Moskva är det största transportnavet i landet. Staden ligger i centrum av många vägar och järnvägar. Kollektivtrafiken i Moskva består av bussar, spårvagnar, trådbussar, taxibilar och taxibilar med fasta rutter, tunnelbana, monorails, tåg och flodfordon.
Reskostnad
Nyligen har resebiljetter blivit enhetliga. Det vill säga, det räcker med att köpa en biljett som du kan åka buss, trådbuss, tunnelbana, monorail, spårvagn med.
Men biljettpriset är inte enhetligt. Det beror på inköpsstället och på antalet resor. Den genomsnittliga kostnaden för en resa är 35 rubel. Ju fler resor man köper, desto billigare blir priset. I Moskva påverkar inte reseavståndet biljettpriset.
I taxibilar med fast rutt varierar biljettpriset och varierar från 35 till 60 rubel. Priset betalas till föraren.
Låt oss ta en titt på de vanligaste kollektivtrafik alternativen i Moskva.
tunnelbane- och järnvägsanläggningar
Moskvas tunnelbana är det främsta transportmedlet runt huvudstaden. Tunnelbanan täcker nästan hela staden. Rörelseintervalltåg - inte mer än två minuter.
Nyligen öppnade MCC - Moscow Central Circle. Detta är ett stadståg i centrala huvudstaden, från vilket du kan ta dig till tunnelbanan utan att köpa en biljett. Detta är faktiskt den andra cirkellinjen.
Lätt tunnelbana är en tunnelbanelinje som ligger ovanför marken. Det ligger i den södra delen av huvudstaden.
Monorail är ett fordon byggt för experimentändamål. Detta är en marköverfart som tåg passerar på. Det var från början planerat att de skulle vara höghastighetståg, men i verkligheten skiljer de sig lite från vanliga spårvagnar. Fördelen med denna typ av transport är att du kan ta dig till Ostankino, som ligger långt från tunnelbanestationen.
Marktransport
Om vi pratar om den vanligaste kollektivtrafiken i Moskva, kommer detta naturligtvis att vara en buss. En betydande nackdel med detta alternativ att flytta runt i huvudstaden är trafikstockningar. Därför är det omöjligt att förutse hur snabbt resan kommer att gå. Det gäller givetvis alla vägtransporter. Stadsborgmästaren har tillhandahållit särskilda bussfiler för att lösa problemet, men i praktiken hjälper de inte alltid.
Moskva kollektivtrafikvägar är utformade på ett sådant sätt att de täcker vissa närliggande områden. Om du behöver resa en längre sträcka bör du föredra tunnelbanan.
Det finns hundratals bussar i huvudstaden, och till och med riktiga muskoviter vet inte alltid hur man tar sig dit med kollektivtrafikMoskva, kommer bara ihåg några få välbekanta alternativ.
Förutom bussar finns det trådbussar och spårvagnar. Trolleybussrutter byggs på liknande sätt som bussar. Huvudstadens spårvagnar uppdateras ständigt både vad gäller rutter och vad gäller rullande materiel. Spårvagnen anses vara huvudstadens symbol och är favorit alternativet för många invånare.
Om du vill använda kollektivtrafiken i Moskva blir det inte svårt att lägga sträckan. Mångfalden av möjliga alternativ bidrar till detta.
Rutttaxi duplicerar ofta nummer och rutter för bussar. Det finns många av dem i utkanten av staden. Bussar kan ta dig överallt. Stadens borgmästare lovar i framtiden att ta bort alla minibussar från stadens vägar och ersätta dem med bekväma bussar. De hjälper invånare i Moskvaregionen som bor långt från tågstationer.
Att komma till önskad punkt i huvudstaden på natten är inget problem. Bussar och trådbussar som går nattetid kommer till undsättning. En av bussarna levererar passagerare till Sheremetyevo flygplats.
Ingången till marktransporter sker genom dörren nära förarhytten. Den köpta biljetten kopplas till skannerenheten genom vilken biljetten betalas.
flod alternativ
Motorfartyg som passerar längs Moskvafloden är mestadels fritidsbåtar. Naturligtvis kan de ta sig från en del av staden till en annan, men kostnaden för flodresor är det inte på något sättlåg. Rider du på en båt kan du se många vackra byggnader i huvudstaden, besöka intressanta utflykter. Av denna anledning används detta transportsätt oftast av turister.
Små båtar kallas "flodspårvagnar" eller "flodbussar".
Moskvas kollektivtrafik är ganska mångsidig och välutvecklad. Invånare och gäster i staden har inga svårigheter att använda den.
