The Imeretinsky Resort fungerar traditionellt som startpunkten för de flesta utflykter, vars rutt går genom den olympiska byn och slutar i Krasnaya Polyana. Det bekvämaste och snabbaste sättet att ta sig till dessa delar är att använda förortstjänsten. Elektriska tåg "Lastochka" anländer regelbundet från Tuapse och Krasnodar. Olympic Park-stationen betjänar också den abkhaziska riktningen. Det ligger i Imeretis lågland, som sträcker sig mellan Svarta havets vatten och bergsfloder. Rysslands nationella gräns går längs flodbädden Psou.
Var om miljön
Omedelbart efter driftsättning fick stationen BREEM-certifiering, vilket bekräftar dess överensstämmelse med "gröna" standarder. Detta är en av de sex stora passageraranläggningarna i Russian Railways JSC som ligger i semesterortsdelen av Stor-Sochi.
Det är beläget på Adlers kommundistrikts territorium. Olympic Park-stationen är ansluten till idrottsanläggningar och rekreationsområden i regionen via motorvägen M-27. Under tillströmningen av turister bredvid passagerarterminalen finns en allmän hållplatstransport.
Genomströmning och vägbeskrivning
Högsta tillåtna belastningen på stationen är 8 500 personer per timme. Fjärran, lokala och förortshallar kan samtidigt ta emot upp till 2 500 resenärer. Tack vare den genomtänkta organisationen av utfarten från plattformarna utesluts ackumulering av ett överskott av människor i tågens omedelbara närhet. Under bygget utökades förkläden för att rymma ytterligare rulltrappor och takskal.
Station "Olympic Park" har genomgått ett antal förändringar även i byggskedet, vilket tyder på möjligheten att använda förkläden avsedda för tåg som plattformar för att ta emot förortståg. Anläggningens infrastruktur - väntrum, kassautrymmen, informationsterminaler, ett postkontor, butiker och cateringställen.
Imeretinsky Kurort-stationen betjänar mer än 15 par Lastochka elektriska tåg som kör till Sochi, Tuapse och Krasnaya Polyana.
Interiör och exteriör
Olympic Park Station togs i bruk 2014. Det var tänkt som höglandsregionens främsta transportnav. Det var tänkt att passa passagerare som följde till kustens viktigaste sport-, skid- och resortanläggningar.
Det arkitektoniska konceptet för byggnaden skapades av ett team av ingenjörer från Studio 44 och Tekton LLC. Maria Vinogradova, Andrey Krivonosov, Nikita Yavein,Irina Lyashko, Vladimir Turchevsky, Evgenia Kuptsova och andra designers. Nästan alla delar av strukturen uppfördes av NPO Mostovik, som fungerade som huvudentreprenör.
Olympic Park är en station som har blivit Sotjis signum. För ett år sedan döptes det om till "Imeretinsky Resort". Samtidigt lämnades dess tidigare namn till stationen. Idag har den fyra universella plattformar som betjänar sju järnvägslinjer. Huvudutgången leder till Caspian Street och sportarenor.
Tågstationen och järnvägsstationen "Olympic Park" är designade i en modern högteknologisk stil, som kännetecknas av användningen av ett överflöd av metall, glas och betong. Energibesparingar säkerställs genom användning av speciella skugglameller och fönster som hjälper till att minska elförbrukningen.
I byggnadens omedelbara närhet planteras palmer, varav en serie sträcker sig ända till Svarta havets kust. Temautställningar och informationsutställningar hålls i väntrummen.
Passagerarstationen "Olympic Park" (Sochi) är dekorerad med funktionella arkitektoniska strukturer i form av trappor med många spännvidder, överfarter och ett fontänkomplex som följer med passagen till nöjesparken, arenorna "Iceberg", " Fisht", "Ice Cube", "Puck" och till banan, där det hålls tävlingar inom ramen för Formel 1. Cykeluthyrning finns bredvid. Resediskar och professionella guider erbjuder sina tjänster.
överföringspunkt
"Olympic Park" är en station som upptar en nisch av en viktig transitpunkt på vägen för turister till bosättningarna Abchazien och Esto-Sadok. Byn lockar gäster med en mängd extrem underhållning. Här, högt uppe i bergen, ligger det berömda skidkomplexet Rosa Khutor.
