan av gamla flygplan med smala gångar och små avstånd mellan sätena. Låt oss hålla med, gamla plan är väldigt obekväma, Tyumen-fartyget Utair uppgraderar regelbundet sina flygplan, men det är väldigt svårt att uppgradera hela flottan på kort tid. Flygbolaget har många Boeings, och även förutom serien har de namn. Företaget stoltserar med kvalitetsservice under flygningen, professionellt arbete av piloter och flygvärdinnor.
Tot alt
Tyumen-flygbolaget Utair har etablerat sig som en pålitlig transportör av passagerare och gods under ett halvt sekel av sin flygverksamhet. Flygkrascher som inträffade med företagets flygplan har Utairs ledning alltid uppfattat som personliga tragedier och var ansvarig för dem och tog hand om offren och de dödas familjer.
Idag kan Tyumen-företaget erbjuda sinakunder med unika specialpriser, kvalitetsservice ombord på flygplan, professionellt arbete av piloter och flygvärdinnor, vilket förtjänar positiv feedback om Utair Aviation.
