Metropolitan är en anledning till stolthet bland invånarna i en stad som Moskva. "River Station" är en av dess terminalstationer, som ligger i den norra delen av huvudstaden. Den har fått sitt namn från Northern River Station, som ligger några meter bort och nu är en av de mest trafikerade hållplatserna i huvudstadens tunnelbana.
Historia för stationen
För tillfället är Rechnoy Vokzal (tunnelbanestation, Moskva) ändstationen för Zamoskvoretskaya-linjen. Just nu pågår ett aktivt byggande av nästa station, Khovrino, som i framtiden blir en fortsättning på filialen. Stationen nära stationen planerades upprepade gånger: först 1938, sedan 1947 och 1957. Bygget började först i början av 60-talet och var färdigt i slutet av 1964. Fram till 1975 var stationen den nordligaste av alla i Moskvas tunnelbana.
Stationen föreslogs upprepade gånger byta namn, men varje gång hittade företaget inte stöd bland befolkningen. Sedan 60-talet, norraen del av den gröna linjen (där Rechnoy Vokzal-stationen ligger) är en av de mest trafikerade, varför det ofta finns organiserad expresstrafik från slutstationen till Voykovskaya.
Vad finns i närheten?
Om du reser mycket och besöker huvudstaden ofta kan du behöva ett hotell. Moskva, "River Station" i synnerhet, saknar inte dessa anläggningar. Stationen ligger nära Intersen, Kron Hotel, Seliger Palace. På dessa hotell kan du koppla av efter en resa, och sedan åka på en rundtur i huvudstaden. I närheten finns också Northern River Station, som under navigeringsperioden inbjuder alla att göra en spännande resa längs Moskvafloden och se staden från en ovanlig vinkel.
Det finns också ett stort antal grönområden nära stationen, särskilt Druzhba-parken, där du kan gå i skuggan av grenade träd och koppla av i varmt väder. I närheten ligger Körskolan. Sveshnikov, dit ett stort antal studenter årligen kommer in, ivriga att få en prestigefylld musikalisk utbildning.
stationens yttre utseende
Rechnoy Vokzal är en tunnelbanestation (Moskva) byggd enligt en standarddesign och byggd på ett djup av 6 meter. Det byggdes under N. S. Chrusjtjovs tid, som krävde att hans underordnade skulle eliminera alla överdrifter som fanns i konstruktion och design vid den tiden. Tack vare detta har stationen en mycketblygsamt utseende. Alla väggar är dekorerade med vita och ljusgröna keramiska plattor. Röd marmor med vita fläckar och grå granit användes också vid skapandet av stationen.
Paleontologer kallar stationen unik: det är här man kan se ett litet antal fossil i form av olika skal. Det finns ett par bänkar i mitten av hallen, deras antal är litet, eftersom stationen är den sista och passagerarna vanligtvis inte dröjer sig kvar på den. Lobbyerna tillverkades med standardteknik: glas och armerade betongkonstruktioner är huvudmaterialen.
Enheten för stationen och dess framtidsutsikter
Du bör definitivt besöka staden, vars tunnelbana kallas den vackraste på planeten. Det här är Moskva. Även om River Station inte är en av de mest intressanta stationerna, finns det definitivt något att se här. Nu består stationen av ett par spår som används för parkering och omsättning av tunnelbanetåg, ett par spår för deras förvaring, samt en tvärutgång. Stationen har en egen inspektionspunkt, så om ett tåg kommer till ändstationen och går sönder finns det en chans att det snart är tillbaka på linjen.
I början av 10-talet av detta århundrade beslutades det att förlänga Zamoskvoretskaya-linjen. Tunnelbaneledningen har planerat byggandet av två stationer: "Belomorskaya" och "Khovrino". När projektet utvecklades måste bygget av den första stationen överges, men den andra är planerad att tas i drift i slutet av 2016. När "River Station" blir en mellanliggandehållplats, ytterligare bänkar för passagerare och annan infrastruktur kommer att installeras här
Hur fungerar stationen?
Alla Moskvas tunnelbanestationer börjar arbeta vid olika tidpunkter, det är detta som skiljer Moskva från andra städer. M. "River Station" öppnar för passagerare klockan 5:35 på morgonen på udda nummer och 10 minuter senare - på jämna nummer. De sista passagerarna måste lämna tunnelbanan och denna station före ett på morgonen. Från och med 2016 betjänar stationen upp till 300 tusen passagerare dagligen, vilket är ganska viktigt för henne.
Staden med det största antalet tunnelbanetåg i världen hittills är Moskva. "River Station" betjänar cirka 8% av deras totala antal. Det första tåget lämnar stationen kl. 05.40 på udda dagar och kl. 05.54 jämna dagar. På helgerna ändras praktiskt taget inte avgångsschemat, med undantag för jämna nummer, då går det första tåget till centrum klockan 5:55. När du reser, kom ihåg att på helgerna är intervallet mellan tågen längre än på vardagar.
Överför till mark FRÅN
River Station (Moskva) är omgiven av hållplatser för kollektivtrafiken. Det är här som passagerare kan byta till minibussar till Sheremetyevo flygplats. Alla busshållplatser och taxibilar med fast rutt ligger på Festivalnaya Street och kallas "M. "Flodstation"". Här går också vagnbussar vars hållplats ligger några meter sydväst om ingången till stationens södra vestibul, den kallas för Northern Riverstation.”
De flesta av busslinjerna som trafikerar här, "River Station" är ändhållplatsen, de förbinder tunnelbanestationen med Khimki, Tushino, Zelenograd, Belorussky järnvägsstation, etc. Det finns till och med bussar som går till stationen " Khovrino, som för närvarande är under uppbyggnad. I framtiden är det planerat att avbryta dem och prioritera tunnelbanan.
Slutsats
Om syftet med din resa är Moskva, bör "River Station" definitivt bli en av punkterna i ditt reseprogram. Det är här du kan besöka inte bara stadens norra flodportar och Friendship Park, utan också skylttemplet, som byggdes i början av 1700-talet av prins M. M. Golitsyn. Det finns kulturella och historiska monument inte bara i den centrala delen av staden, det bör du ha i åtanke när du ska på utflykt till huvudstaden.
