Charter ryska flygbolaget Center-South

2024 Författare: Harold Hamphrey | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:22

Center-South Airlines LLC har varit verksamt på den ryska flygtransportmarknaden under en kort tid. Omfattningen av verksamheten inkluderade genomförandet av säsongsflyg i centrala Ryssland och Sibirien, såväl som till grannländerna.

Om flygbolaget

Det inrikesflygbolaget "Center-South" grundades 1991, men det fick tillstånd att bedriva sin verksamhet två år senare.

Basflygplatserna var Belgorod och Bolshoye Savino i Perm. Företaget var engagerat i genomförandet av säsongsflyg i det europeiska Ryssland och angränsande länder.

Passagerare erbjöds även VIP-flyg, privat- och företagsflyg. I över 20 år har företaget arbetat inom affärsflyget. Dessutom skulle ett privat flyg kunna ordnas minst tre timmar före den planerade avgångstiden. Efterfrågan på VIP-transporter var ganska stor, så Center-South svarade så snabbt som möjligt på förfrågningar om att organisera flyg. En sådan politik agerade i samband med den stora konkurrensen i denna bransch. Förberedelsetiden för flygplan har reducerats till ett minimum.

Ombordpassagerare erbjöds två klasser av tjänster, som de flesta ryska flygbolag: ekonomiska och affärsmässiga. Center-South Airlines var en gång det officiella flygbolaget för Lokomotiv-Belogorye volleybolllag.

Inga olyckor har inträffat under den 24-åriga driftperioden. Den 1 oktober förra året avbröt företaget tillfälligt sitt arbete. Detta beslut fattades av Rosaviatsia baserat på resultaten av kontrollerna. Ett antal allvarliga överträdelser identifierades, vilket ledde till att licensen återkallades den 23 oktober.

Fleet

Under 2015 drev företaget två typer av inrikesflygplan: Sukhoi Superjet och Tu-134. Flottan inkluderade också Yak-40-flygplan.

Sukhoi Superjet-flygplan med registreringsnummer RA 89004, 89007, 89053 konstruerades för att ta 89 passagerare. Kabinen hade 12 sittplatser för affärspassagerare och 75 för flygande ekonomiklass. Det var på dessa flygplan som de började använda ett märkesliveri. Dessa maskiner var nya. Tu-134-flygplan användes när licensen återkallades för affärsflyg.

Ruttnät

Center-South Airlines utförde passagerartransporter på följande rutter:

• från Belgorod till Moskva, St. Petersburg, Nadym, Surgut;
• från Moskva Domodedovo flygplats till Belgorod, Nadym;
• från Kaluga till Simferopol;
• från Nadym till Belgorod och Moskva;
• från St. Petersburg till Belgorod;
• från Surgut till Belgorod;
• från Archangelsk till Simferopol.

Det fanns också flyg på roterande rutter - Kogalym, Novy Urengoy, Norilsk och Yamburg. 2012 trafikerade rutten Moskva-Apatity.

Center-South Airlines: kundrecensioner

Passagerare som använde företagets tjänster rapporterade en hög andel flygförseningar och inställda flyg. Systemet för att informera turister om avbokningar och förseningar i tidtabellen var inte etablerat. På grund av avstängningen av flygbolagets verksamhet var passagerarna tvungna att gå igenom proceduren för att återbetala pengar för biljetter, vilket orsakade dem mycket besvär.

Från de positiva aspekterna av företaget lyfter turister fram:

• utmärkt service ombord;
• lyhörd och kvalificerad personal;
• lågt attraktivt flyg;
• flight crew professionalism;
• renlighet och snyggt utseende på salonger;
• artighet och lyhördhet hos flygvärdinnor;
• bra skick på flygplan.

Center-South (flygbolag): kontakter

Företaget är registrerat på adressen: Belgorod, Khmelnitsky Avenue, 166, flygplats.

• Postnummer är 308029.
• Telefonnummer: 341-692.
• Fax: 342-068.
• Stadskod - 4722.

Center-South Airlines har varit verksamt på marknaden för passagerartransporter i Ryssland sedan 1993. Verksamheten omfattade utförandet av säsongs-, reguljär- och VIP-flyg, främst inom landet. Sedan 2015 har hon stängt avdess verksamhet, sedan den federala byrån Rosaviatsia återkallat dess licens. Detta skedde för att ett stort antal överträdelser avslöjades till följd av oplanerade inspektioner. Deklarerade flygplan för flyg räckte inte. Denna åtgärd är dock bara tillfällig. I allmänhet talade passagerarna bra om flygbolagets arbete, men noterade en hög andel förseningar och inställda flyg.