UVT Aero Airlines: recensioner, ruttnätverk, flygflotta

2024 Författare: Harold Hamphrey | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:22

I år lyckades UVT Aero ta sig in bland de trettio främsta företagen vars passagerartrafik stadigt ökar år för år. Samtidigt har lufttrafikföretaget upprepade gånger erkänts som ett av de mest punktliga. Detta flygbolag är dock fortfarande obekant för många i vårt land. Därför beslutade vi idag att prata om denna transportör, med fokus på recensionerna om UVT Aero som lämnats av passagerare. Nåväl, låt oss komma igång.

Några ord om företaget

YUVT Aero (vi kommer att ge feedback från passagerare i ett separat avsnitt av artikeln) anses vara Tatarstans nationella flygbolag, som driver reguljärflyg och charterflyg inom landet.

Hittills har företaget firat tvåårsjubileum, men det är ett av de mest pålitliga och populära i landet. Varje dag arbetar ledningen för UVT Aero med att förbättra servicenivån ombord, introducera nya intressanta tjänster och utöka flygplansflottan. Dessa ansträngningar går inte obemärkt förbi, vilket bekräftar flygbolagets genomgående höga betyg bland passagerare.

Historiaföretagets ursprung

UVT Aero grundades i Bugulma i april 2015. Företaget uppstod på grundval av det kollapsade AK Bars Aero, medan nästan hela personalen och ledningsgruppen blev en del av den nya juridiska enheten.

När företaget grundades tillhörde hela aktieblocket generaldirektören för UVT Aero JSC. Nu är organisationens auktoriserade kapital cirka tjugofem miljoner rubel.

Efter sin lagliga födelse kunde flygbolaget inte lyfta sina plan mot himlen på flera månader. Och först i mitten av juli gjordes den första flygningen av UVT Aero. Den skickades från Bugulma, där företagets huvudkontor ligger.

En vecka efter den första flygningen etablerades regelbunden kommunikation med Moskva från Kazans flygplats. Hittills finns flygbolagets nav i tre städer:

• Kazan.
• Bugulma.
• Begishevo.

Det är värt att förtydliga att nav är navflygplatser från vilka den totala massan av flygningar genomförs och företagets flygplan servas. Vanligtvis har flygbolaget ett nav, men när det gäller flygbolaget Tatar finns det flera. Detta ökar företagets kapacitet avsevärt, till exempel genom att utöka geografin för flygningar.

UVT Aeros flygflotta

Efter bildandet fick flygbolaget tre flygplan från AK Bars Aero. Ungefär ett halvår senare fylldes UVT Aeros flygplansflotta på med ytterligare tre flygplan. I prioriterade planerledningen är värt att köpa åtta flygplan till, men för tillfället, baserat på de senaste uppgifterna, kan vi säga att företaget äger sju flygplan.

Alla flygbolagets flygplan är tillverkade av ett kanadensiskt företag och tillhör samma klass, Bombardier CRJ200. Dessa femtio-sitsiga flygplan var mycket förtjusta i ledningen och piloterna för UVT Aero. Passagerares recensioner om flygningar på dessa flygplan är också alltid så positiva som möjligt. Därför planerar företaget att fortsätta arbeta med dessa flygplan i framtiden.

Fördelarna med Bombardier CRJ200 inkluderar en överlägsen interiör och funktioner med tekniska egenskaper. Flygplan av denna serie kan till exempel flyga under mycket svåra meteorologiska förhållanden eller landa på höghöjda flygfält.

Det är anmärkningsvärt att flygbolagets stamkunder ofta skriver i sina recensioner att de väljer det till stor del tack vare Bombardier CRJ200. När allt kommer omkring, när man sätter sig på sin plats i kabinen, känner varje passagerare otrolig komfort, och tystnaden under flygningen bidrar till resenärernas goda humör.

Flygeografi

UVT Aero driver inrikes charter och reguljära flyg, många flyg går från Kazan flygplats. Hittills har flygbolagets ruttnätverk flyg till sexton städer i Ryssland. Flygbolagets ledning stannar dock inte vid detta antal. Nu pågår arbetet med att utveckla internationella rutter, så kanske under nästa sommarsäsong är det just detUVT Aero.

Tilläggstjänster

Flygbolaget är också känt för att ge sina kunder en hel del tilläggstjänster. Du kan till exempel använda flygpost. Kostnaden för en sådan tjänst varierar från tusen rubel. Många frekventa flygare har redan uppskattat möjligheten att boka en viss plats i kabinen för sig själva. Detta gör flygningen mer bekväm och avkopplande.

Dessutom kan företagets kunder, vid behov, beställa en charter- eller grupptransport för sig själva. Intressant nog är ensamkommande barn tillåtna ombord om de har alla relevanta dokument. Den här tjänsten kommer att kosta cirka tre tusen rubel.

Funktioner för incheckning för flyget

På senare tid föredrar passagerare alltmer onlineincheckning framför vanlig incheckning. Därför är företag som ger sina kunder en sådan möjlighet populära. UVT Aero har en egen hemsida, där du inte bara kan köpa biljetter, utan även checka in för flyget. Kom dock ihåg att endast de personer som har köpt en biljett på den officiella webbplatsen har tillgång till tjänsten. Annars måste du checka in på flygplatsen regelbundet.

Incheckningen öppnar en dag före beräknad avgång och slutar tre timmar före start. På hemsidan kan du bekanta dig med reglerna som hjälper passagerare att välja rätt säte i kabinen. Till exempel ska de som reser med ett barn bara flyga på plats C eller D. Men en grupp passagerare inmer än nio personer kommer att behöva checka in för flyget endast på flygplatsen. Detta kan inte göras online.

Om du kommer för sent och kommer till incheckningsdisken efter att den stänger (detta händer cirka fyrtio minuter före avgång), då kan flygbolagets personal möta dig och ge dig extra tid. Den här tjänsten kommer dock att kosta cirka två och ett halvt tusen rubel.

De som checkar in för ett flyg online får möjlighet att välja sin plats i kabinen på flygplanets karta. Glöm samtidigt inte att ha den valda stolen med dig.

Anslutande flyg

Det är anmärkningsvärt att flygbolaget ofta gör anslutningsflyg. Vid denna tidpunkt genomgår flygplanet en tankningsprocedur, som kan pågå från en till tre timmar. Samtidigt ska alla passagerare tas ut ur kabinen och transporteras till flygplatsterminalens lounge. Bagaget förblir vanligtvis på plats, det är inte vanligt att lossa det på mellanliggande flygplatser.

Bagageregler

Varje lufttrafikföretag sätter sina egna regler för transport av bagage ombord på flygplanet. Därför lär erfarna resenärer alltid känna dem i förväg. Tänk på att i bagageutrymmet kan passagerare ha en väska som inte väger mer än tjugo kilo gratis, men du kan ta bagage med dig ombord som inte överstiger fem kilo.

I de fall företagets kund behöver bära värdefull last med sig som inte kan checkas in i bagageutrymmet, måste han köpa en plats åt honom isalong. Dess kostnad kommer att vara lika med priset för en vanlig biljett, och vikten måste passa in i åttio kilo. Samtidigt måste passageraren ta hand om att lasta och lossa detta bagage.

Det är anmärkningsvärt att en grupp passagerare som tillhör till exempel en familj kan ansöka om utdelning av bagageutrymme för alla resenärer. Men i det här fallet måste de dokumentera att de tillhör samma grupp.

Om du vet att ditt bagage kommer att överskrida den kostnadsfria kvoten, kan du lösa problemet även vid bokningsstadiet. Tänk på att ett självrisk på upp till trettiotvå kilo betalas vid incheckningen för ett flyg på flygplatsen (varje kilo kostar trehundra rubel). En självrisk på mer än den angivna normen måste avtalas med företagets ledning och betalas först då.

Flyg med barn

Om du reser med en baby under två år kan du ta med dig en barnvagn utan kostnad. Med ett barn i den här åldern kan du flyga med UVT Aero-flygplan helt gratis, men i det här fallet kommer barnet att sitta på sätet tillsammans med en vuxen.

För barn under tolv betalar föräldrar hälften av flygpriset. Den totala vikten av gratis bagage för ett barn är begränsad till femton kilogram.

UVT Aero Airlines: recensioner

Vi granskade noggrant kommentarerna från passagerare som flög med UVT Aero och kundeanalysera dem. Först och främst noterade de alla den överkomliga kostnaden för biljetter, medan de köpte dem några månader före avresan kommer priset att bli ännu lägre.

Nästan varje recension innehåller information om själva flygplanet. Den beskrivs med stor beundran och erkänd som en av de mest bekväma som finns idag.

Också noterat av passagerare och hjälpsam personal ombord på flygplanen. Även på de kortaste sträckorna som varar upp till en timme erbjuds resenärer läsk och godis.

Punktlighet finns också med i listan över plus för "UVT Aero". De flesta av flygbolagets kunder rapporterar att flygen genomförs utan förseningar och enligt tidtabell.

Det är anmärkningsvärt att bland de många recensionerna hittade vi bara positiva. Detta tyder på att företaget har en stor framtid och i framtiden kan det bli ledande inom flygtransport.