Moskvas tunnelbana är en av de vackraste i världen. Men metropolen expanderar ständigt, och den fylls på med nya stationer som fångar alla nya områden i huvudstaden. Zhulebino tunnelbanestation är en av sådana efterlängtade nya byggnader som dök upp på kartan relativt nyligen, men som har blivit mycket populär bland stadsborna.
Tunnelbana
Zhulebino tunnelbanestation ligger på linjen Tagansko-Krasnopresnenskaya. Närliggande punkter på kartan är Lermontovsky Prospekt och Kotelniki.
Till 21 september 2015 Art. tunnelbanestationen "Zhulebino" var det sista stoppet i denna riktning. Men på grund av huvudstadens tillväxt och efterfrågan på denna typ av transporter byggdes en fortsättning av filialen.
Location
Metro "Zhulebino" i Moskva ligger i distriktet Vykhino-Zhulebino, beläget i den sydöstra delen av huvudstaden. Det ligger i korsningen mellan General Kuznetsov och Aviaconstructor Mil gatorna. Stationen bär samma namn som kommundistriktet, isom den byggdes.
Arkitektoniskt utseende
Alla stationer i huvudstadens tunnelbana är elegant och originell design. Zhulebino tunnelbanestation var inget undantag. Projektet leddes av arkitekten L. L. Borzenkov
Vid den här hållplatsen hittar du inte den vanliga graniten och marmorn för centrum. Dekorationen använde keramik, metallpaneler med spegeleffekt. Alla material är vandalsäkra belagda för att behålla den ursprungliga finishen under lång tid.
Färgschemat i lobbyerna gör dig redo för positiv. En av gångarna är inredda i gröna nyanser och den andra i orange. När du flyttar ändras färgschemat från klarrött till smaragdgrönt. Den här lösningen är original, snygg och modern.
Den markade delen av stationen är en rektangulär glaspaviljong med fasade kanter. Metrologotypen kröner toppen.
Arbetstid
Metro "Zhulebino" börjar sitt arbete klockan 5:40. Avslutar - klockan ett på morgonen.
Historia och konstruktionsstadier
Även på åttiotalet av förra seklet var det planerat att öppna en tunnelbanestation i Zhulebino. Men genomförandet av projektet sköts ständigt upp, och efter perestrojkan var det helt fruset på obestämd tid. Först i augusti 2010 beslutade Moskvas regering om behovet av att förlänga tunnelbanelinjerna bortom Moskvas ringväg.
Byggandet tog lång tid och öppningsdatumet för stationen sköts upp flera gånger. Detta berodde på både bristen på finansiering och påtvingatstörre omständigheter som uppstod under arbetets gång.
Ett av dessa stopp inträffade på grund av ett genombrott av grundvatten i tunneln. Vid denna incident skadades ingen av arbetarna, men de ombyggda sektionerna måste betongas och en gren läggas, med hänsyn till platsens hydrogeologi.
Den 9 november 2013 ägde den efterlängtade öppningen av Zhulebino-stationen rum, som blev den 190:e punkten på tunnelbanekartan över huvudstaden. Fram till 2015 var det den sista i den här riktningen.
Nytt distrikt
Det var en gång en liten by med samma namn på platsen för det nuvarande Zhulebino kommundistrikt. När storstadsmetropolen växte blev detta område en del av Moskva. Idag finns moderna byggnader med en utvecklad infrastruktur. När det gäller befolkning överträffar den den genomsnittliga ryska staden.
Byggare bygger nya skyskrapor med mysiga, rymliga och moderna lägenheter nära Zhulebinos tunnelbanestation. Området är mycket populärt efter öppnandet av stationen, vilket löste problemet med att området ligger avlägset från centrum.
Attraktioner
Nära tunnelbanestationen "Zhulebino" kan du inte hitta historiska sevärdheter, som är så rika i huvudstaden. Detta hörn av Moskva är fortfarande ganska ung. Men den har moderna arkitektoniska former och rekreationsområden, som är utsmyckning av gatorna och en plats för tillströmning av medborgare.
En av dessa ikoniska platser är monumentet över militärpiloter, uppfört för att hedra sextioårsdagen avseger. Ett flygregemente var baserat på detta territorium under krigsåren.
På gatan till den enastående flygplansdesignern Mil, restes ett monument till MI-2-helikoptern, Mikhail Leontyevichs huvudsakliga idé. Det här är ett av hela regionens visitkort.
Det finns en barnskola för konst i Zhulebino, där skolbarn tillbringar sin fritid och utvecklas kulturellt.
Trots områdets relativa ungdom finns det gamla kyrkor här. Så, templet för Blachernae-ikonen för Guds moder tillhör andra hälften av sjuttonhundratalet. Den rymmer en gammal ikon, till vars minne templet är uppkallat. Under sovjettiden var kyrkan ett bostadshus. Men på 90-talet av förra seklet återlämnades byggnaden till stiftet och restaurerades. Nu hålls gudstjänster här regelbundet.
Det finns ett annat tempel i området - en träkyrka byggd i början av detta århundrade. Den driver en söndagsskola där barn i alla åldrar lär sig grunderna i tron.
Och i Zhulebino är fader Frosts dödsbo öppet. En riktig liten stad med målade torn, en elegant julgran som skimrar av regnbågens alla färger. Han lockar barn och vuxna. Alla vill hitta sig själva i en riktig saga. Dessutom möts gästerna av jultomten själv och hans älskade barnbarn Snegurochka. Här hålls spel, tävlingar, tävlingar. Tiden på denna magiska plats flyger förbi obemärkt. Det finns en skridskobana på territoriet, där du inte bara kan finslipa dina skridskofärdigheter utan också få en professionell mästarklass.
Förutom de listade attraktionerna har området mysiga restauranger ochkafé där du kan koppla av med vänner i en avslappnad atmosfär.
Lösa transportproblem
I Zhulebino-Vykhino, innan öppningen av Zhulebino tunnelbanestation, var det en svår situation med trafikstockningar under rusningstid. Den tunga arbetsbelastningen på Moskvas ringväg skapade inte bara problem för människor att komma till arbete och studera, utan förvärrade också miljösituationen. Öppnandet av tunnelbanestationen har avsevärt minskat trafikflödet och belastningen på den ytliga kollektivtrafiken. Även om problemet enligt experter inte är helt löst. Kräver byggande av slinglinjer för att avlasta centralstationer.
Metro "Zhulebino" är öppen för att koppla samman centrum med sovplatser. Invånare i utkanten kan nu pendla till jobbet, skolan eller privata företag utan att slösa dyrbar tid i trafiken.
