Om du bor i Moskva, St. Petersburg eller i någon annan stad i vårt moderland, men ska vila på Krim, behöver du inte korsa Kerchsundet med färja. En annan sak är om du är bosatt i norra Kaukasus. Eller här är en livssituation: du kom till Adler och upptäckte att priserna där är över dina tillgångar. Vill du flytta till ett billigare Krim. Hur? Hittills övervinner fem kilometer vattenområde mellan Ryssland och Ukraina uteslutande med färja. På 40-talet byggdes det dock en bro på en våg av entusiasm på rekordstora 150 dagar. Men nu är han borta. Han stod också rekordkort tid, resultatet av hans krasch blev inte på något sätt ett krig, utan en enkel storm. Så för närvarande finns det inget alternativ till färjan.
Så, om du inte vill åka runt (bränna mer än ett dussin liter bensin) hela Azovsjön, måste dufärja över Kerchsundet. Det finns några nyanser i en så svår fråga. Det första och viktigaste problemet är kanske förekomsten av köer. Resan till sjöss tar inte ens en halvtimme, men förberedelserna inför lastningen, liksom proceduren för olika kontroller (inklusive tull) vid de två gränserna, äter upp lejonparten av tiden och kan ganska mycket slita dina nerver.
Och inte för att färjan sällan korsade Kerchsundet. Dess schema är mycket humant: varje och en halv timme avgår ett fartyg från hamnen i Krym och, naturligtvis, från hamnen i Kavkaz. Och under högsäsong tillåter de till och med ytterligare flyg. Trafiken på dessa gigantiska skyttlar är så upptagen att du redan innan avresan möter ett fartyg som går in i hamnen för nya passagerare. Orsaken till köerna är gräns- och tullens extremt långsamma arbete. I rättvisans namn måste det sägas - både ryska och ukrainska.
Dessutom, om du köper en tåg- eller bussbiljett Kerch-Novorossiysk, kommer det inte att befria dig från att stå i kö. Såvida du inte kommer att betala för överfarten, eftersom kostnaden redan är inkluderad i biljettpriset. Men det här är inte så mycket pengar: en vuxen passagerare betalar 37 hryvnia, ett barn betalar hälften så mycket. Men för dem som reser på sina egna fordon kommer en färja över Kerchsundet att bli dyrare. Priset för att transportera en bil beror på dess längd. Det lägsta priset är 176 UAH för bilar som inte överstiger 4 meter och 20 centimeter långa.
Så, om du ska korsa Kerchsundet med färja måste du först köpa en biljett. Det är också ditt pass till hamnen. Innan du går in på dess territorium, fyll på med vatten (och mat), eftersom det inte kommer att finnas någonstans att köpa dem. All bild- och videofilmning är också förbjuden. Det är roligt, men efter att ha gått ombord på fartyget kan du ostraffat klicka på kameran från en bekväm däcksvinkel allt som var förbjudet att filmas från piren. Dessutom installerades nyligen en webbkamera i hamnens byggnader, och nu kan du se allt som händer där i re altid.
För att korsa Kerchsundet med färja måste du ha ett giltigt pass och nödvändiga dokument för bilen med dig. Gränsvakterna tar dina papper till sin monter och tulltjänstemännen börjar inspektera bilen. Se noga till att passet är stämplat med datumet för inresan till en främmande stats territorium - annars kommer du inte att ha problem när du lämnar. Och det sista: efter att ha placerat bilen på den angivna platsen på däck, glöm inte att sätta den på handbromsen.
