Big Moskvoretsky Bridge är ett arkitektoniskt landmärke i Moskva

2024 Författare: Harold Hamphrey | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:22

Alla större städer i världen byggdes vid flodernas strand. Moskva var inget undantag, grundat på stranden av Moskvafloden och uppkallad efter vattenartären. De första historiska dokumenten innehåller spridd information om hur många floder som rinner genom staden. Först 1926 sammanställdes den första katalogen över floder i Moskva-provinsen, där det noterades att det fanns 40 floder inom Moskvas gränser. Av dessa hade endast 23 namn, resten var namnlösa. De mest betydelsefulla var Moskvafloden, Yauza, Neglinka.

Broar i Moskva

Som byggandet av bostadsområden i områden belägna på stranden av strömmande floder, byggdes broar som tillhandahåller transportförbindelser mellan bostadsområden. Även infödda muskoviter kan inte alltid svara på hur många broar det finns i Moskva idag, eftersom de inkluderar övergångar, järnvägsbroar och överfarter (broar som går över vägar). Men en av huvudstadens huvuddekorationer är vallar och 34 broar som förbinder flodbankar.

Den äldsta av dem: Lefortovsky, Borovitsky och Novospassky. De byggdes på tsartiden och har inte återuppbyggts sedan dess. Man tror att livslängden för varje brokonstruktion är 100 år, varefter strukturen demonteras och en ny byggs upp. Detta hände med en av de vackraste och mest betydelsefulla - Bolshoi Moskvoretsky Bridge.

Historisk utvikning

Den första brostrukturen som förbinder Moskvaflodens stränder nära Beklemishevskaya-tornet i Kreml byggdes 1498. På den tiden var Bolshoy Moskvoretsky-bron en flytande struktur. Den kopplade ihop vägarna Tverskaya och Serpukhovskaya. Konstruktionen av stationära broar utfördes inte vid den tiden, eftersom när fiender attackerade från söder kunde flytbron lätt tas bort, och floden var ett naturligt hinder som blockerade vägen till staden. I slutet av 1700-talet byggdes istället för en golvbeläggning av stockar en träbro på 10 meter breda och 120,5 meter långa pålar. År 1829 genomfördes den första rekonstruktionen, som ett resultat av vilken stentjurar och tre välvda träspann installerades.

Efter en brand 1870 brann träkonstruktionerna ner, och två år senare ersattes de av metallspann. Den nya bron fick sitt namn efter Moskvoretskaya Street som passerade under den. Den fungerade till 1936, varefter en ny byggnad byggdes istället.

Bolshoi Moskvoretsky-bron som är känd idag ritades av arkitekterna I. G. Sardaryan och A. V. Shchusev. Konstruktionen utfördes 1937-1938 under ledning av ingenjören V. S. Kirillov.

Arkitektoniska funktioner

Bolshoi Moskvoretsky-bron i Moskva är en av de största i Europa. Med en bredd på 40 meter är den totala längden på bron 554 meter. Detta är en monolitisk armerad betongkonstruktion, vars huvudspännvidd är 95 meter lång. Det blockerar loppet av Moskvafloden. Enligt projektet höjdes spännvidden högt över reservoarens nivå, så att flodbåtar kunde passera under bron

Körbanan för rampen från vänster strand passerar in i Vasilevsky Spusk som leder till Röda torget, på högra stranden passerar rampen smidigt Chuguevsky-bron som leder till Bolshaya Ordynka. Huvuddragen för Moskvoretsky-bron är speciella balkonger byggda så att du kan titta på den unika utsikten över Kreml och Röda torget medan du är på dem. Rosa granit användes för att möta fasaderna och balkongerna, tack vare vilken byggnaden började harmonisera med Kremls arkitektoniska ensemble.

Som du kan se på kartan ligger Moskvoretsky-bron inte långt från Spassky-portarna. Att vara på den kan turister beundra den klassiska utsikten över St. Basil's Cathedral, som ligger på Röda torget, vallarna av Moskvafloden: Kreml, Moskvoretskaya, Sofia. Från bron kan du se Balchug Hotel, en vacker utsikt över den nya Zaryadye-parken som byggdes på platsen för det tidigare Rossiya Hotel.

Skandalfakta relaterade till bron

I modern historia på Bolshoi Moskvoretsky-bron två gångerdet var skandalösa händelser som blev en chock inte bara för Ryssland. En av dem hände under perestrojkan. Boven till evenemanget var en pilot från Västtyskland - Matthias Rust. I slutet av maj 1987, på ett litet enmotorigt plan från Hamburg till Helsingfors, ändrade piloten plötsligt kurs och korsade Sovjetunionens luftgräns utan hinder från gränsbevakningen. Efter att ha flugit över 1 000 km landade flygplanet säkert på Bolshoi Moskvoretsky-bron i Moskva. Enligt Rust planerade han ursprungligen att landa på Röda torget, men på grund av en stor skara människor ändrade han landningsplatsen.

Den andra skandalösa händelsen som chockade hela världen 2015 var mordet på den världsberömde politikern Boris Nemtsov sent på kvällen den 27 februari. Efter det kom det till och med förslag om att döpa om brostrukturen till Nemtsovbron. Detta namn var fast bland politikerns vänner och bekanta. Ett minnesmärke har skapats på platsen för mordet, där frivilliga är i tjänst varje dag, och moskoviter och gäster i huvudstaden tar med sig färska blommor till platsen för Boris Nemtsovs död.