T-tunnelbanestationen Pervomayskaya är den näst sista i den östra riktningen av tunnelbanelinjen Arbatsko-Pokrovskaya. Det ligger på sträckan mellan stationerna "Schelkovskaya" och "Izmailovskaya". De första passagerarna klev på denna plattform i oktober 1961. Och fram till sommaren 1963 var tunnelbanestationen Pervomaiskaya den sista, tills den östra riktningen av linjen fortsatte till Shchelkovskaya. Mer än ett halvt sekel har gått sedan dess, och det finns ingen anledning att tro att situationen kan förändras. Det finns inga planer på fortsatt fortsättning av linjen och dess utveckling utanför Moskvas ringväg.
Metrostation "Pervomaiskaya" på kartan över Moskva
Även med en utvecklad fantasi är det omöjligt att föreställa sig denna station som något betydande arkitekturverk. Hennes utseende är lakoniskt och föga imponerande. Enligt sin konstruktiva typ är tunnelbanestationen Pervomaiskaya en trespannrad pelarstation med ytlig grund. Storhallens valv stöds av två rader av armerade betongpelare. De smala kolonnerna vidgar sig något upptill. De är färdiga med röd marmor. Den dekorativa designen slutar här. kolumner i varjeen rad med fyrtio stycken. Metro "Pervomaiskaya" var den första stationen av denna design. I framtiden antogs ett sådant layoutschema som ett typiskt och användes upprepade gånger både i Moskva och i andra städer i Sovjetunionen, där tunnelbanan designades och byggdes. I arkitektoniska kretsar kallades en sådan layout skämtsamt "tusenfotingen". Stationens utseende återspeglades direkt i den tid då den byggdes och togs i drift.
Det var en berömd period i den sovjetiska kulturens historia, känd som "kampen mot arkitektoniska överdrifter". Och "Pervomaiskaya" hade fortfarande tur. Stationerna "Izmailovskaya" eller "Zhdanovskaya" ser mycket mer obeskrivliga ut. Där var segern över arkitekturen komplett och slutgiltig. En resa från Moskvas centrum österut längs Arbatsko-Pokrovskaya-linjen gör ett särskilt starkt intryck. På samma radie finns sådana arkitektoniska och historiska mästerverk som Kiev, Smolenskaya, Arbatskaya, Revolution Square. Och resan kommer att sluta på Izmailovskaya, Pervomaiskaya och Shchelkovskaya. På en halvtimme passerar hela historien om Moskvas tunnelbana framför dina ögon, i dess mest uttrycksfulla prestationer och mediokra misslyckanden.
Vad är anmärkningsvärt med Izmailovo-distriktet
Men trots det blygsamma utseendet utför stationen framgångsrikt sina funktioner för att ta emot ochskickat passagerare i mer än ett halvt sekel. Många människor åker härifrån varje morgon till jobbet, och på kvällen möts de igen av tunnelbanestationen "Pervomaiskaya". Moskva slutar här. Detta är utkanten, mycket nära Ringvägen. Detta är ett stort bostadsområde, men dessutom finns det ett antal historiska sevärdheter och ett stort grönområde - Izmailovsky Park - en favoritsemesterplats för många moskoviter och gäster i huvudstaden. Från tunnelbanestationen Pervomaiskaya leder utgången till Izmailovsky Boulevard, till gatorna Pervomaiskaya och 9:e Parkovaya.
