Ett minnesvärt pariserhjul i Izmailovsky Park

Innehållsförteckning:

Ett minnesvärt pariserhjul i Izmailovsky Park
Ett minnesvärt pariserhjul i Izmailovsky Park
Anonim

För den internationella festivalen för ungdomar och studenter i Moskva 1957 byggdes ett pariserhjul i Izmailovsky-parken. Under denna tid har namnet på tunnelbanestationen Partizanskaya ändrats tre gånger. Mer än en miljon människor åkte på ratten. Under alla år av dess arbete har den aldrig gått sönder.

Izmailovsky Parks historia

Izmailovsky Park är en av de vackraste platserna i det moderna Moskva med en rik historia. På 1600-talet, på den nuvarande Izmailovsky-parkens territorium, fanns en lantgård av den ryske tsaren Alexei Mikhailovich Romanov. Han var en stor älskare av falkjakt och driven jakt. På territoriet för den nuvarande Izmailovo-parken byggdes "roliga torn", konstgjorda dammar, bigårdar. Det finns en legend om att en lindgränd, som planterades av Alexei Mikhailovich själv, har bevarats i parken.

På 1800-talet övergavs godset. Skogsträd har planterats i parken. Skogsområdet delades upp i kvarter och ett återvinningsnät skapades.

Det andra livet i Izmailovsky Park har börjati början av 30-talet av förra seklet. Genom beslut av Moskvas regering, då kallades det Moskvas stadsfullmäktige, skapades Moskva Izmailovsky Park of Culture and Leisure (PKiO) uppkallad efter I. V. Stalin.

Ingång till stadion
Ingång till stadion

Sovjetunionens största stadion planerades att byggas i parken. Enligt designernas plan var det meningen att arenan skulle rymma 120 000 åskådare och vid behov alla 200 000.

"Izmailovskaya" - "Izmailovsky Park" - "Partisanskaya"

En ovanlig tunnelbanestation "Izmailovsky Park of Culture and Leisure uppkallad efter IV Stalin" byggdes för all-Union-stadion. Det ovanliga var att stationen hade tre spår och två plattformar. Detta gjordes specifikt för att ta emot ett stort antal passagerare. Det var tänkt att bygga en östlig tunnelbaneutgång med 6 rulltrappor till stadion. Detta var dock inte avsett att gå i uppfyllelse. Kriget störde. Först det sovjetisk-finska, sedan det stora fosterländska kriget. Sedan döptes stationen om flera gånger. Från 1947 till 1963 kallades den "Izmailovskaya", och från 1963 till 2005 - "Izmailovsky Park". Nu är den här stationen "Partisan".

Tunnelbanestation "Partizanskaya"
Tunnelbanestation "Partizanskaya"

Det fanns och finns fortfarande många idrottsplatser i parken. Närheten till det ryska statliga universitetet för fysisk kultur, idrott, ungdom och turism, det tidigare Institutet för idrott, bidrar mycket till utvecklingen av idrott.

pariserhjul och ungdoms- och studentfestival

År 1957, på tröskeln till World Festival of Youth and Students,På order av N. S. Chrusjtjov började arbetet med att skapa det största pariserhjulet i Europa, Izmailovsky Park. Den välkända uppfinnaren, ingenjören Georgy Semenovich Khromov, utsågs till chefsdesigner. Hans förtjänster bevisas av hans utmärkelser: två gånger pristagare av USSR Council of Ministers pris, pristagare av USSR State Prize. Han deltog i utformningen av Kreml Palace of Congresses, hotell "Russia" och "National", stadion "Luzhniki". Khromov designade gigantiska barometrar och klockor i huvudbyggnaden vid Moskvas statsuniversitet på Vorobyovy Gory, mekanismen för att förändra Bolsjojteaterns landskap.

Pariserhjulet Izmailovsky park 1959
Pariserhjulet Izmailovsky park 1959

På den tiden skapades unika mönster i Ryssland som inte gick att köpa någonstans i världen. Ja, det fanns inget behov av detta, Khromovs ingenjörsbakgrund och erfarenhet gjorde det möjligt att utveckla och lansera ett pariserhjul 51 meter högt i Izmailovsky Park.

Hjulet drivs av en 3kW elmotor. Det är bara 4 liter. med., något mer än en gräsklippare. För säkerhets skull tillhandahålls en annan exakt samma reservmotor. Hjulet gör ett varv på cirka 7,5 minuter. Pariserhjulet i Izmailovsky Park är utrustat med 40 låsbara hytter för fyra personer vardera.

Stort pariserhjul i Izmailovsky Park
Stort pariserhjul i Izmailovsky Park

Nu är det det äldsta pariserhjulet i Europa och Asien. Men gamm alt betyder inte dåligt. Under hela dess existens har hjulet aldrig gått sönder. Och 2006 gjordes en översyn av den.

Öppningstider för pariserhjulet inIzmailovsky Park - dagligen från 11:00 till 21:00 under den varma årstiden. Som besökare försäkrar, öppnar den bästa utsikten från pariserhjulet på kvällen, när belysningen och belysningen av byggnader tänds i Moskva.

Rekommenderad: