Dnepropetrovsks internationella flygplats är ett viktigt transportnav. Vi kan säga att dessa är de viktigaste luftportarna i sydöstra Ukraina. Dnepropetrovsk i sig är inte bara en stor miljonstad (den fjärde största i Ukraina), utan också ett industricentrum. Många kommer hit för affärer. Vissa resenärer ser Dnepropetrovsks internationella flygplats som en bekväm anslutningspunkt. Det är trots allt sju flygbolag som skickar reguljära flyg hit. Och under turistsäsongen (vinter och sommar), svävar många charter till himlen över Dnepropetrovsk. Vilka tjänster som kan hittas i denna lufthamn, läs i den här artikeln.
Dnepropetrovsk (flygplats): hur man tar sig till centrum
Navet ligger fem kilometer från stadsgränsen. Det ligger i den sydöstra delen av Dnepropetrovsk. Förnuftigt att döma är stadskärnan skild från lufthamnen med alla femton kilometer. I princip kan du ta en taxi - bilar med pjäser och utan dem är i tjänst dag och natt och väntar på ryttare. Men om du anländer till Dnepropetrovsk under dagen kan du använda billigare kollektivtrafik. Från flygplatsen till stadendet finns två taxibilar med fast rutt - nummer 60 och 109. Båda följer med till järnvägsstationen, bara på olika sätt. Och alla dessa minibussar passerar genom den centrala delen av staden. Det är mest bekvämt att ta sig till Dneprvallarna på det sextionde numret. Flygplatsen ligger på motorvägen Zaporozhye, nära byn Stari Kodaki. Med bil kan du nå staden på tjugo minuter.
Historia och utveckling av lufthamnen
Dnepropetrovsk fick sin egen flygplats redan på Sovjetunionens dagar, på trettiotalet. Då var det ett litet region alt nav som accepterade uteslutande lokalflyg. Sedan dess har flygplatsen i Dnepropetrovsk reparerats upprepade gånger. Terminalen har renoverats. Banan kan nu ta tunga flygplan. Dess längd är nästan tre kilometer. Den rymliga terminalen rymmer tull- och gränstjänster. Allt detta gjorde det möjligt att ge Dnepropetrovsks flygplats status som internationell. Följaktligen ökade även navets passagerartrafik. 2015 tog den här flyghamnen emot 346 000 resenärer.
Under 2010 började byggandet av en ny passagerarterminal inför VM. Då trodde man att Dnepropetrovsk skulle stå värd för flera cupmatcher. Men när den togs bort från listan över städer som kommer att stå värd för EM 2012, avtog byggandet. Snarare frös det i skedet av en grävd grop. Men nu, med nya investerare, har bygget av terminalen återupptagits. Det kommer att vara i tre plan, med separata hallar för ankomster och avgångar. Passeraterminalen skulle ha varit tillbaka 2015.
Scoreboard
Dnepropetrovsks flygplats dygnet runt informationsdisken kommer att kunna ge dig information om flyg. Huvudoperatören för navet är Dniproavia. Dess linjefartyg flyger både i Ukraina (till Kiev, Lvov, Ivano-Frankivsk) och utomlands (Baku, Batumi, Wien, Jerevan, Istanbul, Tbilisi, Tel Aviv). Det grekiska flygbolaget EllinAir förbinder Dnepropetrovsk med Thessaloniki och ön Korfu (två gånger respektive en gång i veckan). Ostrian Aelaines flyger till Wien varje dag. Det turkiska flygbolaget Turkish Airlines levererar passagerare till Istanbuls flygplats. Ataturk. Ukraine International Airlines flyger regelbundet till Kiev (Borispol) och Tel Aviv. Dessutom, under turistsäsongen, betjänar flygplatsen flygbolaget "Wind Rose". Det erbjuder charterflyg till Sharm El Sheikh, Antalya, Larnaca, Heraklion, Burgas och Tivat.
Recensioner
Användare ringer Dnepropetrovsks flygplats ganska bekvämt. Det finns kaféer, väntrum, en taxfreebutik. På grund av det spända politiska läget på flygplatsen har nivån på säkerhetskontrollerna nu höjts, så man behöver komma till landningsplatsen i förväg för att hinna gå igenom alla rutiner före flygning. Incheckningen stänger fyrtio minuter innan flyget startar.
