Cheboksary, Traktormuseet: utställning, recensioner. Vetenskapliga och tekniska museet för traktorhistoria

2024 Författare: Harold Hamphrey | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:22

Fem år sedan dök ett mycket ovanligt museum upp i Ryssland, kan man till och med säga - exceptionellt. Det skakar om besökarnas fantasi med sina utställningar. Detta är det vetenskapliga och tekniska museet för traktorns historia i Cheboksary. I slutet av oktober 2016 firar han sitt lilla, men ändå betydelsefulla historiska jubileum för Republiken Chuvashia och landet som helhet.

City of Cheboksary

Traktormuseet öppnade i Cheboksary inte av en slump. Detta är inte bara en stad i Chuvashia, som är en del av Volga-regionen, på den geografiska kartan över Ryssland. Det kallas för pärlan och den kulturella huvudstaden (sedan 2003) i Volga-regionen. Det är en stad med en lång historia, rik kultur och traditioner. Det är erkänt som ett av de mest bekväma (2001, 2013), rena och gröna (2006, 2007) ämnena i Ryssland. Dessutom är Chuvashias huvudstad ett av centrum för den inhemska traktorindustrin.

Concern Tractor Plants

Needsäga att traktorindustrin är en integrerad del av den ryska verkstadsindustrin. De tillverkade produkterna är färdiga traktorer, samt alla nödvändiga reservdelar och delar till dem.

I vårt land finns det en oro "Traktorväxter". Detta är en maskinbyggande och industriell sammanslutning av företag sedan 2006. De inkluderar 25 företag runt om i världen, bland vilka 10 är från Chuvash Republic (och 9 är belägna i Cheboksary):

• JSC Promtractor.
• Promtractor-Promlit LLC.
• JSC Cheboksary Aggregate Plant.
• MIKONT LLC.
• AMH LLC.
• JSC "CHETRA - PM".
• LLC "CHETRA - KZCH".
• SPM LLC.
• CJSC Complex Solution.
• CJSC Promtractor-Vagon (i Kanash).

Cheboksary: Traktormuseum

Och hur är det med traktorföretag? Här är grejen: Tractor Plants-koncernen deltog 2011 direkt i skapandet av en republikansk attraktion i Chuvashias huvudstad. Koncernens ordförande, Mikhail Bolotin, föreslog att ett traktormuseum skulle öppnas i denna stad (Cheboksary). Förslaget besvarades och stöddes av: Union of Mechanical Engineers of Russia, Russian Culture Foundation och det statliga företaget Rostekhnologii. Detta museum i Ryssland har blivit exceptionellt i sitt slag, det finns inget som det någon annanstans: det är både specialiserat (specialisering - traktorbyggnad), och pedagogiskt, och vetenskapligt och pedagogiskt (förklarar information på ett tillgängligt och tillförlitligt sätt och bekantar alla med historik).

Modernt museum för besökare

Ungefär 1,5 tusen kvadratmeter museer ligger på Prospekt Mira, 1. Hit kommer turister för att lära känna Cheboksary bättre, såväl som lokala invånare i republiken (några för första gången, och några till nästa tid). Administrationen tar en ganska aktiv position i kommunikationen med publiken och erbjuder intressanta program. Till exempel erbjuder "helgklubben" en aktiv och mycket underhållande tid för både vuxna och barn: lyssnare kan inte bara lära sig om historien om utvecklingen av maskinteknik (i världen, Ryssland) och se med egna ögon olika märken av traktorer, men delta också personligen i … traktorprovkörning! Både unga och gamla kommer gärna att testa radiostyrda modeller av traktorer, sätta ihop sin egen legotema, delta i olika tävlingar, se filmer, använda en slägga för att slå ut ett avtryck på ett mynt som föreställer den allra första traktorn i världen (och ta den med dig som en minnessak).). Här kan du få många intryck genom att åka en lokal museiattraktion. Den stora fördelen är möjligheten att röra och känna på utställningarna (det är till exempel fantastiskt att komma in i det legendariska "Vitryssland" - dess namn förväxlas ofta, tydligen på grund av överensstämmelsen med landets namn, så det är mer populärt känd som traktorn "Vitryssland"), sitta inne i hytter, ta bilder.

En annan obestridlig fördel är att denna plats kan hålla barnsemester (till exempel födelsedagar). Fantastiskt museum!

Programändras och kompletteras. Museets anställda guidas av besökare som helt enkelt inte kan bli uttråkade inom denna institutions väggar. Ringer du och informerar om din önskan att komma på en turné får du förmodligen veta vad som exakt kommer att vänta dig i programmet. Eller så kan du bara gå till den officiella hemsidan och läsa de senaste nyheterna, informationen uppdateras ständigt där.

Museum models

Traktorhistoriska museet bekantar besökare med historien om utvecklingen av inte bara inhemsk, utan även utländsk traktorkonstruktion. Du kan se museets samling: den innehåller cirka 40 olika traktorer (vissa är till och med i fungerande skick), inklusive legendariska traktorer (till exempel modellserien MTZ - Minsk Tractor Plant). Förresten, vid närmare undersökning och nära bekantskap med detta i närheten, var uppmärksam på "Vitryssland" (du kan och bör fråga guiden varför detta namn försöker ersätta en annan - "Vitryssland" traktorn).

Det finns bland annat cirka 500 traktormodeller och över 5 000 historiska rariteter utställda.

Mer om exponeringen

Museet har flera zoner logiskt ordnade i historisk ordning:

1. Den första zonen motiverar utvecklingen av jordbruket och jordbruket under antiken, uppkomsten av de första transportsätten - LEOmobilen (på 1400-talet) och rullstolsskotern (på 1700-talet) på tre hjul. Uppfinnaren av det första medlet var ingen mindre än … Leonardo da Vinci, den andra transporten utvecklades av Kulibin IvanPetrovich.
2. I den andra zonen rör sig besökarna längre i tiden. Här kommer historien att handla om den första ångmaskinen (Frankrike, 1700-talet), den första sådana ångtraktorn (Ryssland, 1800-talet), dieselmotorn (Tyskland-Frankrike, sent 1800-tal), det första fartyget, loket och lastbilen med diesel fuel (Tyskland-Frankrike, tidigt 1900-tal), en traktor med förbränningsmotor (Ryssland, 1911).
3. I den tredje zonen kommer de att prata om hur traktorindustrin utvecklades i vårt land och utomlands. Vi pratar främst om företag.
4. Den fjärde zonen kommer att späda på den informativa historiken med dess interaktivitet. Besökare kommer att skingras av en smedja från slutet av 1800-talet och början av 1900-talet och en låssmedsverkstad från 1930-talet. Där kan du inte bara se dig omkring, utan också prova rollen som mästare. De nygifta, som hamnade på museet, kommer att kunna smida sin lyckas hästskor där.



5. Nästa zon berättar (och visar tydligt) besökarna om utvecklingen av traktorbygget i världen från 70-talet av förra seklet fram till idag. De anser att Chuvash-företagen är viktiga för republiken och landet.
6. Inte mindre informativ och mest intressant utställning - "Framtidens traktorer". Här finns modeller som tagits fram av företag som BMW, V altra och Mercedes. Separat är det värt att uttrycka att skaparna av transport ser långt fram: de kommer att beröra ämnet rovertraktorer och tydligt visa sina kapaciteter.



7. Möjligt separatbekanta dig med de verkliga legenderna om traktorkonstruktion! Jordbruksmaskiner representerar MTZ-modellsortimentet, traktorer SHTZ, LTZ, VTZ, ATZ, KhTZ, kombi, etc. (i dessa förkortningar är TZ en transportanläggning, och den första bokstaven anger som regel stadens namn). Bland de legendariska industrifordonen finns olika märken av ChTZ- och ChTPZ-traktorer. Den senare är förresten Cheboksary Plant of Industrial Tractors.

Tillgänglighet

Traktorhistoriska museet är öppet för allmänheten. Kostnaden för att besöka är låg. Om du bestämmer dig för att komma och bekanta dig med historien om omvandlingen av traktorn, titta och sitta inne i utställningarna (utan guide), kommer det att vara billigt: studenter - 50, barn - 40, vuxna - 100 rubel. Besökstiden är inte begränsad. Om du vill kan du boka en rundtur för att inte bara se, utan också lyssna på information, ställa frågor. Biljettpriset blir något högre. Om det är mindre än 15 personer i gruppen kommer priset att vara 250 rubel. För grupper över 15 personer - endast 25 rubel per besökare. Barn i förskoleåldern, museianställda, Sovjetunionens och Ryska federationens hjältar, deltagare i det stora fosterländska kriget och fulla kavaljerer av Gloryorden kommer att kunna ansluta sig till historien och kulturen utan betalning. En separat prislista presenteras för foto- och videoinspelning, provkörningar, användning av radiostyrd utrustning och tillverkning av mynt. Biljettpriser och tjänster bör kontrolleras i förväg på webbplatsen eller per telefon.

Hur du tar dig dit

Om du kommer till Cheboksary kommer Traktormuseet gärna att träffasdu: kommer att ge möjligheter att utforska okända områden och muntra upp dig. Den ligger på adressen: Mira Avenue, 1. Du kan ta dig till hållplatsen Aggregatny Zavod med stadsminibussar (nr 42, 45, 48, 51, 52, 54, 63) eller trådbussar (nr 5, 9, 15), 18, 19). Det kommer inte att vara svårt att navigera vidare: museet ligger på anläggningens territorium och skyltar talar om vart du ska gå.

Recensioner

Besökare reflekterar sina intryck och känslor från vad de såg på museet i en separat bok. Många är förvånade över den storskaliga samlingen, som inkluderar riktiga (och till och med fungerande) olika märken av traktorer, såväl som hundratals återskapade modeller. Både vuxna och barn börjar tävla på radiostyrda fordon. Vad kan vi säga om riktiga provkörningar på morrande traktorer?! Känslorna är höga! Detta är vad tacksamma besökare noterar: historisk information är nära sammanflätad med modernt liv och krav, den ena flyter logiskt och levande in i den andra. Det är därför det vetenskapliga och tekniska museet för traktorns historia i Cheboksary (ett turistfynd och attraktion i Chuvash Republic) fortfarande är bland de ledande bland andra liknande institutioner. Här är en lista över viktiga händelser i museets liv:

• 2012 - erkänt som det bästa föremålet för turistshowen i Chuvash Republic";
• 2013 - tilldelas för prestationer inom utvecklingen av inhemsk turism;
• 2014 – Tilldelas för excellens inom industriell turismutveckling;
• 2015 – återigen går utvecklingen av inhemsk turism inte obemärkt förbi, priset uppmuntrades förmeriter;
• 2016 – sammanfattade resultaten av 2015, som ett resultat av att Traktorhistoriska museet erkändes som ledande inom regionens turistnäring 2015.

Inte ett enda år, som du kan se, var inte förgäves. Anställda etablerar och upprätthåller effektivt framgångsrika relationer med resebyråer i republiken och är redo att överväga intressanta förslag och initiativ utifrån. Vi önskar dem fruktbart arbete att fortsätta i samma anda!