Huvudflygplatser i Tunisien: beskrivning

Innehållsförteckning:

Huvudflygplatser i Tunisien: beskrivning
Huvudflygplatser i Tunisien: beskrivning
Anonim

Nyligen har tunisiska flygplatser alltmer besökts av resenärer från hela världen. Och detta är kanske inte förvånande. Ovanlig natur, magnifika stränder och landets fantastiska arkitektur väcker alltid stort intresse och lockar årligen inte ens hundratals utan tusentals turister hit.

Avsnitt 1. Monastir, "Khabib Bourguiba"

flygplatser i Tunisien
flygplatser i Tunisien

För närvarande är Habib Bourguiba den huvudsakliga charterflygplatsen i Tunisien, även huvudnavet för Novel Air och ett dotterbolag till Tunis Air.

Det är beläget på ett mycket bekvämt läge ur resenärernas synvinkel - 3 km från staden Monastir. Resten av Tunisiens flygplatser kan egentligen bara avundas den här platsen.

Dessa luftportar i staten är uppkallade efter Habib Bourguiba, Tunisiens första president. Öppnandet av flygplatsen ägde rum 1968. Huvudfokus är turism.

I allmänhet tar den för närvarande emot flygplan från cirka 200 europeiska och 20 afrikanska destinationer.

Det bör noteras att i genomsnitt 3 500 000 passagerare per år passerar flygplatsen. Förresten, rekordpassagerartrafiken (4 279 802 personer) registrerades i2007.

Nu är flygplatsens totala yta 199,5 hektar, terminalens yta är 28 000 kvadratmeter. m.

Precis som alla internationella flygplatser i Tunisien är Habib Bourguiba liten till storleken, men samtidigt är det ganska bekvämt, eftersom ankomstområdet ligger på 1:a våningen i terminalen, där det finns butiker, en terminal för köp av lokal SIM-kart, bagageinpackningsterminal, café. Avgångsområdet och taxfreebutikerna ligger på andra våningen.

Avsnitt 2. "Tunisien-Karthago"

Tunisiens flygplatser på kartan
Tunisiens flygplatser på kartan

En berättelse om tunisiska flygplatser skulle vara ofullständig utan att nämna Tunis Airs huvudnav, som också är ett dotterbolag till företag som British Airways, Lufthansa, Turkish Airlines, Alitalia, Air France..

Flygplatsen byggdes 1940, 8 km från Tunisiens huvudstad och uppkallad efter staden Kartago. Fram till 1940 fanns det en liten, man kan till och med säga liten, Tunis-El Aounia flygplats på denna plats, som kanske bara var känd för det faktum att Antoine Saint-Exupery landade här.

Förresten, en kopia av skribentens plan är för närvarande installerad innan den går in i det. Den gamla flygplatsen började utföra mindre internationell trafik, med start 1920. Så 1938, mellan Frankrike och Tunisien, uppgick passagerartrafiken till 5 800 personer.

Den nya flygplatsen har tagit emot internationella flygningar sedan 1944. Han tilldelades klassificeringen A, nödvändig för sådan transport. Enligt de avtal som då gällde stod Frankrike för alla kostnaderna. Air Franceblir huvudtransportör och 1951 transporterade hon 56 400 passagerare. Senare började transitflyg till Sydafrika, länderna i Medelhavsområdet och Mellanöstern att göras genom flygplatsen Tunis-Karthago.

1972 byggdes flygplatsen om helt, dess yta ökade till 820 hektar. Praktiskt taget idag, 1997, en terminal med en yta på 57 448 kvm. m, och 2006 byggde de en andra terminal med en yta på 5 500 kvm. m.

För närvarande passerar 4,4 miljoner människor om året genom flygplatsen (36 % av all trafik i Tunisien). För flygplansparkering har den 5 mobila och 55 stationära hangarer. Dessutom har flygplatsen ett omfattande nätverk av lasthangarer som används för godstransport.

Avsnitt 3. "Djerba-Zarzis"

Tunisiens internationella flygplatser
Tunisiens internationella flygplatser

Denna flygplats är ett dotterbolag till Tunis Air. Den ligger 9 km från staden Humk Souk (huvudstaden på ön Djerba) och är utan tvekan en av de största flygplatserna i sydöstra delstaten.

Den byggdes 1970 för att locka turister till den södra delen av Tunisien.

Tunisiens flygplatser på kartan över landet är perfekt synliga, och belastningen på dem ökar bara från år till år. Till exempel är den årliga passagerartrafiken i Djerba-Zarzis 4 000 000 personer. Flygplatsens totala yta är 295 hektar, en av terminalerna har en yta på 73 000 kvadratmeter. m, en annan terminal, öppnade i december 2007, - 57 000 kvm. m.

Det bör noteras att denna flygplats är en viktig transportlänk. Varför? Saken är den att vägen från Monastir och Tunisien till Djerba med bil är ganska lång, dessutom inkluderar den en del av vägen med färja. Under sommaren, upp till 5 flyg dagligen från andra flygplatser i Tunisien till Djerbas flygplats.

Rekommenderad: