Under de senaste 10 åren har många privata flygbolag dykt upp i Ryssland. Alla tävlar eller arbetar tillsammans, vilket gör att de kan utvecklas snabbt och dynamiskt. Flygbolaget N4 är långt ifrån en nykomling på flygtransportmarknaden och har lyckats etablera sig som en mycket pålitlig transportör.
Genom svårigheter till stjärnorna
Varje ungt flygbolag upplever betydande svårigheter under de första åren efter att det bildades. Detta är ingen ny marknad, och det finns redan många mycket seriösa konkurrenter på den. 2008 skapades ett nytt flygbolag. N4 är inte ett namn, utan en IATA-kod. Liknande beteckningar används av flygplatsanställda och expeditionstjänster, för vanliga passagerare finns ett annat namn - "North Wind".
I början av sitt arbete specialiserade den unga transportören sig uteslutande på flygfraktstransport. Ledningen för företaget tänkte på att göra passagerarflyg först när fraktflyget upphörde att ge tillräckligt med vinst. ÖvrigDet har med andra ord skapats en miljö som främjar utvecklingen av marknaden för passagerarflyg. Från första början satte flygbolaget N4 inte passagerarnas komfort, utan en lugn, säker och snabb flygning som en av de prioriterade uppgifterna. Komforten ombord följer direkt av resten av arbetsuppgifterna, och därför vore det ärligare att inte ta med det i listan. Detta är en av höjdpunkterna som visar att ärlighet mot passagerare inte bara finns på papper.
Flygplan
Det finns inga flygbolag utan flyg. Som regel kan unga flygbolag inte skryta med en imponerande flygplansflotta. Det här fallet är dock helt annorlunda. Flygbolaget N4:s flotta har mer än 30 flygplan. För en ung bärare är detta mycket. Alla plan är moderna, men inte nya. Detta försämrar inte deras flygprestanda på något sätt.
Flottan har sådana flygplan som Boeing 757 och 767, utöver detta finns det även flygbussar. Ledningen stöttar den inhemska tillverkaren, vilket innebär att flygplansflottan snart kommer att fyllas på med den modernaste MC21:an. Flottan uppdateras och moderniseras ständigt. Vissa flygplan kan se slitna och gamla ut på insidan, men tekniskt sett är de fullt funktionsdugliga och pålitliga.
Flygplansuthyrning
En större flotta möjliggör inte bara fler flygningar, utan också för närmare samarbete med andra flygbolag. Mycket ofta är N4-flygningar från andra företag. Faktum är att det inte är brukligt att måla om leasade flygplan ihyresgästens företagsfärger, vilket är anledningen till att du kan se dessa flygplan i ett annat företag.
Where flies
Varje passagerare är intresserad av vart de kan flyga. Genom åren har flygbolaget skaffat ett imponerande antal destinationer. Tack vare en kompetent förv altningsstrategi görs först och främst flyg till de populäraste och mest trafikerade destinationerna. Dessa inkluderar Turkiet, Egypten, EU-länder, Asien och inrikesflyg inom Ryssland, inklusive Republiken Krim.
Luftfartsföretaget tillhör charterbolagen, därför har inte alla flyg ett ordinarie tidtabell. Detta kan tyckas obekvämt, men i praktiken innebär det att resebyråer, i synnerhet Pegas Touristik, köper de flesta flygen. Denna största researrangör ingick ett avtal med transportören, vilket avsevärt minskade kostnaderna för biljetter. Charterflyg låter dig regelbundet hålla speciella rabatterbjudanden och sätta exklusiva priser. Trots det försöker företaget att inte dumpa marknaden.
Nordliga vindkoder
Varje flygbolag har en hel lista med olika kodningar som gör det lättare att interagera med flygledningstjänster och identifiera flygplan. Dessutom är det lämpligt att komma ihåg kodningarna, eftersom det fullständiga namnet inte alltid finns på flygplatsens elektroniska resultattavla, och en av kodningarna visas oftast vid ombordstigning.
N4 flygbolagskoder:
- IATA: N4.
- IKAO: NWS.
- Intern kod:CL.
Recensioner
Det är svårt för unga flygbolag att vinna passagerarnas förtroende och kärlek, främst för att de inte har råd med de modernaste flygplanen och flygen utan dröjsmål. Många turister klagar över periodvis långa förseningar i flygningar och försämringen av flygplanshytter. Flight N4 1885 var en av de sämsta flygningarna någonsin. Detta är ett flyg från Moskva till Turkiet. I det här fallet rapporterar passagerarna påtaglig turbulens under flygning, gamla flygplan, sprucken stolsklädsel och ihållande långa förseningar på flera timmar.
Det mesta av den positiva feedbacken tyder på professionalismen hos piloterna och stewardteamet. Separata recensioner gäller presenter till barn på långdistansflyg. Recensioner om maten ombord är motstridiga. Traditionellt erbjuds kalla måltider på kortdistansflygningar och varma måltider på långdistansflygningar. Det beror med andra ord på flygets längd.
