Många utländska turister är förvånade över Förenade Arabemiratens rikedom. Detta tillstånd verkar vara något overkligt, avlägset, främmande. Att gröna gatorna, närvaron av ett stort antal fontäner, den omgivande renheten, den ovanliga formen på byggnaden, högteknologisk utrustning - allt detta lockar uppmärksamhet och överraskar med hur långt detta östliga land har gått framåt i utvecklingen och tagit om många västerländska stater. Efter att ha besökt Förenade Arabemiraten en gång förstår du - det är den du behöver lära dig av och vem du ska ta ett exempel från.
Dubai Metro Grand Opening
Sheikh Mohammed, härskaren över emiratet Dubai, valde ett ovanligt, mycket minnesvärt datum för att öppna den första tunnelbanelinjen i staden. Denna högtidliga händelse för medborgare och gäster i Förenade Arabemiraten ägde rum den 9 september 2009 klockan 9 timmar 9 minuter och 9 sekunder på kvällen. Då sjösattes bara en röd linje. 9 september 2011 intjänad och grön. Projektet omfattar byggandet av 4 linjer, som kommer att köra 99 tåg.
Dubais tunnelbana är ett teknikunderverk som inte ens New York kan matchatunnelbana. Renhet och ordning råder runt omkring, poliser är i tjänst på stationerna, även om det inte finns något särskilt behov av dem, eftersom allt är lugnt runt omkring, människor beter sig civilt. Tunnelbanan är utrustad med toaletter som förbluffar med sitt oklanderliga utseende, efter nästan varje besökare kommer en anställd in i rummet och städar allt. Golven överallt är polerade till en glans, bilarna är rymliga, ljusa och bekväma. Och viktigast av allt - inget buller, krångel och kaotiskt liv även i rusningstid.
Funktioner för tunnelbanan i UAE
Vackert, bekvämt och olik allt byggt av Dubai Metro. Hur man betalar biljetten, var man kommer in, hur man sorterar genom de många stationerna, hur man bestämmer vilken bil man ska komma in i - allt detta oroar utländska turister. Om du förstår dessa frågor blir det tydligt hur detaljerat allt är genomtänkt i Förenade Arabemiraten. Många resenärer köper ett endagspass bara för att ta tunnelbanan och se stadens främsta sevärdheter, eftersom stationerna är gjorda med hänsyn till passagerarnas personliga preferenser som ska shoppa eller besöka sightseeing.
Tågens huvudfunktion är att de går automatiskt, utan förare. För det mesta rider de på ytan. Nästan alla huvudstationer ligger på marken, så passagerarna kan njuta av det omgivande landskapet under resan. Endast ett fåtal utkantsstationer är underjordiska. Att gå vilse i tunnelbanan är orealistiskt, eftersom olika tåg går på de röda och gröna linjerna, och namnen på nästa stationer tillkännagesi förväg.
Användarvillkor
Hur använder man tunnelbanan i Dubai? Du kan betala för tunnelbaneresor med "noll" kort och biljetter. Från arabiska översätts ordet "nol" som "biljettpris". Korten ges ut i guld, silver och blå färger, men biljetterna är endast röda. Den väsentliga skillnaden mellan dessa betalningsmetoder är att korten är en elektronisk plånbok som kan fyllas på då och då. Förutom tunnelbanan kan de användas i vatten- och landbussar, på parkeringsplatser. Giltigheten för smartkort är 5 år, vilket är mycket bekvämt för infödda i UAE. Biljetter köps endast för en rutt för ett fast antal resor. En av dem är giltig i 3 månader.
Biljetten kan köpas av en tunnelbaneanställd i en kiosk eller från en automat på stationen. Ett abonnemang måste köpas för varje passagerare, olika personer kommer inte att kunna använda samma kort, eftersom betalning debiteras beroende på avstånd. Medlen debiteras vid utfartsstationen. Barn under 5 år kan åka gratis, men det finns en varning: de måste vara under 90 cm. Vissa utländska hantverkare, som försöker lura mirakeltekniken, köper ett kort och planerar att slinka in i bilen. Men efter att ha missat en passagerare accepterar systemet inte längre den andra med samma kort, så ingen lyckas med detta trick.
Typer av vagnar
Det är viktigt för utlänningar som kommer till Förenade Arabemiraten att veta hur man använder tunnelbanan i Dubai. Alla bilar är indelade i tre typer: "guld", vanliga och för kvinnor ochbarn. Standardsäten utgör cirka 80% av hela tåget, de är praktiskt taget inte på något sätt sämre än guldklassen, de har ett luftkonditioneringssystem. Kostnaden för tunnelbanan i Dubai är nästan dubbelt så hög om du åker i en uppgraderad vagn. Han går först på varje tåg. Det finns inga speciella skillnader från vanliga ställen i den, bara det är alltid färre människor här, vilket är förknippat med priset, och du kan även titta in i vindrutan, föreställa dig som maskinist eller bara njuta av utsikten.
Bilens "guld" är uppdelad i två delar av en skiljevägg. En av dem är uteslutande avsedd för kvinnor och deras barn, män får inte komma in där, så du måste vara försiktig. Men det rättvisare könet kan också åka i samma vagn med män, det rekommenderas bara att följa klädkoden för att skydda dig från problem. Inskriptionerna ovanför glasdörrarna till tågets ingång hjälper dig att komma till rätt del av tåget.
Dubais tunnelbanestationer
Den röda tunnelbanelinjen har en längd på 52 km. Tåget kör en hel cirkel på i genomsnitt en timme. Den har 27 stationer och ytterligare två är under uppbyggnad. De flesta hållplatser är på eller ovan mark, med endast fyra under. Tåget rör sig huvudsakligen längs överfarter på en höjd av 15 m. Stationer från 27 till 30 saknas på den röda linjen, tydligen kommer de att byggas i framtiden.
Den gröna linjen är mycket kortare, dess längd är 22,5 km, varav 14,6 - på marken, 7,9 -underjordiska. Tåget återvänder till sitt ursprungliga stopp om en halvtimme. Nu finns det 18 stationer, två är under uppbyggnad. Stadens myndigheter gör allt som är möjligt för gästernas komfort som kommer till Dubai. Tunnelbanekartan på ryska hjälper dig att organisera din resa korrekt och inte gå vilse. Man bör komma ihåg att stationer, förutom namn, även har nummer.
Fare
Kostnaden för tunnelbanan i Dubai beror direkt på vilken bil passageraren väljer. Det bör noteras att "guld"-klassen är nästan dubbelt så dyr som vanligt. Priset beror också på antalet tunnelbanezoner som korsas. För många turister kommer det att vara fördelaktigt att köpa ett abonnemang för en dag eller en månad för ett obegränsat antal resor. Om du ofta måste åka tunnelbana, shoppa, se sevärdheterna är detta ett perfekt alternativ. Ett 1-dagskort för ett obegränsat antal resor kan köpas för 14 AED, en engångsbiljett i guldklass kostar från 4 till 13 AED (beroende på antalet zoner), en standardbiljett för engångsbruk kostar från 2 till 6,5 AED. Priserna är aktuella från och med februari 2014.
Grundläggande körregler
Det är strängt förbjudet att dricka alkohol i Dubais tunnelbana, och denna regel gäller både på tåg och på stationer. Det är också förbjudet att transportera starka drycker, och speciella rum är utrustade för rökare, eftersom rökning inte är tillåten på offentliga platser. Husdjur kan inte transporteras på tunnelbanan, även om de placeras i specialburar och väskor.
Huvudskillnaderna mellan Dubais och Moskvas tunnelbana
Den första märkbara skillnaden mellan de två staternas storstadstunnelbanor är att i Förenade Arabemiraten går tågen automatiskt, förarna kontrollerar dem inte. I Dubai debiteras biljettpriset per zon, korta resor debiteras separat. Det finns en maxavgift. Om det debiteras från kortet kan passageraren resa så mycket han vill, men gratis.
Det är också skillnad på plattformarnas placering. I Moskva ligger den i mitten och tågen närmar sig från olika håll. Dubais tunnelbana har två olika plattformar eftersom tåg går genom centrum. För att komma till dem behöver du gå upp eller ner till dem med hiss, rulltrappa eller trappor. Innan du väljer nedstigning/uppstigning bör du bestämma dig för vilken väg du ska gå. I Förenade Arabemiraten är plattformen skild från rälsen av en genomskinlig vägg, som endast öppnas när den är i linje med dörrarna på ett annalkande tåg. Visserligen skyddar denna innovation passagerare från olyckor.
Arabernas renhet
Dubais tunnelbana imponerar med sin renhet, friskhet, öppenhet och rymlighet. Dess anställda övervakar nitiskt efterlevnaden av alla regler, rena toaletter, golv och väggar på stationerna poleras till en glans. Det är ett nöje att vara i vagnarna, de är gjorda i vita och blå färger, bekväma säten och enorma fönster gör att du kan njuta av resan fullt ut. Det spelar ingen roll hur mycket tunnelbanan i Dubai kostar, varje turist som kommer till Förenade Arabemiraten för att se alltsevärdheter i landet, måste åtminstone en gång titta på detta mirakel.
