Innehållsförteckning:
2024 Författare: Harold Hamphrey | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:22
Var och en av oss vill åka på en lång resa med bil. Men vädret och vägarna är läskiga. Men det finns också desperata människor som inte är rädda för berg, gropar, trafikstockningar. Det finns inga hinder för dem. Och motorvägen M5 verkar lätt för dem. Låt oss lära känna den här vägen bättre.
Allmän information
Ruten går genom flera regioner (Chelyabinsk, Orenburg, Samara, Penza, Ryazan, Moskva). Dess längd är 1879 kilometer. Det finns både förbifarter till stora städer (Penza, Kuznetsk, Ryazan) och infarter (Samara, Ufa).
Temperaturen är olika på vintern och sommaren. På vägen dit finns floderna Oka, Tsna, Sura, Belaya, Miass, samt Kuibyshev-reservoaren. Alla broar som är över 50 meter långa har en bärkraft på sextio till åttio ton.
Vägbeläggning
M5-motorvägen är en asf altbetongväg. Bredden på dess körbana är cirka 8 meter. Förare klagar över ojämna, ibland smala vägytor, glesa läkar- och reparationsställen, olämpliga vägkanter, dålig infrastruktur på vissa ställen.
Några sektioner rekonstrueras nu enligtde senaste bestämmelserna. Till exempel har Ufa-Pokrovka-sektionen tre jämna körfält med en skiljeremsa, bekväma byten, ramper, staket och ljusa markeringar. Motorvägen M5 står i kö för modernisering, så den kommer snart att förvandlas till en autobahn.
Det största problemet är vägbädden. Det går sönder under påverkan av naturliga förhållanden och tunga belastningar. Nu följer endast 35 % av spårlängden bestämmelserna. De återstående 65 % motsvarar delvis eller är i allmänhet i ett otillfredsställande skick.
Farliga områden
Landskapet längs vägen är underbart. Men du kan inte riktigt njuta av den vackra naturen, eftersom det finns många farliga platser. Till exempel M 5 Ural. Detta är Chelyabinsk-regionen. I bergsregionerna dör omkring femtio människor och tvåhundra skadas varje år.
Vägens bredd i varje riktning här är från 1 till 3 körfält. Bäckarna av bilar är ibland åtskilda av ett körfält eller ett staket. I detta område uppfyller 84 % av vägarna inte normerna på grund av den svåra terrängen. Trafikintensiteten har länge överskridit de planerade 5-7 gångerna! Du måste köra särskilt försiktigt på vintern - is, drivor, trafikstockningar framkallar olyckor på motorväg M5.
På den platta delen av motorvägen ska du inte slappna av heller. På sina ställen finns djupa hjulspår i sektionerna, som bildades av tunga fordon.
Trängd väg
Motorvägen är rik och långväga. Den spända situationen nära Ufa och i Ryazan-regionen. En del av problemetbestämma förbifartsvägar. Efter öppnandet av Ulyanovsk-bron åker förare runt Samara- och Penza-regionerna genom Saransk-Ulyanovsk-Koshki-Sukhodol. Här är trafiken mindre upptagen, men det finns få bensinstationer och motell.
Service
M5-motorvägen kännetecknas av många bensinstationer med butiker, kaféer, toaletter, duschar. På vissa bensinstationer kan du till och med kontrollera däcktrycket eller rengöra bilens insida. Även längs vägen finns det många kaféer och restauranger, som förresten lagar bra mat. Och priserna är rimligare än i stan. Det finns hotell och värdshus. Så på vägen, modiga ni! Gör det!
Rekommenderad:
Vägar i Amerika: längd och kvalitet. United States Interstate Highway System
USA:s vägar kallas "drömvägar". De är de längsta, högkvalitativa, bekväma och säkra. För många länder är det den amerikanska erfarenheten av att anlägga höghastighetsmotorvägar som är ett exempel, och varför det blev så, läs artikeln
Federala vägar i Ryssland: lista, beteckning. Allmänna vägar
Vilka index visar Rysslands federala vägar på kartan? Vilka är utsikterna för utvecklingen av transportinfrastrukturen i landet?
Petergof motorväg. Historia och modernitet
Peterhof motorväg förbinder St. Petersburg med de viktigaste förorterna - Strelna, Perergof, Oranienbaum. Det var här som de kungliga familjerna under antiken tillbringade tid med att koppla av från stadens liv
Vyborgs motorväg: förr och nu
Uppseendet på vägen till Viborg skedde redan före grundandet av St. Petersburg. Det har sitt ursprung på Berezovy Island. Vidare gick hennes väg genom Bolshaya Nevka. Den passerade i området kring den nuvarande Grenadierbron och sedan gick vägen längs fastlandet mot norr. Den moderna motorvägen i Viborg fick sitt förnamn 1742. Då lät det som Viborgsvägen (eller Stora Viborgsvägen). Sampson Cathedral ansågs vara dess början
M4 motorväg: motell och hotell. Var man kan sova på motorväg M4
M4-motorvägen är känd bland ryssar och landets gäster, eftersom det är längs den som många människor tar sig till havets kust under semestern. På vägen måste man leta efter ett ställe att övernatta på. Det finns många hotell längs vägen, men alla kännetecknas inte av optimala förhållanden. Vi uppmärksammar dig på ett urval av de bästa motellen och hotellen på motorvägen M4
