Chicago flygplatser: lista, beskrivning och recensioner

2024 Författare: Harold Hamphrey | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:22

En enorm och vacker metropol vid stranden av Lake Michigan, Chicago kallas med rätta för huvudstaden i Mellanvästern. Det ligger på tredje plats när det gäller antalet invånare (efter New York och Los Angeles), är ett stort industriellt, kulturellt och finansiellt centrum. Med en befolkning på 2 722 553 är det USA:s största transportnav, och Chicagos flygplatser tar emot flygplan från 60 främmande länder och inhemska flygbolag dagligen.

Trängseln på alla tre flygplatserna i denna stad indikerar hur viktig och populär bosättningen är i Nordamerika.

Beskrivning av O'Hare flygplats

I det nordvästra området av Chicago ligger den största internationella flygplatsen i staden O'Hare. Med över 2 600 starter och landningar varje dag, vilket gör det till den mest trafikerade platsen i världen, är det ingen lätt plats att arbeta på.

Denna flygplats ligger 27 km från stadens centrum. Det byggdes här under andra världskrigetDouglas flygplansfabrik, men i fredstid blev de 180 000 m2 som han ockuperade lediga. Chicago-administrationen beslutade att utveckla flygfältet som byggdes under produktionen för att testa flygutrustning, och 1949 fick det namnet efter den berömda militärpiloten, aset Edward O'Hare. Han bär detta namn i vår tid.

OHara Airport (Chicago) har kommit långt, inklusive följande ändringar:

• 1955 började det ta emot kommersiella flygningar;
• en internationell terminal byggdes 1958;
• år 1962 hade utbyggnaden av flygplatsen avslutats, och den blev den mest trafikerade i världen;
• år 1965 transporterade den 10 miljoner passagerare om året;
• 1997 – Ett nytt rekord har satts, och antalet personer som flyger till O'Hare Airport årligen överstiger 70 miljoner;
• nuför passerar dess terminaler upp till 80 miljoner människor om året.

Den här jätten är ansluten till staden med en liten bit mark bara 70 m bred, vilket gör att stadskommunen kan sköta den.

Terminals

För närvarande har Chicagos flygplatser ännu inte helt klarat det enorma antalet passagerare som anländer till eller transiterar Illinois varje år.

För närvarande finns det 4 terminaler i O'Hare, men kontrollerna för denna terminal anses fortfarande vara de mest trafikerade i världen. Inom en snar framtid är det planerat att bygga ytterligare 2 terminaler, för vilka stadens myndigheter måste flytta nästan 3 000man.

Denna flygplats har 186 utgångar till terminal 1, 2, 3 och 5 samt 9 hallar för att ta emot passagerare. Var och en av dem har sina egna salar och passager mellan dem:

Terminal 1 består av 2 hallar och 53 utgångar. Flygbolag betjänas genom den: i hall B United Airlines, som flyger till Atlanta, Amsterdam, Peking, Boston, Dallas, Paris, London, Los Angeles, New York, Singapore och andra städer. I Concourse C väntar passagerare på flyg till Albany, Omaha, Syracuse, Austin, Cleveland, Kansas City, Portland, Indianapolis, Milwaukee och hundratals andra städer (United Express)

Intressant: den här terminalen designades och byggdes 1987, och innan dess betjänades internationella flygningar av en byggnad uppförd 1955

• Terminal 2 byggdes 1962. Idag, modifierad, rymmer den 2 hallar med 30 utgångar. Flyg till Kanada och inrikesflyg görs därifrån.
• Terminal nr 3 har 77 pass till landningsbanorna i fyra hallar. Detta American Airlines nav betjänar inrikesflyg.
• Terminal 5 är en internationell anläggning med 21 grindar.

Förutom att transportera passagerare tillhandahåller Chicagos flygplatser godstransport, för vilka var och en av dem har separata zoner för detta.

O'Hare flygplatsinfrastruktur

Banorna på den här flygplatsen är i underläge eftersom de korsar varandra. Detta medför risk för flygplanskollisioner, särskilt när sikten är dålig.

Pågår för närvarandederas omutrustning, för vilken 2 körfält stängdes för att istället bygga 4 nya, men löpande parallellt med varandra. Med tanke på belastningen på flygplatsen kan vi säga att detta är ett titaniskt arbete som kräver maximal koncentration av både trafikledare och piloter.

Detta är Chicagos flygplats idag. Planen för dess omstrukturering inger hopp om att snart upp till 3 800 flygplan kommer att lyfta dagligen från dess nya säkra landningsbanor. Det finns visserligen en kamp mellan samhällen som kommer att behöva flytta till nya bostadsorter, men det finns hopp om att man kommer att nå enighet och att flygplatsen kommer att byggas ut.

Dessutom måste alla flygplatser i Chicago följa programkraven för bullerreducering och endast driva en bana mellan 2400 och 0600.

Transporten av ett stort antal passagerare inne i O'Hares flygterminal utförs med hjälp av speciella bilar som levererar människor till alla terminaler från parkeringsplatsen. Banans totala längd är 4,3 km.

Midway Airport

Midway Airfield byggdes 1923 bara 13 kilometer från Chicago. Dess enda landningsbana vid den tiden tjänade till att ta emot flygplan som transporterade post. 1927 fick den status som flygplats och ett år senare utökades den till 12 hangarer och fyra landningsbanor.

Hittills är det främsta flygbolaget som har använt det Southwest Airlines. Mer än 20 miljoner människor passerar genom den varje år, och den anses med rätta vara den näst största i Illinois.

Genom 3 terminaler med 43 gates genomförs dagliga flyg på följande rutter:

• Southwest Airlines till Orlando, Cancun, Oklahoma City, Albuquerque, Denver, Buffalo, Boston, Phoenix, Philadelphia och dussintals till.
• Delta Air Lines till Atlanta.
• Frontier Airlines till Trenton och Wilmington.
• Volaris - i Mexico City, Guadalajara, Guanajuato.

Liksom andra flygplatser i Chicago är Midway mycket upptagen och är den tredje mest trafikerade flygplatsterminalen i USA.

Exketiv Airport

Denna flygplats i Chicago är av regional betydelse och kallades en gång för "Field Gauthier". 1953 hade han bara en landningsbana på 40 hektar mark. Den förvärvades av George Priester, anlagd under 30 år, och idag är den den tredje mest trafikerade flygplatsen i Chicago, som passerar över 200 000 passagerare årligen.

Onlineresultattavla

En interaktiv internetresultattavla för Chicagos flygplats har utvecklats för kunder, genom vilken de kan ta reda på tidpunkten för ankomst och avgång för flygplanet, såväl som dess status vid en given tidpunkt. O'Hare, som Chicagos största flygplats (recensioner om den är de mest kontroversiella), är alltid tungt lastad, så en försening av avgångstiden är möjlig. En tjänst som en onlineresultattavla gör det möjligt för passagerare att hålla sig à jour med sådana förändringar.