Många resenärer som vill ta sig till Danmark flyger med lågprisflygbolag som Norwegian Airlines. Den här operatören kan enkelt och till ett rimligt pris ta dig från Ryssland till Oslo.
Men hur tar man sig från Norge till Danmark? Mellan Oslo och Köpenhamn - 483 kilometer i rak linje, och alla sexhundra på väg. Detta avstånd kan också täckas med flyg.
Omkring 15 flyg till Danmarks huvudstad från Oslo per dag. Restiden är lite över en timme, biljettpriset varierar från 45 till 58 euro (3306-4282 rubel).
Det billigaste sättet att ta sig från den norska huvudstaden till Köpenhamn är med buss. Sund konkurrens mellan Flixbus, RegioJet, Nettbuss och Swebus leder till att biljettpriset har sjunkit till 24 euro (1725 rubel).
Men den roligaste resan kommer fortfarande att vara med färja. Denna typ av transport är inte den snabbaste, men den mest bekväma. Du behöver trots allt inte sitta i en stol hela vägen. Du kan äta i restaurangensimma i poolen eller dansa hela natten på disco. I den här artikeln kommer vi att berätta vilka företag som flyger till sjöss mellan Köpenhamn och Oslo, hur mycket biljetter kostar och vilka tjänster som tillhandahålls ombord.
Företag som tillhandahåller transport
Om du är fast besluten att resa till sjöss kan du välja mellan fyra rederier, både danska och norska. Det här är:
- DFDS,
- Fjord Line,
- Color Line,
- "Wall Line".
Färjor från de tre sista bolagen går dock inte direkt från Oslo till Köpenhamn, utan till närliggande eller avlägsna städer som Kristiansand, Hirtshals och Frederikshavn.
Dessa företag har dessutom en webbplats endast på danska eller norska, och för att förstå rutter och biljetter måste du vara en polyglot. Det är alltså bara DFDS kvar. Färjan från Oslo till Köpenhamn, som ägs av detta rederi, kommer att bli hjälten i vår recension.
DFDS-fartyg är populära inte bara bland vanliga resenärer utan även bland bilister. De tar trots allt ombord bilar och lastbilar. Den här transportören väljs också ut av resebyråer som skickar sina kunder att segla på de norra haven.
Om DFDS
Det danska rederiet har dock, liksom sina konkurrenter, flera fartyg. De gör en mängd olika resor i Nord- och Östersjön. Till exempel från Klaipeda till Kiel och Karlshamn, från Paldiski till Kapellskar, från Dover till Dunkerque. Det finns också en företagsflygövergångEngelska kanalen.
Två DFDS-fartyg trafikerar linjen Norge-Danmark. De är lika bekväma och snabba. Förutom färjebiljetter erbjuder företaget även minikryssningar. De inkluderar till exempel en sightseeingtur i Oslo, resa dit och tillbaka.
Om en halv dag i Norges huvudstad inte räcker för dig, gör företaget sig besväret att boka ett hotell till dig. Sedan åker du på returflyget på rutten Oslo - Köpenhamn nästa dag.
Du kan köpa många olika tjänster på distans eller direkt ombord. Till exempel middag på restaurang. Om ditt biljettpris inkluderar frukost kan du uppgradera och få en morgonmåltid i VIP-loungen. Det är också möjligt att köpa ett barnpaket för ett barn (poolpass, leksak, spelautomatpolletter, juice, snacks).
Flygschema
Färjan Köpenhamn - Oslo avgår dagligen kl. 16:30. Exakt samtidigt lämnar ett fartyg Norges huvudstad i motsatt riktning. På vägen är de 17 timmar med lite. Ankomsttiden till destinationshamnen är densamma i båda fallen - 9:45. Företagets webbplats anger att du måste anlända 15:15 för att checka in för ett flyg.
Faktiskt, som du kan se av recensionerna, börjar passkontrollen klockan fyra. Företaget erbjuder sin egen transfer för 3 euro (221 rubel) per person. Den här tjänsten är bekväm för dem som avgår från centrala Köpenhamn.
Från flygplatsen är det lättare att ta sig med tunnelbana till Kongens Nytorv station, och därifrån ta buss nummer 26. Pådess hållplats är precis vid ingången till DFDS-terminalen. En kombinerad biljett för tre zoner kostar 36 DKK (355 RUB).
Färjerutten Köpenhamn-Oslo
Fartyget spelar rollen som ett enkelt snabbtåg. Det vill säga han gör inga stopp på vägen. Men som turister försäkrar är detta det bästa. På vägen måste passagerarna bara tillbringa resten av dagen och natten.
Efter frukost går fartyget redan in i destinationshamnen och landstigningen börjar. Det mest intressanta du kan se överbord är hur de vackra pepparkakshusen i Köpenhamn flyttar bort, liksom att simma i den smala, som en ärm, Oslofjorden.
Resenare berömmer miniturerna väldigt mycket. När allt kommer omkring är Norges huvudstad väldigt dyr, och besparingarna på hotellet kommer att bli betydande. För den som är intresserad av hur man tar sig från Oslo till Köpenhamn påminner vi om att det även finns en returväg från DFDS.
Cabs
Vilket är det här hotellet där passagerarna är förutbestämda att tillbringa natten? Som alla hotell har det rum i olika kategorier.
De mest prisvärda hytterna, designade för att rymma två till fem personer, ligger på andra och tredje däck. De har inga fönster. Dessa stugor är fyllda med sängar i 2-3 våningar. Bekvämligheterna inkluderar ett litet badrum. Vissa stugor har även en platt-TV. Ett dubbelrum av den här typen kostar från 88 euro (6465 rubel).
En stuga i ekonomiklass, men med fönster, är en och en halv gånger dyrare. Passagerare som köper turer frånKöpenhamn i Oslo, som regel, de logerar i dem. I priset för stugan ingår även frukost i den gemensamma restaurangen i bufféformat. Rum med fönster ligger upp till tionde däck, och ju högre de är, desto mer utrymme och bättre bekvämligheter.
Entré till våning 11 är tillåten för de passagerare som bor där (med elektroniska nycklar). Det finns förstklassiga hytter: med balkong, jacuzzi och andra attribut för ett lyxigt liv. Priset för ett sådant rum börjar från 270 euro (19 837 rubel).
Hela 11:e däcket är ett slutet loungeområde med egen restauranghall. Snacks, kaffe/te/juice/uppfriskande drycker är tillgängliga för VIP-passagerare när som helst. Med tanke på de höga matkostnaderna i Skandinavien är detta en bra besparing.
Tjänster ombord
Färja Köpenhamn - Oslo är en liten flytande stad. Det första däcket är last. Bilister kan lämna sina bilar där. Från den andra våningen till den tionde finns hytter där passagerare levereras med genomskinliga hissar.
Det finns också rader av taxfree-butiker med mycket trevliga priser och ett brett utbud av varor, restauranger, barer, en barnklubb. Du kan boka bord på en restaurang när du köper en biljett. Men resenärer säger att det alltid finns tillräckligt med platser, och du kan beställa den här tjänsten redan ombord genom att välja en lämplig cateringbutik.
Enligt recensionerna är den mest populära restaurangen 7 Seaways med buffékoncept. Båtdäcket har en uppvärmd pool med en sittgrupp.sola.
Från Köpenhamn till Oslo: DFDS färjerecensioner
Trots att det är dyrare att resa med fartyg än med buss, kallar resenärer det mer budgetvänligt. Varför? Du sparar på hotellkostnaderna genom att tillbringa en natt (och vid en minitur, två) i en hytt ombord på fartyget.
Naturligtvis liknar rummen, särskilt den lägre kategorin, tågkupéer, men det är ändå bättre än en stol i en skakig buss. Många budgetresenärer väljer färjan Köpenhamn-Oslo för att ta sig från Europas fastland till Skandinavien.
