I staden Aktobe (tidigare Aktyubinsk) finns en flygplats som tar emot passagerarflyg. Dess läge: sydost om byn. Det ligger 3,5 km från järnvägsstationen. Under 2014 betjänade den mer än 300 tusen människor.
Aktobe International Airport (AKH) är faktiskt luftdörrarna i Kazakstan, som ligger i den västra delen av staten. Aktobe-regionen är en av dem som utvecklas snabbt. Denna process hjälper till att stödja ekonomin i staten som helhet. Detta är relaterat till oljeproduktion, gruvdrift och andra stora projekt.
Aktobe Airport ligger på de rutter som förbinder Västeuropa med Asien. Den kan ta emot olika typer av flygtransporter och implementerar inte bara inrikesrutter, utan även de som är förknippade med långt utomlands.
Allmän information
Flygplatsen kan tillhandahålla alla typer av tjänster relaterade till detta serviceområde. Administrationen arbetar ständigt med att förbättra arbetsförhållandena och genomföra alla transporter, förbättra funktionen för att flytta bagage. Aktobe flygplats kan tillhandahålla alla fartygbränslen och smörjmedel så att flygningen genomförs under de mest gynnsamma förhållandena. Byggnaden har nyligen renoverats och renoverats. Alla egenskaper hos flygfältet, både tekniska och externa, överensstämmer med normerna och standarderna.
Flygplatsen har som mål att utöka tjänsterna, förbättra komfortnivåerna och lägga till nya rutter till alla delar av världen.
Flygbiljetter
För att flyga måste du köpa biljetter i förväg. Du kan göra detta på biljettkontoren på själva flygplatsen eller i KazPosts postkontors byggnad. Du behöver inte leta länge efter försäljningsställen; om konsumenten vill göra ett köp i AKH:s lokaler måste han göra det på första våningen. Kassan är öppen 24 timmar om dygnet, 7 dagar i veckan. I posthuset - kl. 9.00 till 18.00.
Om vi tar hänsyn till priskategorin bör vi ange kostnaden för inrikes- och utrikesflyg från Aktobe Airport. För tillfället kommer det billigaste flyget, vars rutt inte går utanför statens gränser, ett flyg till Astana. Kostnaden är lite mer än 37 tusen tenge (cirka 7 000 rubel). Om vi pratar om business class, måste du betala 108 tusen tenge (inom 20 000 rubel). Det dyraste inrikesflyget är till Almaty. Det kostar 53 tusen tenge (cirka 10 000 rubel), business class - 132 tusen tenge (ungefär 25 000 rubel).
Bland internationella flygningar kommer ett flyg till Moskva att vara optim alt. Du måste betala 48 tusen tenge (9 000 rubel) eller 142 tusen tenge (cirka 26 500 rubel) för en business class för det.
I princip för att ta reda på detom det verkliga priset, som kommer att vara inom en viss tid, måste du ringa direkt till själva Aktobe flygplats. Telefonnumret finns nedan i artikeln eller på företagets hemsida.
För att köpa en biljett till ett reducerat pris måste du följa några tips:
- En biljett tur och retur är billigare än en enkelbiljett.
- Lojalitetsprogram är ett bra sätt att spara pengar.
- Ju tidigare du köper en biljett, desto mindre behöver du betala för den. Därför bör du ofta kontrollera kostnaden för närliggande datum.
Mer flyginformation
- I Almaty. Du kan köpa biljetter till flyget vilken dag som helst. Flygresan varar drygt 2 timmar.
- Till Astana. Du kan också köpa en biljett vilken dag som helst. Flygresan är en och en halv timme.
- I Aktau. Flyg lite över en timme. Den ungefärliga kostnaden är 42 tusen tenge (cirka 8 000 rubel).
- I Atyrau. Flygresan tar en och en halv timme. Pris - upp till 42 tusen tenge.
- Till Shymkent. Den längsta rutten är tre timmar. Kostnaden är nästan 50 tusen tenge (ungefär 9 000 rubel).
- Till Moskva. Flygresan kommer att ta lite mindre än tre timmar. Ankomst är Domodedovo.
Aktobe Airport: kontakter
Det finns tre sätt att kontakta flygplatsadministrationen: kom, ring och skriv.
Om en person befinner sig på Aktobes territorium kan han åka till Air City. Detta är ett av de områden i staden som är mycket lätt att hitta. I någonVid svårigheter kan du kontakta valfri förbipasserande, en taxitjänst eller titta på kartan för den exakta platsen.
Du kan också ringa till Aktobe flygplats. Telefon: +7 (7132) 229 550. Detta är huvudnumret, du kan använda det för att ta reda på priser, flygtider och annan referensinformation. Om det här numret plötsligt inte är tillgängligt kan du ringa det andra: +7 (7132) 229 550.
Flygplatsen har också en e-postadress. Du kan skriva till honom för dem som inte är nu i Kazakstans territorium. De svarar inom en dag. Adress: [email protected].
Hösten den 18 december 1942
Ett DC-2-flygplan, som följde rutten från Tasjkent till Chkalov via Dzhusaly, på grund av fruktansvärda väderförhållanden på låg höjd, rörde vid jordens yta med sin vinge. Det hände nära Kandagach (Aktobe-regionen) nära korsningen. Det fanns 7 personer ombord. Två av dem dog, resten skadades. Aktobe flygplats drabbades av många förluster. Foto på flygplanet nedan.
Hösten den 7 september 1958
Det fanns 27 personer ombord på Il-14, som kraschade precis nära Aktobe. Tyvärr dog alla. Fallet orsakades av ett åskväder. På grund av att blixten träffade planet gick alla instrument ur funktion, det fanns ingen chans till räddning alls.
De skyldiga till händelsen var väderstationen, som gav fel prognos, dess observatör, som skulle rapportera ett åskväder (vilket inte gjordes), flygdirektören (försummade sina uppgifter).
Besättningen hann inte signalerakatastrof och vidta nödvändiga åtgärder för nödsänkning.
Hösten 17 juli 2013
Ett L-37 flygplan kraschade vid landning. Fordonet tillhörde Försvarsinstitutet. Tragedin inträffade klockan sex på kvällen i Moskva; träningsflygning ägde rum. Kadetten som var ombord och flygöverstelöjtnanten dog omedelbart.
