Rossiya Airlines: recensioner av anställda och passagerare

2024 Författare: Harold Hamphrey | [email protected]. Senast ändrad: 2024-01-07 19:59

Rossiya Airlines började sin verksamhet i staden Leningrad redan 1934. De första flygningarna gjordes från Leningrad till Moskva och tillbaka.

Företaget utvecklade och bemästrade fler och fler nya flygriktningar. Under åren av dess existens har den transporterat miljontals medborgare i vårt land som har v alt flygbolaget Rossiyas plan. Recensioner visar att alla passagerare var nöjda med sina flygningar.

I dag, att döma av svaren, är Rossiyas flygbolag en stor institution med representationskontor i många regioner i vårt land.

Begynnelsehistorik

Det statliga transportföretaget "Rossiya" registrerades officiellt 2006, och fem år senare omvandlades det till ett flygbolag.

Under 2011 började integrationen av flygbolaget i Aeroflot-koncernen. Den senare är ägare till sjuttiofyra procent av aktierna, restenpaketet tillhör de kommunala myndigheterna i staden St. Petersburg.

Senast 2013 nådde Rossiya-företaget ett passagerarflöde på mer än fyra och en halv miljoner människor. Under 2014 översteg passagerarflödet volymen på fem miljoner människor. En sådan snabb efterfrågan på denna organisations tjänster gick inte obemärkt förbi. År 2015, enligt Skytrax World Airline Awards och enligt passagerarrecensioner, erkändes Rossiya Airlines som det mest punktliga flygbolaget i Östeuropa.

Under 2016 börjar transportinstitutionen öppna representationskontor i andra städer. Till exempel i Rostov-on-Don, Orenburg och Moskva. Passagerarnas feedback om flygbolaget Rossiya vittnar om flygbolagets dynamiska utveckling och dess erövring av marknaden för konsumenttjänster inom flygresor. Den storskaliga geografin för företagets flygningar omfattar mer än åttio rutter till femton länder i världen.

I början av 2017 översteg passagerarflödet volymen på elva miljoner människor. Under 2017 ökade kundernas flygtrafik med mer än en och en halv gånger.

Passagerarecensioner av Rossiyas charter med flygbolag placerar dem på första plats när det gäller kvaliteten på de tjänster som tillhandahålls inom flygresor.

Varumärke

Rossiya Aviation Enterprises huvuduppgift är att skapa en ljus visuell bild av den bästa transportören i kundernas ögon. Huvuduppdraget för att uppnå sina mål är:

Utförandesamhällsviktig uppgift att utveckla tillgången till flygtransporter för alla regioner i vårt land.
Behålla befolkningen i deras rörlighet, bygga affärsband.
Utveckling av inhemsk och utländsk turism i vårt land.

Företagsidentiteten för det moderniserade Rossiya-företaget är utformat för att betona den innovativa utvecklingen av transportören.

Vad utgör bilden av ett flygmärke? Den består av:

En uppsättning ljusa, unika grafiska element som finns på alla märkesmedia.
Efterföljaren till den tidigare versionen, gjord i form av ett modifierat spår från flygplanet.
Varumärket är baserat på ett element som ser ut som ett blad. Mönstret ändrar sin densitet från nosen på flygplanet till dess stjärtsektion och blir mer mättad, som om den följer luftflödet. Denna grafiska teknik förmedlar visuellt känslan av rörelse under flygning, även när flygplanet inte rör sig.
Målning av flygbolaget Rossiyas flygplan, enligt den nya företagsidentiteten, utfördes när de gick in i operativa flottan.
Varje flygplan i företaget får namnet på en av städerna i vårt land.

Huvudflygregler

Säkerhet för flygflyg och tillhandahållande av högkvalitativ service för passagerare under flygningar är Rossiyas grundläggande mål. Att uppnå dessa mål är omöjligt.utan att iaktta de grundläggande uppförandereglerna för företagets kunder.

I händelse av bristande efterlevnad av kraven i lagen om flygsäkerhet av resande medborgare, uppträder ledningen för lufttrafikföretaget ombord på Rossiya-flygplanet i enlighet med följande policy:

Inget brott mot reglerna för passagerarbeteende ombord på ett flygplan ska lämnas utan åtal (administrativt, kriminellt) om det hotar flygsäkerheten. Detta är viktigt, eftersom människors liv och hälsa, flygplanets tekniska tillstånd beror på det.
Det är nödvändigt att ge personalen de befogenheter som krävs både för att förhindra överträdelser av uppförandereglerna och för att omedelbart undertrycka dem, eftersom passagerarnas liv och flygplanets goda skick beror på detta.
Krävs för att tillhandahålla all hjälp till brottsbekämpande myndigheter i åklagaren och föra överträdare av säkerhetsreglerna till det nödvändiga ansvaret.

Kunder till företaget "Russia" har rätt:

för att ta emot alla tjänster som tillhandahålls av villkoren för flygtransport som anges på biljetten, på företagets webbplats, i färd med att utfärda en elektronisk biljett;
att vädja till flygbolagets anställda med en begäran om att lösa problemet som uppstod ombord på flygplanet;
för att använda bärbara elektroniska enheter offline.

Kunder till företaget "Ryssland" är skyldiga att:

betala för flygetenligt reglerna för flygtransport;
följ de uppföranderegler som utvecklats av företaget;
följ kraven från företagets anställda och besättningsmedlemmarnas rekommendationer: på flygplatsen vid incheckningslinjen, vid ombordstigningsstadiet, vid kontrollpunkten för passagerare och deras handbagage, i kabinen före kl. start och under flygningen;
ta den plats som anges på boardingkortet;
byt sätet som anges i boardingkortet till ett annat, endast efter att ha kommit överens med flygvärdinnan och fått tillstånd från piloten;
placera handbagage i flygplanskabinen i särskilt utsedda områden;
håll säkerhetsbältena fastspända under start och landning eller när det krävs av flygvärdinnor;
håll ordning;
byt alla elektroniska enheter till flygplansläge på begäran av flygvärdinnor.

Kunder till transportföretaget "Russia" är förbjudna från:

skapa farliga situationer;
rökning under hela flygningen;
drick alkoholh altiga drycker;
vara berusad;
öppna paket från taxfreebutiker innan flygets slut;
använd nödutrustning utan medgivande från besättningsmedlemmarna;
skada ett flygbolags egendom;
ta bort från behållaren med djur som transporteras i kabinen.

Flymåltider

Måltider erbjuds passagerare beroende på flygklass, flygtid, avgång och destination. Det kan vara ett lätt mellanmål, en varm frukost eller en komplett måltid, drinkar eller en varm dryck. För flyg som varar upp till fyra timmar inklusive, erbjuds kunder i ekonomiklass endast kalla måltider. Varma måltider erbjuds endast på rutter längre än fyra timmar.

Flygeografi

Transportören "Ryssland" 2018 omfattar mer än etthundratjugo reguljära och turistmål i tjugotvå länder i världen: Thailand, Dominikanska republiken och andra. Flygbolaget fortsätter att dynamiskt utveckla partnerskap med ledande researrangörer i vårt land och implementerar ett charterflygprogram, vilket bidrar till utvecklingen av turistmarknaden.

Rossiya Airlines är baserat i St. Petersburg. Den har direktflyg från flygplatserna i Orenburg, Simferopol, Sochi, Jekaterinburg. Filialer till företaget är också öppna i Moskva, Rostov-on-Don och Orenburg. De viktigaste flygplatserna för platsen för flygtransportpunkterna baserade "Ryssland":

Pulkovo St. Petersburg.
Rostov-on-Don flygplats
Moscow Vnukovo Airport.

Enligt recensioner är Rossiya Airlines det mest dynamiskt utvecklande flygbolaget som tillhandahåller flyg- och godstransporter för invånare i vårt land.

inrikesflyg

Recensioner om flyg med Rossiya flygbolag inom landet är följande:

Inga förseningar, alla flyg är alltid enligt tidtabell.
Rossiya carriers plan är ibland ganska gamla (flygbussar 319/320). Passagerare noterar att tv-apparater ibland inte fungerar ombord, vilket är mycket viktigt, eftersom detta inte ger komfort under långdistansflygningar. Till exempel tar ett flyg till Sakhalin nio timmar.
Enligt recensioner från flygbolaget Rossiya finns det också nya flygplan i flottan. Till exempel flygplan som flyger till Sochi.
Vissa recensioner nämner att flygplanskabiner är väldigt sjaskiga. Toaletterna är smutsiga och obekväma att vara i. Vissa passagerare tvingas använda orenade hytter om de till exempel flyger med små barn.
Från recensionerna av flygningar med flygbolaget Rossiya kan man bedöma hur professionell flygpersonalen är. Piloter gör alltid mjuka starter och landningar. Flygvärdinnor är mycket artiga, leende och godmodiga. De är alltid redo att hjälpa alla passagerare och lösa deras problem under flygningen.
Måltiderna under flygningen är ganska dåliga, vissa kunder klagar.

Affärsmän som använder business class, recensioner av flygbolaget "Rossiya" lämnar inte de mest positiva:

Premiumpriset för business class ger passageraren den enda förmånen med ett brett säte.
På passagerarens begäran kan de ge ut en kudde och en filt. På egen handflygvärdinnor erbjuder inte detta. Det här är extremt konstigt för business class.
TV-apparaterna fungerar inte. Flygvärdinnans samtalsknappar fungerar inte.
Måltider är knappa, inte annorlunda än måltider i ekonomiklass. Drycker (inklusive sprit) serveras i plastglas utan symboler. Desserterna är mer än blygsamma i storlek och kvalitet.

Flyg till Dominikanska republiken

Recensioner om flygbolaget "Russia" som flygbolag till detta tropiska land noterar följande positiva punkter:

Företagets flygplan är gamla, ärvt från TransAero, men tekniskt användbara (Boing 747-400).
Låga biljettpriser jämfört med andra transportföretag.
Piloter och flygvärdinnor är ett team av proffs som gör sitt jobb perfekt. Flygvärdinnor servar passagerarna taktfullt och effektivt.
Överbagage debiteras extra.

Resa till Thailand

Som flygbolag i Phuket om flygbolaget "Ryssland" är recensionerna varierande. Som alltid skriver turister både bra och dåliga, vilket mest motiverar dålig service med ett lågt pris. Låt oss uppehålla oss vid de viktiga punkterna mer i detalj:

Onlineregistrering är ibland inte möjlig. Till exempel, när du flyger från Moskva till Bangkok, är det inte tillgängligt i re altid. Detta är extremt överraskande under 2000-talet.
Flygplanen i "Ryssland" är ganska gamla. Boeings för tvåhundra eller femhundra personer. Till exempel, Boeing 747-400.
Tv fungerar vanligtvis inte ombord.
Ibland fungerar inte luftkonditioneringsapparaterna. Som kunderna konstaterar blir det väldigt kvavt i kabinen. Det är svårt för vuxna att uthärda denna närhet, och små barn gråter helt enkelt och vill gå ut i friska luften.
Recensioner nämner ofta teamets professionella arbete. Piloter flyger mästerligt flygplan, startar och landar perfekt, utan att orsaka obehag för sina passagerare. Flygvärdinnorna är mycket artiga, vänliga och leende.
Låg kostnad jämfört med andra flygbolag. Kostnaden för ett flyg med Rossiyas flygbolag skiljer sig enligt passagerare från kostnaden för en flygning med Aeroflot med ungefär två, eller till och med tre och en halv gånger.
Maten är dålig. Godis delas inte ut före start. Av dryckerna erbjuds endast en typ av juice, oftast apelsin. Detta är ett mycket litet val, eftersom en person kan vara allergisk mot citrusdrycker, och vad ska han dricka då?
En ytterligare betalning på tusen fyrahundra rubel är möjlig för att tillhandahålla en plats i början av planet, och inte i slutet. Enligt Rossiyas flygbolagspassagerare är det ingen skillnad i fysiska förnimmelser mellan flygningen i början eller baksidan av kabinen.
Det är nästan alltid brist på filtar och kuddar ombord, det finns inte tillräckligt med dem för alla kunder.
Sätena är obekväma. Avståndet mellan dem är mycket litet, det är svårt för en vuxen att sträcka på benen.

Så slutsatsen är en och mycket enkel. Dålig service till ett lågt pris. Om du vill ha kvalitetsservice, vänligen kontaktaandra ryska transportföretag ("Aeroflot", "Transaero"), som kommer att erbjuda dig ett flyg till en kostnad som överstiger biljetterna för "Ryssland" två eller tre gånger.

Och det viktigaste och mest intressanta är att om en passagerare vill lämna ett anspråk på Rossiyas webbplats, kommer systemet att överföra honom till Aeroflots webbplats. Där kan du köpa en biljett, dock dyrare.

Indisk semester

Som flygbolag i GOA om flygbolaget "Russia" är recensionerna följande:

Avgångar utan fördröjning.
Flygflottan i "Ryssland" är mycket utsliten ("Boeings" för tvåhundra eller femhundra personer), det finns nästan inga nya flygplan. Flygplanets interiör är gammal, men "inte dödad". Avståndet mellan sätena är väldigt litet, det är trångt för en vuxen. Det kan tillkomma en tilläggsavgift för att tillhandahålla en plats i början av flygplanet och inte i slutet.
Multimediasystemet fungerar inte ombord. Kunniga passagerare tar med sig surfplattor, e-läsare och andra moderna prylar. Enligt de anställda på flygbolaget Rossiya lovar de att reparera TV-apparaterna i mer än ett år, eftersom passagerare regelbundet lämnar sina klagomål.
Start och landning är utmärkta tack vare piloternas skicklighet. Lätt turbulens över Atlanten är ganska naturlig och följer nästan varje flygning. Ibland tillåter piloter, som kunderna noterar i recensioner av flygbolaget Rossiya, sig att göra ytterligare kommentarer om platserna som planet flyger över, vilket är mycket inspirerande för passagerare som är trötta på en lång tid.flyg.
Mat är extremt ont om. Vuxna bör ta med sig extra mellanmål.

Resultat

Recensioner om flygningar med Rossiya flygbolag talar om dess främsta minus och plus. Det sistnämnda inkluderar naturligtvis personalens professionalism och de låga biljettkostnaderna. Det första pluset är ansvarigt för den huvudsakliga och högsta prioriterade delen av kvaliteten på den tillhandahållna tjänsten - flygsäkerhet. Den andra - motiverar alla nackdelar med de tillhandahållna tjänsterna. Dessa inkluderar avskrivningar på flottan och en ganska låg servicenivå (dålig mat, ett icke-fungerande multimediasystem, frånvaron av filtar och kuddar för alla passagerare).