Ukrainska flygbolag (lista). Operativa flygbolag

2024 Författare: Harold Hamphrey | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:22

Ukrainska flygbolag (listan kommer att presenteras i artikeln) genomför varje vecka ett stort antal reguljära flygningar till alla kontinenter. Transportörer utvecklas ständigt för att få passagerare att känna sig bekväma och omhändertagna.

Hur många flygbolag är registrerade i landet?

Från och med den 1 juni 2016 var 77 flygbolag registrerade i Ukraina. Om vi analyserar listan är inte alla juridiska personer ukrainska flygbolag. Listan inkluderar utbildningsinstitutioner (State Flight Academy of Ukraine i staden Kirovograd), statliga företag från flygindustrin (GP Antonov, JSC Motor Sich), flygklubbar som inte har reguljära flygningar (Kharkovs flygklubb uppkallad efter Grizodubova). Ett tiotal företag transporterar faktiskt passagerare. De största flygbolagen i Ukraina är Ukraine International Airlines, Aerosvit och Dniproavia.

UIA-flyg

Det här flygbolaget bedriver både internationella och inrikesflyg i Ukraina. Företaget levererar passagerare från Kiev (Borispol flygplats) tillIvano-Frankivsk, Lvov, Dnepropetrovsk, Odessa, Kharkov). Flyg till dessa städer går nästan dagligen 2-3 gånger. Flygresor har en stor fördel framför att resa med tåg eller buss - hastighet. Faktum är att den genomsnittliga varaktigheten av en flygning till var och en av städerna i landet inte överstiger 70-80 minuter, och en resa med landtransport kommer att ta minst 7-8 timmar, eller till och med mer. Flygresan kommer naturligtvis att kosta passageraren flera gånger mer, men detta är inte en faktor för de människor som inte bryr sig om pris, utan om komfort och effektivitet.

Flygbolaget UIA-Ukraina har organiserat flyg till alla kontinenter. De mest populära destinationerna bland passagerare idag är Kiev-Västra Europa, Kiev-Mellanöstern och Kiev-CIS. Företaget utvecklas ständigt. Till exempel, 2013 introducerades nya flyg till Moskva, St. Petersburg, Aten, Baku, Vilnius, Warszawa, Nizhnevartovsk, Jekaterinburg, München, Novosibirsk, Rostov, Sochi. Från Boryspil kan direktflyg nås i nästan alla europeiska huvudstäder. Dessutom driver UIA ett antal rutter till de största navflygplatserna i världen för att överföra passagerare till andra flyg.

Dniproavia Airlines

Bäraren från Dnepropetrovsk anses för närvarande vara det näst största flygbolaget i landet. I början av 2013 gick bolaget igenom svåra tider då alla reguljärflyg var stängda, men i takt med att situationen förbättrades återupptogs flygningarna gradvis. Först återvände företaget Dniproavia till transportmarknaden tvåinrikesflyg: Dnepropetrovsk-Borispol och Borispol-Ivano-Frankivsk. Flygplanen gjorde sina första flygningar på dessa rutter den 7 februari 2013. Så småningom kunde företaget åter utöka geografin för sina flygningar. Ett år senare, 2014, kunde Dniproavia-flygen nå Dubai, Jerevan, Baku, Batumi, Moskva, Tbilisi, Wien, Istanbul.

Bästa destinationer:

huvudstäder i OSS-länderna;
populära resmål;
inrikesflyg till Kiev, Ivano-Frankivsk.

Liquidated airlines of Ukraine (lista)

I dag är flygtransport inte en särskilt lönsam verksamhet, eftersom flygbiljetter är dyra och inte alla medborgare i Ukraina kan betala för flyget. Därför räcker det bara med ett fåtal flygplatser för landet, som kommer att tillhandahålla flyg utomlands och ett visst antal inrikesflyg. Under de senaste åren har flera flygbolag likviderats i Ukraina:

"Lviv Airlines";
"Ukraine Airlines";
"Wizz Air Ukraine";
"Aerosvit".

Det här är naturligtvis inte en fullständig lista över likviderade ukrainska flygbolag.

Lviv Airlines grundades 1993. Det var ett region alt flygbolag baserat i Lviv. På grund av olönsamheten för flygningar 2011 drog sig företaget tillbaka från flygtransportmarknaden.

Wizz Air AirlinesUkraine som ett dotterbolag till det ungerska flygbolaget existerade från 2008 till 2015. Det likviderades på grund av administrativ omstrukturering i moderbolaget.

Aerosvit-företaget har varit verksamt på marknaden för flygtransport av passagerare under ganska lång tid (från 1994 till 2012). Anledningen till att verksamheten upphörde var konkurs. Nästan av denna anledning slutade också det statliga företaget "Ukrainian Airlines" att fungera.

Idag är flygtransportmarknaden i Ukraina i ett tillstånd av djup kris, så antalet flygbolag minskar snabbt. Ukrainska flygbolag (anges ovan), trots den svåra situationen, försöker utveckla och erbjuda sina kunder de bästa flygvillkoren.