Fartyget "Pavel Bazhov" är ett flodkryssningsfartyg av projekt nr 588 ("Rodina"). Fram till 1992 hette den "Wilhelm Pick", den tyska beteckningen är BiFa Typ A, Binnen Fahrgastschiff. Den byggdes på ett varv i Tyska demokratiska republiken (1960). Fartyget designades i Sovjetunionen och tillhör den andra passagerarklassen. Modellen har goda nautiska prestanda och kan övervinna stora sjöar och reservoarer. Kustnavigering kan utföras i följande riktningar: Taganrog, Viborg, St. Petersburg, Perm, Finska viken och vissa andra navigering. Tänk på fartygets tekniska egenskaper och egenskaper.
Skapelsens historia
För första gången anlände fartyget "Pavel Bazhov" till hemmahamnen i staden Perm 1961. Ett år senare genomfördes modernisering genom att ersätta kraftenheter med kraftfullare versioner. Samma år döptes fartyget om till sitt nuvarande namn. Sedan 1995 har den tredje kategorin hytter moderniserats på fartyget, och 2002 gjordes mittdäcket om med utrustningen av semi-luxukabiner utrustade med dusch, luftkonditionering, kylskåp och toalett. Sedan 2013 har fartyget stått till förfogande förav Volga-företaget, från 2014 till 2016 - stod i bakvattnet. Sedan 2017 är fartyget planerat att gå in i navigering under varumärket Sputnik RMK (Volga-Wolga). Under detta namn fungerar fartyget till denna dag.
Description
Det förbättrade fartyget är designat för 228 sittplatser, utrustat med tre passagerardäck och plattformar med lekplatser och hytter av olika klasser. På huvuddäck finns två- och fyrbäddshytter, en registreringsenhet, ett grovkök, en presentbutik och en matsal med 60 sittplatser.
Mellersta däcket på fartyget "Pavel Bazhov" är utrustat med en sittgrupp, ett bibliotek, en TV, en bar. Den övre delen upptas av livbåtar och annat inventarier, samt en matsal med 60 sittplatser och förstklassiga hytter. I aktern finns öppna "soliga" ytor, ett konferensrum för 150 personer. Alla allmänna utrymmen är luftkonditionerade. Den allmänna stilen på skeppet är gjord i retrotolkningen av 60-talet. Detta ger den ännu mer individualitet och originalitet.
Tekniska parametrar
Fartyget "Pavel Bazhov" (Volga-Wolga) har följande tekniska parametrar:
- Passagerarkapacitet - 231 personer.
- Tillgänglighet av kortlekar – 3.
- Korshastighet 24 km/h
- Strömenhetens effekt är 1,27 kW.
- Antal motorer - 3 stycken.
- Längd/bredd/djupgående – 9580/1430/2450 mm.
- Crew - 60 personer
Fartyget i fråga har trafikerat kryssningar från Perm sedan 1999. Samtidigt var fartygetutrustad med modern navigationsutrustning.
Funktioner
Det här fartygets egenskaper inkluderar avsaknaden av en stege på babords sida. Tidigare kopplade han ihop båtdelen med biografen. Denna lösning frigjorde ytterligare utrymme för passagerare. Däremot skapar detta vissa problem kopplade till att det inte går att ta sig till biosalongen. Från sidan av gatan återstod bara en stege, som ligger på styrbords sida.
I enlighet med schemat och interna arrangemang var kaptenens hytter och rum numrerade 1 till 11 blockerade för passage från 23.00 till 07.00. Det tekniska tillståndet för fartyget "Pavel Bazhov" kan bedömas som bra och ganska bekvämt. Som användare och experter noterar är fartyget i fråga ett av de mest välskötta i sitt vattenområde. Stranddäcken är blåmålade på trädäck. Som konsumentrecensioner bekräftar är golvet gjort med hög kvalitet och jämnt, vilket ger bekväm rörelse på däcket. En del av strukturen är lackerad. Motorfartyget "Sputnik RMK" är ett av de bästa i sin klass när det gäller komfort och utrustning.
Restoration
Efter renoveringen av Pavel Bazhov-skeppet inreddes hytterna i enlighet med standarder i världsklass. Efter renoveringen 2015 fick fartyget ytterligare utrustning, som består i att utrusta med ytterligare badrum och moderniserade hytter utrustade med alla bekvämligheter.
Måltider för passagerare organiseras på huvud- och sekundärsidandäck. För detta finns mysiga restauranger och kaféer. Fartyget har en lekplats som gör att du kan organisera en oförglömlig kväll för dina barn och tonåringar. I allmänhet kan inte bara förälskade par utan även barnfamiljer välja en kryssning för sig själva.
Motorfartyg "Pavel Bazhov": recensioner
Feedback från passagerare indikerar att kvaliteten på servicen, inklusive servitörernas tjänster, är på högsta nivå. Personalen servar turister ganska snabbt, dock används det anpassade systemet inte varje dag. Detta beror på vissa nyanser av rutten. Passagerare läggs till och avstigs med jämna mellanrum, beroende på vilken riktning som följs.
Som användarrecensioner säger, kryssningar från Perm på fartyget är ganska bekväma. Det finns två barer på fartyget, den nödvändiga mängden frukt och grönsaker finns i överflöd. Caféets arbete är organiserat på ett sådant sätt att turister har ständig tillgång till beställningar. Annars finns det inga klagomål från kunder heller.
Rutter
Nedan är rutter och restid för Sputnik RMK:
- Perm - Nizhnekamsk - Yelabuga - Perm (4 dagar och tre nätter).
- Tchaikovsky - Sarapul - Nizhnekamsk (Yelabuga) - tre dagar och två nätter.
- Perm - Nizhnekamsk - Kazan - Samara (4 dagar och 3 nätter).
- Perm - Volgograd - Kazan (11 dagar och 10 nätter).
- Tjajkovskij - Volgograd - Kazan - Sarapul (10 dagar och 9 nätter).
- Kazan - Perm - Nizhnekamsk (3 dagar och 2 nätter).
- Ulyanovsk - Volgograd (6 dagar och 5nätter).
- Tolyatti - Volgograd och tillbaka (5 dagar och 4 nätter).
Dessutom går detta fartyg "Pavel Bazhov" i riktning mot Saratov, Ulyanovsk, Shiryaevo, Nizhnekamsk och Usovka.
Tjänster som tillhandahålls
Som en extra tjänst tillhandahålls betalningssystem för att betala för mobilkommunikation. För fartyget är provisionen för att använda 6 procent, vilket inte är så mycket. Som turister säger, är Smarts-operatörens tjänster på detta fartyg inte betalda. Ytterligare tjänster inkluderar möjligheten till massage. Priset justeras lok alt. Dessutom har fartyget en bastu.
Kulturprogram
Följande program ingår i sport och nyttiga aktiviteter:
- morgonträning.
- Orientaliska och andra dansklasser.
- Intellektuella spel, inklusive i barer.
- Captain's Dinner and Rendezvous Night, naturligtvis, för vuxna.
Cabs
På båtdäcket finns ett rum för 2 personer, utrustat med badrum, toalett, luftkonditionering och kylskåp. Du kan också notera följande nyanser:
- Cabinklasser är indelade i kategorier: Alfa, Omega, Gamma, Beta.
- Mellersta däcket är utrustat med flera hytter som har varmvatten och rymmer 2 till 4 personer.
- Midskepps är 1:a och 2:a klass hytter.
- På huvuddäck utrustad med 4-sitsar och 2-sitsarrum med varmvatten. Stugornas yta är från 4 till 6,5 kvadratmeter.
- På nedre däck finns hytter från 2 till 4 platser med en total yta på upp till 5 kvadratmeter.
Intressanta fakta
Kama River Shipping Company tog emot fartyget, som byggdes enligt projekt 588, på mindre än 72 dagar. Vanligtvis tog implementeringen av sådana komplex minst 90 dagar. Före detta fartyg var flaggskeppet i sin klass Vladimir Mayakovsky med fyra däck.
Båten är i gott skick, baserat på feedback från användare. Separat noterar människor det välskötta skeppet och dess ursprungliga dekoration i stil med 60-talet av förra seklet. Gådelarna är målade i blått, vilket ser intressant ut på en träyta. Alla manöverdelar är försedda med halkskyddslack.
Avslutningsvis
Fartyget "Pavel Bazhov" är ett flodkryssningsfartyg som under många år har gett passagerare magnifik utsikt över olika kuststäder i Ryssland. Dessutom ger fartyget alla förutsättningar för rekreation av vuxna och barn. Allt detta är viktigt med tanke på prisets överkomliga pris och praktisk komfort. Som framgår av recensionerna från många användare är en resa på detta fartyg prisvärd och ganska relevant när det gäller synlighet.
