Historien för dagens flaggskepp i Georgia började redan 1993. Den moderna och säkra transportören är ett helt privat företag och består av åtta linjefartyg, varav ett betjänar landets regering.
Historia
Början av 90-talet av förra seklet blev utgångspunkten för Airzena. De första flygningarna var charterflyg och trafikerade till Kina, Indien, Egypten och Förenade Arabemiraten. Vanlig bara en - till Wien. Trots den politiska och ekonomiska striden under denna period, tack vare rätt strategi, överlevde företaget och vann till och med ett visst erkännande. I början av 2000-talet var Airzena redan det nationella flygbolaget.
Vid ungefär samma tid håller företagets ledning på att modernisera flottan, för detta hyr man två linjefartyg från det tyska företaget Hapag-Lloyd.
År 2004 beslutades det att döpa om Airzena till Georgian Airways. Men flygbolagets gamla namn används fortfarande, det är ett inofficiellt varumärke.
Våra dagar
Idag har det privata flygbolaget "Georgian Airlines" moderna bilar - flygplanBOEING 737 och CRJ. Huvudbasen är Tbilisis internationella flygplats. Företagets huvudsakliga verksamhet är tillförlitlig och säker transport av passagerare och gods. Kvalitativ kundservice och säkerhet är våra högsta prioriteringar. Detta axiom för Georgian Airlines bekräftas av dess medlemskap i International Air Transport Association (IATA). Inlägget föregicks av en revision, som var tänkt att kontrollera att flygbolagets tekniska bas överensstämde med IOSA:s säkerhetsstandarder. Sedan dess har det funnits tre sådana certifieringar, och alla har genomförts framgångsrikt.
Flygplansflotta
Georgian Airways flotta består av CRJ, EMBRAER och BOEING 737 medeldistansflygplan. Bland dem finns:
- BOEING 737-500, som har en kapacitet på 116 personer (12 platser tilldelade för business class).
- BOEING - 737-700 NG, rymmer 132 passagerare (12 platser reserverade för business class).
- EMBRAER 190, kapacitet 97 (business class - 9 platser)
- CRJ 100, designad för 50 passagerare (6 säten i affärsklass).
- CRJ 200, antalet platser är identiskt med den tidigare linern.
Flygpersonal
Detta är företagets stolthet. Varje flygdeltagare, oavsett om det är en pilot eller en flygvärdinna, är högt kvalificerad och har gedigen erfarenhet. Piloter genomgår teoretisk och praktisk utbildning, och var sjätte månad övar de på speciella flygsimulatorer som imiterar Boeing och CRJ liners, för vilka de går till utbildningscentra UAB Cam & Cons (Litauen), ICARE Training Center (Frankrike) och Pan American Flight Akademi(USA).
Piloter från Georgian Airlines har certifikat för den andra och tredje kategorin, vilket gör att de kan landa ett flygplan under ogynnsamma väderförhållanden.
Flygvärdinna väljs ut genom en serie rigorösa tester, i enlighet med internationella standarder och företagets interna krav. Stewards utbildas vid Georgian Aviation University med efterföljande professionell utbildning i specialiserade centra i Tyskland och Tjeckien. Bland de studerade disciplinerna finns "Nödprocedurer och evakuering", "Flygsäkerhet", "Passagerarservice", "Första medicinsk hjälp" och "Förebyggande av flygolyckor".
Medelåldern för besättningar är 35-45 år.
Georgian Airlines-flyg
Idag trafikerar flygbolaget i följande riktningar: Georgien - Tbilisi, Kutaisi och Batumi. Flygningar görs också till huvudstäderna i Ryssland, Israel, Frankrike, Nederländerna och Österrike. Det går regelbundna flyg till dessa städer.
Men företaget har code-share-avtal med 16 ledande flygbolag, vilket gör det möjligt att göra passagerarrörelser runt om i världen så tillgänglig som möjligt.
Tjänster och tjänster
Airzena flygplanskabiner är indelade i två klasser - ekonomi och företag. Det senare ger glädje av den individuella servicen och komforten under flygningen (även DVD-spelare med hörlurar tillhandahålls). Varje passagerare garanteras integritet, en varierad meny och personligt utrymme. Om det inte finns möjlighet ombordbryta sig loss från verksamheten, då kommer förv altarna att skapa alla förutsättningar för arbete.
Före start bjuds business class-gäster på "välkommen" fruktjuicer eller mineralvatten. Menyn speglar den nationella smaken: nylagade grönsakssallader, en ostbricka (endast georgiska sorter), saftig khachapuri, hembakade bakverk, georgiskt bröd och lagrade viner. Allt detta, att döma av recensionerna från Georgian Airlines, är otroligt fräscht och välsmakande.
Om det behövs erbjuder flygvärdinnor kuddar och mysiga filtar.
Economy class på Georgian Airlines flygplan tillfredsställer passagerare med bekväma ergonomiska säten som är bekväma att sitta i och ökat benutrymme. Menyn varierar beroende på flygets längd. Men den erbjuder definitivt varma och kalla rätter, drycker (te, kaffe och vatten), samt desserter.
Förmåner
För barn har transportören gett rabatter. Något i stil med:
- En passagerare under två år inklusive flyger till en kostnad av 10 % av huvudpriset, det andra barnet i samma ålder flyger på en barnbiljett;
- Resenare från två till tolv år flyger med en rabatt på 25 till 50 % (beroende på klassen för det valda sätet).
Ensamkommande minderåriga
Detta är en ensamkommande mindre tjänst. Priset för flyget för dem är inte satt för barn, utan för standarden. Men själva tjänsten för barn från 5 till 11 år är gratis, för passagerare från 12 till 16 år - 30 euro.
Specialvillkor
Kvinnorposition kan använda transportörens tjänster uteslutande upp till 32 veckors graviditet, och detta är föremål för ett positivt utlåtande från den behandlande läkaren.
Husdjur är tillåtna i hytten så länge de är under 4 månader gamla (eller under 6 kg). För burar och bärare för djur finns det också vissa övergripande standarder (högst 553520 cm). Alla husdjur som inte uppfyller dessa villkor flyger i bagageutrymmet. Men i alla fall tar Georgian Airways ut en viss avgift för sin flygning. De enda undantagen är ledarhundar (ägaren måste ha ett medföljande dokument).
Passagerare som behöver en rullstol på grund av sjukdom får ta med den ombord utan kostnad.
Intressanta alternativ
Idag erbjuder företaget sina kunder fyra nya tariffer: FLEXIBLE, STANDARD, LIGHT och BUSINESS. Var och en har en specifik uppsättning tjänster. För att underlätta användningen av detta alternativ har en jämförande tabell publicerats på Air Georgias officiella webbplats.
Det fanns också ett "Personligt konto". Registrering i den gör det möjligt att spara data om varje passagerare, vilket gör att du avsevärt kan minska tiden för bokning eller köp av en flygbiljett. All orderinformation finns tillgänglig online här och kan därför ändras eller raderas.
Gränssnittet för fliken "Mitt konto" är flerspråkigt. Georgiska, ryska och engelska språk är tillgängliga. Dessutom sparas valet.
Du kan betala för ett flyg med Georgian Airways idag klryska rubel eller euro. Den georgiska lari kommer snart att dyka upp i denna lista. Återbetalningar är också tillgängliga.
Utvecklad och bekväm mobilapplikation.
Bagage
Som alla flygbolag har Airzena vissa standarder för fri bagage. Det beror på den valda flygklassen och dess varaktighet. Men i genomsnitt är detta en bit som inte väger mer än 5 kg.
För turister i ekonomiklass är handbagage som inte väger mer än 8 kg tillåtet (ett stycke i summan av tre dimensioner - 115 cm). Business Class-passagerare har rätt till 12 kg handbagage.
I flygplanets lastutrymme finns platser för passagerarnas bagage:
- Ekonomiklass - inte mer än 23 kg (158 cm). För långdistansflyg (Kiev, St. Petersburg och Moskva) - högst 25 kg.
- Business class - högst 23 kg (summan av tre dimensioner - 158 cm)
- Barn (upp till två år) - 10 kg (högst 155 cm). Passagerare i åldern 2–12 har samma bagagetillåtelse som vuxna.
En barnvagn transporteras gratis.
Vikten på handbagage kan inte kombineras med bagage.
Bagage över en viss gräns debiteras extra. Till exempel, upp till 32 kg på ett flyg till Europa - 50 EUR, till Israel, Ryssland, Ukraina - 35 EUR / 40 USD, till Batumi eller Jerevan - 25 EUR.
Flyg av en katt eller hund i kabinen kommer att kosta 50 EUR/55 USD. Att bära ett djur upp till 32 kg i bagageutrymmet kostar 120 EUR/120 USD.
Skidutrustning inriktning Wien, Kiev, St. Petersburg, Moskva transporteras gratis. Ett set (specialkläder, hjälm, skyddsglasögon, ett par skidor, stavar eller en snowboard, etc.) med en totalvikt som inte överstiger 23 kg per turist kommer utöver det fria bagageutrymmet.
Avslutningsvis
Företaget har ständigt utvecklats sedan de första dagarna. Därför är ingen förvånad över olika innovationer. En av dem, som snabbt vinner popularitet, är E-ticket. Detta är den så kallade elektroniska biljetten, det vill säga en papperslös form av ett vanligt resedokument. Den här tjänsten har många fördelar, men jag vill särskilt lyfta fram följande:
- En elektronisk biljett kan inte glömmas.
- Du kan köpa den i vilken stad som helst på planeten (och inte bara på avreseorten).
- Vänner eller släktingar till den framtida passageraren kan göra ett köp.
Och, viktigast av allt, e-ticket är en rejäl tidsbesparing.
