En av de mest besökta sevärdheterna i staden vid Neva är Peter och Paul-fästningen. Det är känt att det ligger på en ö. Och det finns bara ett sätt att komma till det - genom Ioannovsky-bron. Vad är intressant med detta monument av stadsarkitektur? Och när byggdes den?
Hur kommer man till Ioannovsky-bron?
Peter och Paul-fästningen (det mest värdefulla monumentet av defensiv arkitektur på 1700-talet) ligger på Hare Island. Endast två broar förbinder den med "fastlandet" (Petrogradsky Island). Dessa är Kronverksky (i den västra delen) och Ioannovsky Bridge (i den östra delen).
Det är lätt att ta sig till. Detta kan göras med tunnelbana, gå av vid Gorkovskaya-stationen och gå i cirka 5 minuter, med spårvagn (nr 6 eller nr 40) eller med stadsbuss (nr 46 eller nr 134). Spårvagnarna 2, 53 och 63 tar dig också till Troitskaya-torget. Och därifrån till Ioannovsky-bron är inom räckhåll.
Bron är inte bara en viktig arkitektoniskstadens landmärke. När som helst på året finns det många vilda änder, måsar och duvor, som turister gärna matar. Och utsikten från bron är helt enkelt fantastisk!
St. John's Bridge i St. Petersburg: foto och beskrivning
Stadens födelse är direkt relaterad till grundandet av Peter och Paul-fästningen 1703. Det var då bron kom till. Det är sant att det ursprungligen hette Petrovsky.
Ioannovsky-bron i St. Petersburg förbinder fästningsportarna med samma namn med Petrogradsky Island. Samtidigt korsar den Kronverkskysundet - en av stadens kanaler i Neva. Bron är ett kulturarv i Ryssland och skyddas av staten.
Idag är bron helt fotgängare. Den är 10 meter bred och 152 meter lång. På båda sidor är den dekorerad med vackra lyktor (med figurer av dubbelhövdade örnar och färgglada hattar) och mönstrade järnstänger.
St. John's Bridge och historien om dess skapelse
Hjälten i vår artikel var avsedd att bli den allra första bron till den "norra huvudstaden". Det öppnades redan 1703. Då vilade bron på träbjälkar och bestod av två justerbara delar, som också var av trä. Denna designfunktion var ingen tillfällighet. Bron var utformad på ett sådant sätt att den kunde brännas när som helst (vid fiendens attack).
I slutet av 1800-talet byggdes Ioannovsky-bron om väsentligt. Genom valv under den lades med sten. Det var då bron fick sitt modernatitel.
Nästa stora rekonstruktion av bron ägde rum redan 1952. Sedan dekorerades det med metalllyktor och ett galler dekorativt staket. I början av 2000-talet genomgick bron en stor översyn. Framför allt stärktes valvet, arkaderna revettedes och brons fotbädd byttes ut. Arbeten med vattentätningen av strukturen utfördes också. Efter alla dessa arbeten förklarade restauratörerna med tillförsikt att bron var skyddad från förstörelse under de kommande trettio åren.
Ett rörande monument vid bron…
När du passerar längs Ioannovsky-bron kommer alla turister säkert att lägga märke till ett ovanligt monument som ligger nära den. En liten hare sitter på en av trähögarna. Höjden på statyetten är bara 58 centimeter.
Skulpturen har ett eget namn. Detta är "Monumentet till kaninen som undkom översvämningen." Enligt legenden hoppade det rädda djuret direkt på Peter den stores kungliga stövel för att inte dö av det arga vattenelementet.
Figuren av en hare installerades i kanalens vatten 2003. Monumentet har inget speciellt arkitektoniskt eller historiskt värde, men turister och gäster i staden älskar det väldigt mycket. Var och en av dem kommer definitivt att försöka kasta ett mynt på en liten plattform vid foten av en hare. Otrolig tur väntar dem som lyckas göra det!
