Madeiras flygplats och dess funktioner

2024 Författare: Harold Hamphrey | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:22

Nära den portugisiska staden Santa Cruz ligger en av de mest ovanliga lufthamnarna på vår planet - Funchals flygplats. Madeira och Santa Catarina är andra mer kända namn. Den togs i drift den 8 juli 1964 och ägs för närvarande av det statligt ägda ANA. I genomsnitt hanterar den drygt två miljoner passagerare årligen. Denna terminal är varken den mest trafikerade eller bekvämaste i Europa. Dess unika ligger i dess "upphängda" bana, som är en av de mest unika i världen.

Svårighet att landa

På grund av dess korta landningsbanor (1600 meter vardera) ansågs Madeiras flygplats (Portugal) länge vara mycket svår även för erfarna piloter. Dessutom förvärrades situationen av klimatförhållandena, eftersom starka turbulenta flöden uppstod när de torra bergsvindarna och våta havsvindarna blandades. Före landning måste flygplanet dirigeras till bergen och i allra sista stund - för att ändra flygriktningen och svänga in på banan.

Tragedy

Många turister föredrog att resa genom dessa luftportar på grund av det billiga. Faktum är att kostnaden för biljetter för flyg som följde till andra flygplatser i Portugal var mycket högre. Hur som helst, driften av terminalen under sådana extrema förhållanden kunde inte annat än sluta tragiskt. Den 19 november 1977 stannade inte Boeing 727-linjen, som flög från Bryssel, inom banan på grund av kraftigt regn med vind och dålig sikt och kraschade från 70 meters höjd in i en klippa. Katastrofen ledde till att 131 människor dog.

Rekonstruktion

Efter tragedin var det ingen som tvivlade på att Madeiras flygplats, eller snarare dess landningsbana, behövde rekonstrueras omedelbart. Förbättringsarbetet påbörjades omedelbart. De varade i ungefär åtta år. Designerna tog ett djärvt beslut att öka dess längd på strandens bekostnad. Som ett resultat av moderniseringen fick lufthamnen en landningsbana, vars totala längd var 2777 meter. Dess huvuddel ligger på marken, och resten - på 180 armerade betongpelare, som var och en har en diameter på tre meter. Höjden på några av dessa pelare över havet når 50 meter. Sedan dess har Madeiras flygplats inte bara blivit mycket säkrare. Tack vare denna revolutionerande lösning har dess genomströmning ökat. Med andra ord, många fler flygplan lyfter och landar nu här.

Hur du tar dig dit

Madeiras flygplats ligger 24 kilometer från Funchal, den största staden på ön. Det enklaste och billigaste sättet att ta sig dit är Aerobus, som går var 30:e minut. Det tar lika lång tid att ta sig till centrum. Biljettpriset här är 5 euro. På grund av att regionen är turistisk kommer det inte att vara några problem med att beställa transfer direkt till hotellet. Glöm inte en taxi - det mest bekväma alternativet. För detta nöje måste du betala cirka 30 euro, och restiden kommer inte att vara mer än 20 minuter.

Vissa funktioner

Flygplatsen, även om den inte är stor, är ren och bekväm, så det är väldigt trevligt att vara här. Det finns bara en terminal och flera incheckningsdiskar. Liksom många andra flygplatser finns det många butiker, kaféer och restauranger på dess territorium. Lokala priser är inte för höga, så besökarna kommer att vara nöjda. Tillsammans med detta kan man inte undgå att notera det faktum att portugiserna är väldigt långsamma människor, så du kan stå i kö här ganska länge. Bland annat är Madeiras flygplats en av få lufthamnar i världen som kan skryta med att ha en balkong. Samtidigt kan vem som helst titta på flygplanen från den, oavsett om han har en biljett eller inte.

Awards

Ett unikt projekt för förlängning av banan erkändes av International Association of Buildings, Bridges andstrukturer. Som ett resultat - 2004 blev flygplatsen vinnaren i nomineringen "Den mest enastående byggnadsstrukturen". Det bör noteras att i Portugal anses denna utmärkelse vara ett slags "Oscar" inom området strukturer. Hur det än må vara, den främsta prestationen som Madeira kan skryta med är flygsäkerhet.