Katekavia (flygbolag): passagerare recensioner, flygplansflotta

Innehållsförteckning:

Katekavia (flygbolag): passagerare recensioner, flygplansflotta
Katekavia (flygbolag): passagerare recensioner, flygplansflotta
Anonim

Många frekventa flygare är intresserade av nya operatörer och bra erbjudanden. Men få människor bestämmer sig för att göra ett flyg utan att vara beväpnade med ytterligare information om företaget. Många är intresserade av servicenivå, säkerhet under flygningen m.m. Ett av dessa företag kommer att diskuteras idag. Dess namn är Katekavia (flygbolag). Recensioner om denna operatör finns på många tematiska forum där människor aktivt delar verkliga erfarenheter. Kanske är det här namnet inte på allas läppar, men det är fortfarande värt att uppmärksamma. Ju mer information om de tillgängliga erbjudandena kunden har, desto större chans har han för kvalitetsservice till överkomliga priser.

Vem är det här företaget?

Katekavia flygbolag recensioner
Katekavia flygbolag recensioner

I själva verket är hon långt ifrån ny på flygmarknaden. Fram till 2014 hette det Katekavia. Dess huvudsakliga specialisering var genomförandet av flygningar i de sibiriska och Volga federala distrikten. De som är intresserade av vars flygbolag Katekavia kan få ett tillförlitligt svar: detta är ett ryskt företag med ett rent region alt syfte. Fram till mars 2014, flygbolagetvar en del av företaget Utair. Det ryska flygbolaget grundades 1995 och utvecklar framgångsrikt och tillhandahåller frakt- och passagerartransporttjänster över hela landet.

Lite historia

ryskt flygbolag
ryskt flygbolag

Azur Air skapades på basis av Katekavia-företaget 2014. Denna tid markerades för företaget av tillbakadragandet av flottan till företaget Turukhan. Mottog sedan sin första Boeing 757 Katekavia, nuvarande Azur Air. Den första flygningen gjordes den 17 december 2014 i Sharm el-Sheikh. Under det första året var företagets flotta ganska liten: endast 14 fordon, de representerades av två huvudtyper - Boeing 767-300 och 757-200.

Två år tidigare köpte UTair en andel på 25 % i Kateavia. Under 2013 var andelen av det auktoriserade kapitalet 75 %. 2015 är det datum då Azur Air fick oberoende och oberoende efter försäljningen av de återstående aktierna av UTair. På hösten samma år ägde det officiella namnbytet på den juridiska personen och bytet av flygoperatörscertifikatet rum.

Katekavia: flygplansflotta

Katekavia vars flygbolag
Katekavia vars flygbolag

Från och med den 11 januari 2016 har detta flygbolag över 13 flygplan i sin flotta, och 1 till kommer snart att anlända. Medelåldern på flygplan är 17,9 år. Boeing 757-2Q8-modellen har den längsta åldern - 22 år. Det nyaste flygplanet är en Boeing 757 med svansnummer VQ-BEY, dess ålder är 13,8 år. Det maximala antalet platser i företagets flygplan är upp till 238person, beroende på den ursprungliga layouten.

Nyckelprestandaindikatorer

Framgångsgraden för ett flygbolag beror på storleken på den årliga passagerartrafiken. 2011 var det totala antalet transporterade passagerare 115 415 passagerare, och 2015 har denna siffra redan nått 2 miljoner människor. Från år till år växer konsumenternas förtroende för företaget "Katekavia".

Företagets huvudruttnät

Katekavia flygplan
Katekavia flygplan

Idag finns det flygningar på internationell nivå i "Katekavia". Det finns 9 av dem, dessa inkluderar flyg till Goa och Thailand, Dominikanska republiken, Sri Lanka och Spanien. Alla dessa är besökta turiststäder och platser. Tidigare var resor till Egypten mycket efterfrågade, men då ställdes flyget in.

Populariteten för linjer växer ständigt, folk använder gärna tjänsterna som erbjuds av Katekavia (flygbolag). Recensioner av turister bekräftar att detta flygbolag har ett optim alt förhållande mellan pris och kvalitet, många råder sina vänner och bekanta att dra nytta av detta erbjudande. Detta är en mycket lovande växande organisation, som definitivt är värd att uppmärksamma. Det ryska flygbolaget är redo att glädja sina kunder med nya lönsamma destinationer och attraktiva priser. Detta gäller särskilt för dem som vill spara lite pengar på flygbiljetter. Ingen kommer att tacka nej till ett erbjudande om att flyga med vinst.

Konsumentförmåner

Katekavias flygplansflotta
Katekavias flygplansflotta

När kunden väljer en flygoperatör försöker kunden i praktiken se till:detta är precis vad han föreställde sig. Det är bäst att göra ett val baserat på åsikter från andra personer som har flugit med detta företag. Det är de som objektivt kommer att kunna lyfta fram de huvudsakliga bristerna och fördelarna med dessa transporter. Från ett urval av riktiga recensioner kan du förstå vad Katekavia (flygbolag) är. Recensioner innehåller ibland några klagomål om bristen på renlighet i stugan, men dessa är bara enstaka fall. I princip är alla kunder nöjda med servicenivån, bekväma flygplan.

Trots att Katekavia har funnits länge uppdateras flygplanen ständigt. Kunder noterar närvaron av kompetent, tillmötesgående personal som kan reagera snabbt på uppkommande svårigheter. De är inställda på att ge den mest bekväma flygupplevelsen för sina kunder. Alla dessa faktorer ger den nödvändiga populariteten för flygbolaget. En anständig servicenivå för en acceptabel avgift - detta är 2 tungt vägande argument till förmån för företaget. Detta är ett val som många redan har gjort. Således har flygbolaget med rätta skaffat sig ett gott rykte.

Större incidenter

Boeing 757 Katekkavia
Boeing 757 Katekkavia

Varje företag har några tragiska ögonblick. Företagets historia är nästan felfri. Under hela sin officiella existens har Katekavia inte registrerat ett enda fall av en linjeolycka. 2010, vid tidpunkten för landningsinflygningen, sänkte piloten höjden för mycket. Under de sista åtgärderna inträffade ett allvarligt pilot- och flygledarefel, vilket resulterade i att 10 personer dog. Därefterincidenter beslutade ledningen att minska antalet avgångar för varje pilot och antalet arbetstimmar för flygledaren samt att genomföra regelbundna kurser för att förbättra kompetensen. Flygbolagets ruttnät utvidgas ständigt och täcker städer som Irkutsk, Krasnoyarsk, Tomsk.

Under 2014 frös Tu-134-planet, som befann sig på start- och landningsbanan på Igarkas flygplats, bokstavligen till banan i hård frost, och passagerarna (dessa var väktare som skulle transporteras på ett charterflyg), planet måste skjutas. Det här avsnittet filmades av vanliga människor och släpptes för visning på Internet. Efter detta inlägg från flygbolagets ledning följde avslag på denna information. Framför allt följer det av den tekniska direktörens rapport att flygplanet då var fullt operativt, inga synliga problem märktes. Versionen av frysningen av bromssystemen på chassit motbevisades.

Efter uppkomsten av detta dokument började den västsibiriska transportåklagarmyndigheten kontrollera efterlevnad av den viktigaste flygsäkerhetslagstiftningen. Detta gjordes för att bedöma lagligheten av handlingar från alla deltagare i flygningen: flygplatstjänster, flygbolag, besättning och passagerare.

Assisterande transportåklagare Oksana Gorbunova uttryckte sin åsikt: hon betraktar detta faktum som en ren bluff, att människor vid den tiden inte kunde flytta planet. Under själva flygningen var det inga speciella incidenter, det gick bra.

Några höjdpunkter i korthet

Katekavia flyg
Katekavia flyg

BUnder en detaljerad analys av alla recensionerna kan huvudpunkterna identifieras. Detta är ett flygbolag som erbjuder en utmärkt servicenivå. Priserna är också positivt överraskade. Alla flygplan är moderna och rena. Kvalitetsservice väntar kunder ombord. Recensioner av kunder som har använt transportörens tjänster tyder på att maten här är ganska anständig. Som det främsta pluset, som företaget tillhandahöll för sina kunders bekvämlighet, kan man nämna ett ganska anständigt bagageutrymme. Det är tillåtet att bära upp till 20 kg i bagageutrymmet och upp till 5 kg som handbagage. I det här fallet är det möjligt att summera bagaget för alla familjemedlemmar. De som föredrar att resa utan att skiljas från sina husdjur uttrycker sin tacksamhet. I denna fråga möts Katekavia (flygbolag) halvvägs. Kundrecensioner talar om manifestationen av adel, för nu kan husdjur resa med sina ägare i stugan, i en speciell behållare. Naturligtvis blir det lättare för djuret att uthärda flygningen, eftersom ägaren lätt kan lugna ner honom. Den här regeln gäller däggdjur som väger upp till 8 kg.

Grundläggande transportregler

Det är viktigt att känna till sådana inställningar för alla som ska ha en familjesemester till sjöss och väljer detta företag. Kvaliteten på tjänsten tillfredsställer många kunder, men för sinnesfrid kan du bli testad. Detta gäller särskilt för gravida kvinnor, barn och äldre. Reglerna är särskilt strikta för gravida kvinnor: gravida kvinnor upp till 36 veckor är tillåtna ombord. De måste ha medicinskt tillstånd för att flyga. Giltighet - tot alten vecka. Flygningar åtföljs i allmänhet inte av medicinsk personal, så försiktighetsåtgärder kommer inte att vara överflödiga.

Rekommenderad: