Nu träffar du sällan någon som aldrig i sitt liv har hört talas om sådana hållplatser för storstadstunnelbanan som "Revolutionstorget", "Sparrow Hills", "Tsvetnoy Bulvar", "Arbatskaya", "Tsaritsyno". Metron i Moskva är generellt sett väldigt populär, både bland muskoviter själva och bland gäster i huvudstaden, men ändå anses vissa stationer vara mer eftertraktade.
Varför? Det finns många skäl att hitta. Till exempel kommer turister till de första fyra av ovanstående i stort antal för att bekanta sig med lokala sevärdheter, men invånarna i huvudstaden, särskilt under fina varma dagar, älskar Tsaritsyno-parken (tunnelbanestationen som ligger här har samma namn).
Vi ska prata om den sista tunnelbanestationen i huvudstaden idag. Vad är hennes historia? Har hon några unika egenskaper som gör henne annorlunda än alla andra?
Avsnitt 1. Platsfunktioner
Tsaritsyno tunnelbanestation ärmellanliggande på Zamoskvoretskaya-linjen i Moskvas tunnelbana. I princip vet alla som har åtminstone en ytlig uppfattning om staden att den ligger i stadsdelen med samma namn, som är en del av huvudstadens södra administrativa distrikt.
Avsnitt 2. Historik för stationen och namn
Station "Tsaritsyno" - tunnelbanan, som öppnades på sektionen "Kashirskaya" - "Orekhovo" precis på tröskeln till det kommande nyåret 1985. Nu är det få som minns att den här öppningsceremonin kom in i handlingarna för nyårs TV-program. Allt var festligt och pretentiöst.
Men redan den 1 januari stängdes stationen tillfälligt av. Faktum är att på segmentet "Tsaritsyno" - "Orekhovo" var det en översvämning, som omedelbart måste elimineras. Tidigt på en festlig morgon märkte en lokförare att en tunnelvägg spricker precis framför honom. Lyckligtvis var det inga skadade, men reparationen drog ut på i nästan en månad. Återigen gick tågen genom denna sektion först den 9 februari. I allmänhet bör det noteras att olika rykten är förknippade med tunnelbanelinjen nära Tsaritsyno-stationen, eftersom antalet nödsituationer i detta område är mycket högre jämfört med andra.
Dagens stationsnamn var ursprungligen planerat, på designstadiet. Det kunde helt enkelt inte vara annorlunda, eftersom den mysiga Tsaritsyno-parken och det historiskt fantastiska museumsreservatet med samma namn ligger väldigt nära.
Men sedan på 80-talet av förra seklet, en enormett bostadsområde som heter Lenino-Dachnoye, fick stationerna namnet "Lenino".
Det nuvarande namnet tilldelades stationen den 5 november 1990. I processen med att byta namn bestämde vi oss för att använda några av bokstäverna i den gamla inskriptionen, och om du tittar noga kan du se att bokstäverna "I", "H" och "O", som ligger ovanför den centrala ingången skiljer sig något från andra.
Avsnitt 3. Sevärdheter och markinfrastruktur
Som nämnts ovan är Tsaritsyno-tunnelbanan (kartan visar det perfekt: en av hållplatserna på den gröna linjen) mycket populär.
Allt detta observeras tack vare de arkitektoniska monumenten som ligger på ytan. En av attraktionerna, som stationen för övrigt har sitt nuvarande namn till, är palatskomplexet Tsaritsyno, som grundades under kejsarinnan Katarina II. Dess konstruktion var dock färdig först i början av 1800-talet.
I allmänhet bör det noteras att komplexets park ligger mellan tunnelbanestationerna "Tsaritsyno" och "Orekhovo", men fortfarande är huvudentrén, eller som den kallas här, den centrala entrén. ligger precis nära den första.
Muskoviter och huvudstadsgäster älskar att besöka det berömda lusthuset, som kallas "Golden Sheaf" eller "Ceres Temple". Förresten, under de revolutionära åren förstördes den till hälften och restaurerades först efter en storskalig restaurering.
Gränderna behövde också rekonstrueras. Efter att alla reparationsarbeten var klara beslutades det att installera flera skulpturer i parken.
Tsaritsyno station -tunnelbanan är konstigt. Den kan göra alla bekanta med resterna av det avlägsna förflutna. Även om ruinerna av tornet är de enda delvis bevarade strukturerna, kan de betraktas som ganska originella exempel på komplexets parkarkitektur.
Bakom druvportarna finns en byggnad dekorerad med tvåhövdade kejserliga örnar. Detta är ett mellanpalats, fortfarande kallat operahuset. Förresten, även idag hålls ofta konserter i den.
Avsnitt 4. Användbar information och intressanta fakta
Moskvas tunnelbana anses med rätta vara en av de mest bekväma och tekniskt utrustade i världen. Tunnelbanestationen Tsaritsyno är inget undantag. Moskva verkar göra allt möjligt och omöjligt för att säkerställa att passageraren når sin destination med maximal komfort.
Byggningen öppnar för besökare kl. 05.30. Arbetet slutar kl. 01.00.
Det finns en mobilanslutning på stationens territorium. MTS, Beeline och Megafon-operatörer stöds.
Hela Tsaritsyno-området, där stationen med samma namn ligger, ligger i zonen för geopatogen anomali. Av skäl som fortfarande är oförklarliga är det i detta område som problem relaterade till elförsörjning och översvämningar förekommer särskilt ofta.
Enligt vissa forskare är detta en geopatisk zon av naturligt ursprung, och alla så kallade mystiska händelser inträffar på grund av rörelsen av vattenflöden längs zonerna med diskontinuerliga störningar och en gång begravda kanaler. Anställdakomplex av trädgårdar och parker notera att under arbetstid, när de befinner sig på territoriet, känner de sig som i en annan värld.
Avsnitt 5. Utvecklingsutsikter
I passagen bakom vändkorsen finns en genomskinlig glasdörr som leder till den östra utgången, som ännu inte är i drift. Utanför kan man se en stegvis nedstigning. Den stängs med en järnplatta ovanpå. Från vissa källor fanns information om att det var planerat att anordna en busshållplats där, den sista för flyg till Biryulyovo. Senare avbröts projektet, men det finns en möjlighet att denna idé kommer att returneras.
