Moskva är en stad som ständigt kan överraska. Trots hennes till synes fullständiga studie dyker det då och då upp en ny pärla i hennes halsband. Det visar sig, i motsats till vad många tror, att Moskvas främsta sevärdheter byggdes för länge sedan, och våra samtida kan överraska oss med föremål med fantastisk arkitektur och ursprungliga tekniska lösningar. En av dem är den natursköna bron.
Skapelsens historia
Denna stagbro är designad för att ansluta Marshal Zhukov Avenue och Novorizhskoye Highway.
Den har inga analoger varken i Ryssland eller i världen. Dess öppning ägde rum den 27 december 2007. Det har blivit en slags nyårspresent till muskoviter och huvudstadsgäster. Huvudarkitekten för bron är Nikolai Ivanovich Shumakov.
För sin tid var broprojektet så originellt att det vann en guldmedalj på Brussels Innova Energy-mässan i Bryssel.
Det skulle inte vara en överdrift att säga att den pittoreska bron i Moskva inte bara är en av dess symboler, utan också en indikator på Rysslands tekniska och vetenskapliga potential.
Bygg en bro
Den största svårigheten med konstruktionen av bron var att det på båda sidor om Moskvafloden, på den planerade byggarbetsplatsen, finns miljöskyddszoner. Den ekonomiska verksamheten är begränsad på deras territorium och byggandet är helt förbjudet. Och eftersom utformningen av bron var tvungen att sörja för förflyttning av bilar i hastigheter upp till 100 km / h, måste skarpa svängar vid ingången till bron uteslutas. Följaktligen måste standardprojekten för broövergångar som byggs över floden överges. Jakten började på en teknisk lösning som skulle tillfredsställa både bilister och miljöpartister. Och den hittades.
För att minimera skadorna togs en till synes paradoxal idé som grund – att bygga en bro längs floden. Faktum är att på denna plats har Moskvafloden en lång krök, över vilken det beslutades att bygga den pittoreska bron. Ett anbud tillkännagavs för utformningen av en sådan ovanlig struktur, vars vinnare var ett unikt projekt som genomfördes som ett resultat.
Den här bron använder en enorm båge byggd över floden som en pylon. Belastningen är helt fördelad på bågen och killarna - stålrep som stöder hela konstruktionen av bron. Förutom det ursprungliga projektet är de tekniska indikatorerna för den pittoreska bron också imponerande:
- längd - 1460 meter;
- bredd - 37 meter;
- bågspann - 182 meter;
- båghöjd - 105 meter;
- höjd över vattenytan - 30 meter.
Det bör noteras att med undantag förkillar, brostrukturer av inhemsk produktion. Brons båge är målad klarröd. När bågen reflekteras i vattnet bildar den en vacker cirkelform.
Observationsdäck
Höjden på den pittoreska bron i Moskva är en stor glaskapsel. Från början var den tänkt som en restaurang, och idag spelar den rollen som ett observationsdäck, från sidan påminner det lite om ett flygande tefat. Dess vikt är något mindre än 1000 ton. Höjden är tretton meter, längden är trettiotre meter och bredden är tjugofyra. Det erbjuder pittoresk utsikt över omgivningarna. För att undvika isbildning och rengöra glasytan från snö, ger designen glasuppvärmning.
Det fanns en idé att placera registerkontoret i denna glaskapsel, men hittills har den inte implementerats. Som en helhet består hela komplexet av tre delar:
- ellipsoid på bågen;
- bro-galleri på höger stöd för bågen;
- escape bridge.
Scenic Bridge: hur man tar sig dit
Bron är en del av Marshal Zhukov Avenue, som ligger nära den pittoreska gatan. Du kan ta dig till den från närmaste tunnelbanestation:
- "Krylatskoye";
- "Oktoberfält".
Från tunnelbanestationen "Krylatskoye" ta buss nummer 850 till hållplatsen "General Glagolev". Gå till andra sidan gatan och ta T86-bussen eller trådbussarna 20, 21, 65, 20K. Gå till hållplatsen "Serebryany bor". Den här rutten går bara genom den pittoreska bron,det kommer att vara möjligt att utvärdera dess arkitektur direkt från insidan.
Från tunnelbanestationen Oktyabrskoye Pole, gå till hållplatsen "People's Militia" (cirka 300 meter). Med buss 253 eller 253K kommer du till hållplatsen "Prospect Marshal Zhukov". Gå till hållplatsen "Temple of the Life-Giving Trinity" och därifrån med buss T86 eller trådbussar 20, 65, 20K ta dig till hållplatsen "Serebryany Bor".
Även på långt håll väcker bron uppmärksamhet med sin ljusa, futuristiska siluett. På grund av att den centrala delen av den pittoreska bron är upphängd från den välvda pylonen med hjälp av ett elegant stagsystem, verkar bron flyta ovanför vattnet. Tack vare samma kabelstagssystem behövdes det inte resas stöd i mitten av floden, vilket kunde störa navigeringen.
På grund av brons utformning verkar det som om en del av pariserhjulet är synlig någonstans i fjärran när man närmar sig den.
Brons vägbädd gjordes lika med bredden på körbanan på Marshal Zhukov-avenyn, utan avsmalning. Därför rör sig trafikflödet längs bron med ganska hög hastighet. Trottoarer finns på båda sidor om vägen, längs vilka du kan ta dig till Zhivopisny-bron i Moskva. Som säkerhet för fotgängare används här speciella fendrar, som skiljer trottoarerna från vägbanan.
Utsikt från bron
När du rör dig längs bron kan du inte bara beundra dess arkitektur utan också de pittoreska omgivningarna. Från höjden av bron, en underbar utsikt över den berömda Serebryany Bor ochNorth Krylatsky park. En promenad runt bron ger inte mindre nöje.
Foton av den pittoreska bron tar inte den sista platsen i samlingen av både gäster och invånare i huvudstaden. Beroende på tid på dygnet, väder och ljus i fotografier, även tagna från samma vinkel, varje gång du kan se något nytt, överväg några nyanser som inte märkts tidigare.
För att minska bullret från passerande bilar är brokonstruktionerna inhägnade med speciella ljuddämpande skärmar, som är målade i brons färger. Endast kabelstagsspännet är öppet.
Lite om extrema människor
Trots att Zhivopisny-bron i Moskva är under skydd, finns det då och då människor som, på jakt efter sällsynta skott och oförglömliga förnimmelser, klättrar upp på toppen av dess struktur, vilket utan tvekan är en mycket farlig yrke.
Tack vare sin exklusiva design har bron blivit ännu en höjdpunkt i huvudstaden och kan överraska även mycket erfarna resenärer. Det ingår i flera sightseeingturer runt Moskva, och jag måste säga, inte förgäves. Genom att besöka denna intressanta byggnad, tro mig, kommer du inte att slösa bort din tid.
