Nordwind Airlines. "Northern Wind" (flygbolag) - flygplan

2024 Författare: Harold Hamphrey | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:22

När du planerar en semester bör du överväga allt in i minsta detalj. Av ingen liten betydelse är valet av flygbolag som du startar din resa med. Nordwind airlines har varit på marknaden för passagerartransporter under lång tid. För att ta reda på om det är vettigt att använda dess tjänster, låt oss göra en snabb recension.

Historia

Northern Wind Airlines är ett av de snabbast växande ryska flygbolagen. Den skapades 2008. På den tiden bestod flottan av endast 3 flygplan, och flygningarnas geografi var begränsad till 6 charterdestinationer. Under 2009 köptes ytterligare 4 flygplan och 2012 - 18. År 2014 var flottan utrustad med 36 flygplan och den totala passageraromsättningen under hela företagets existens uppgick till mer än 4 miljoner människor.

Idag ruttnätetomfattar mer än 100 destinationer i 27 länder i världen. Flygbolaget tecknade också ett kontrakt om köp av 5 nya flygplan för att modernisera flygplansflottan. "Northern Wind" är transportören för researrangören "Pegas Touristik".

Priorities

Företagets huvudprioritet, precis som alla flygbolag, är säkerhet. Det gäller flygplan, anställda och passagerare. Nord Wind Airlines har satt en kurs för förbättring och utveckling, vilket är nyckeln till kvaliteten på de tjänster som tillhandahålls.

Den grundläggande skillnaden mellan företaget och andra flygbolag är ärlighet och punktlighet. Överensstämmelse mellan pris och kvalitet på tjänsterna spelar en avgörande roll i detta avseende. "Nordvindens" verksamhet kontrolleras av myndigheterna. All personal är högt kvalificerad och ständigt utbildad. Företaget strävar efter att vara ledande inom resetransport.

North Wind (flygbolag): Flygplan

Medelåldern på företagets flotta är 14,5 år. Det äldsta flygplanet är 21 år gamm alt och det nyaste är 7,5 år gamm alt.

Tot alt har flygbolaget 6 typer av flygplan:

Airbus A320-200 är listad i parken i mängden 1 enhet. Det finns två klasser av tjänster, den totala kapaciteten är 180 personer. Flygplanet är 8,5 år gamm alt.
"Airbus" A321-200 finns i mängden 8 enheter. När den är konfigurerad med två serviceklasser är kapaciteten 170 passagerare, medett - upp till 220. Det äldsta flygplanet är 14,5 år och det yngsta är 7,5.
"Boeing" 737-800 är tillgänglig i mängden 4 enheter. Layouten kan vara antingen en eller två tjänsteklasser. Beroende på detta kan kapaciteten variera upp till 230 personer. Det äldsta flygplanet är 13 år och det yngsta är 7,5.
Flygbolaget har 8 Boeing 757-200 flygplan. Layouten förutsätter närvaron av en tjänsteklass och kan ta emot upp till 189 passagerare. Dessa flygplan är i åldern 12 till 21 år gamla.
Flottan inkluderar också 16 Boeing 767-300 flygplan, som kan ta emot upp till 300 personer i en klass. Det äldsta flygplanet är 20 år och det yngsta är 14.
"Boeing" 777-200 finns i mängden 3 enheter. När den är konfigurerad med en tjänstklass når kapaciteten 550 passagerare och med två - 305. Det äldsta flygplanet är 16,5 år och det yngsta - 10,

Bagagetillåtelse

North Wind Airlines ställer in bagageutrymmet i enlighet med biljettpriset. Vikten på handbagaget, som ingår i den fria traktamentet, får inte överstiga 5 kg.

Bagaget för en passagerare som köpt en biljett till en ekonomibiljett, upp till 20 kg, transporteras gratis. För passagerare med affärsbiljett har denna ersättning höjts till 40 kg.

Prospects

North Wind Airlines under 2015 minskade antaletdin flotta. Detta gjordes för att optimera det. En sådan åtgärd var nödvändig på grund av den låga efterfrågan på passagerartransporter på populära turistvägar. Efter att ha optimerat lastningen av flygen började de motsvara flygplanens lastkapacitet.

Också i framtiden är det planerat att ta emot en ny Boeing 737-800 och ersätta andra flygplan med nyare. Särskilt under 2016 är det planerat att köpa tre inhemskt producerade MS-21-flygplan. Vissa filialer till företaget i regionerna kommer att stängas.

Flyg

"Northern Wind" dök upp på flygtransportmarknaden relativt nyligen, men den har en ganska bred geografi av flygningar, med fler än hundra destinationer beroende på säsong. Företagets huvudkontor ligger på huvudstadens flygplats Sheremetyevo. Det finns också baser i lufthamnarna i Krasnoyarsk och Novosibirsk.

Flygningar av flygbolaget "North Wind" genomförs både i inhemska och internationella riktningar (länderna i den asiatiska regionen, Europa, Central- och Sydamerika). Passagerare lockas av specialpriser och biljettrabatter.

Ruttnätverket expanderar ständigt och anpassar sig till populärare destinationer. Hittills består ruttnätverket av följande rutter:

Från Moskva – Aqaba, Bangkok, Varadero, Cam Ranh, Cancun, Monastir, Punta Cana, Phuket, Eilat.
Från Samara – Bangkok, Phuket.
Från Orenburg till Cam Ranh.
Från St. Petersburg - Eilat.

flygolyckor

Det har bara inträffat två incidenter i flygbolagets historia.

Den första inträffade i april 2013, när flygplanet flög från Sharm El Sheikh till Kazan. När flygbesättningen flög över det syriska luftrummet märkte de explosioner av raketer som påstås ha avfyrats från marken. Som ett resultat togs beslutet att höja höjden till 36 000 fot. Efter att ha undersökt denna incident förbjöd den federala byrån Rosaviatsia flygtransporter av passagerare över Syrien fram till slutet av inbördeskriget på dess territorium.

Den andra incidenten inträffade i december samma år med ett plan som flög på rutten St. Petersburg - Goa. Nästan omedelbart efter start inträffade en tryckminskning i cockpiten, som ett resultat av vilket flygplanet tvingades landa på Moskvas flygplats Sheremetyevo.

Nordwind airlines: passagerare recensioner

Vad tycker kunderna om operatören?

Från den positiva feedbacken kan följande punkter noteras:

relativt låga flygbiljetter;
punktlighet;
färsk, varm mat;
artighet och vänlighet hos personalen vid tjänstgöring ombord;
hastighet och kvalitet på tjänsten ombord;
snabb bagagehämtning vid ankomstflygplatsen;
renlighet och välskött salong;
låg procentandel av flygförseningar och inställda flyg;
särskild uppmärksamhet till barn;
bekväma säten tillhandahålls för passagerare med barn.

Från negativhöjdpunkter:

gamla flygplan;
smal utrymme mellan sätena i kabinen;
smala gångar;
flyg ombokat en dag före avgång;
inte alla lampor tänds ovanför passagerarsätena;
luftkonditioneringen fungerar inte på vissa plan;
ond tro hos transportörens representanter i incheckningshallen.

Sammanfattning

För 8 år sedan dök flygbolaget Nord Wind upp i Ryssland. Under denna tid har flygplansflottan blivit mycket större, och flygets geografi har också utökats. Flygbolagets verksamhet är att genomföra charterflyg till populära resmål för ryska turister. Schemat är fokuserat på den säsongsbetonade efterfrågan för en viss riktning. Prioriteringar är flygsäkerhet och komfort för varje passagerare. I de flesta fall är passagerarna nöjda med de tjänster som företaget tillhandahåller.