Nevsky prospects tunnelbanestation

2024 Författare: Harold Hamphrey | [email protected]. Senast ändrad: 2024-01-07 19:59

Metro Nevsky Prospekt är en del av St. Petersburgs tunnelbanelinje. Det är en integrerad del av linjen Moskva-Petrograd. På båda sidor om vilka det finns punkter "Gorkovskaya" och "Sennaya Square".

Skapelsens historia

Metro är ett kvalitativt, snabbt och bekvämt sätt att ta sig till många delar av staden när du behöver det. Den kloka konstruktionen av transportkomplexet är en viktig uppgift, genom vilken det dagliga livet för människor förenklas avsevärt.

Nevsky Prospekt är en tunnelbanestation som öppnade 1963 på sommaren. Sedan kallades den zon som denna punkt tillhörde "Technological Institute" och gick in i "Petrogradskaya". Namnet på stationen beror på närheten till den centrala stadsvägen med samma namn. Till en början ville de kalla tunnelbanestationen Nevskij Prospekt för Plekhanov-torget, som området som ligger nära katedralen i Kazan tidigare hette.

För att komma till stationen måste du gå ner till gångtunneln, varifrån det går en stig till Mikhailovskaya Street, såväl som till själva avenyn. Metro NevskyProspekt (St. Petersburg) ritades av arkitekterna Andreev, Shuvalova och Getskin. Det var här som en liknande organisationsmodell för den del som var reserverad för lobbyn först användes.

Rekonstruktioner

När tunnelbanestationen Nevsky Prospekt byggdes var vi tvungna att göra oss av med Perinny Ryads, liksom Ruska portiken. Under 1972 restaurerades portiken, men den fick lite andra proportioner.

Det är oerhört viktigt att ha en underjordisk kommunikation för så stora städer som St. Petersburg (St. Petersburg). Tunnelbanestationen Nevsky Prospekt kompenserar ganska snabbt för detta behov. Sedan 2014 har Perinny Ryads förnyats här. Det är värt att notera att de nu skiljer sig påfallande från sin tidigare föreställning.

Gammal look

När tunnelbanestationen Nevsky Prospekt togs i drift hade den bara en utgång, genom vilken kommunikationen genomfördes mellan den underjordiska lobbyn och Mikhailovskaya Street, som ligger på södra sidan.

Utåt liknade utgången en kaskad, som inkluderade två typer av rulltrappor: 3 små, där du kunde åka genom att gå in i en kammare placerad tvärs över, och 3 stora, som var en del av en lutande passage (en liknande struktur kan hittas genom att gå till Proletarskaya”, men här är de i vinkel mot varandra). "Nevsky Prospekt" (Peter) - tunnelbanan, genomgår reparationer.

Change

Under 1998 rekonstruerades den lutande banan, vilket resulterade i att det fannsnedmontering av små rulltrappor. De ersattes med en trappa, bestående av tre trappor.

Med början av sommarsäsongen 2007 var vi tvungna att göra oss av med de primära elementen som upplyste lobbyn och ersätta dem med vanliga. Fram till november 1967, på rumpans territorium i norr, fanns det en punkt för överföring till Gostiny Dvor-stationen, som var en del av Nevsko-Vasileostrovskaya-linjen. 1968, den 30 april, dök en passage upp under namnet "Nevsky Prospekt-2". Denna paragraf sammanfattade två stopp. Även tunnelbanestationen Nevsky Prospekt var stängd under en tid på grund av reparationsarbeten på rulltrapporna. Sedan passerade punkten oavbrutet.

Vad är underground

När du går ner här kan du hitta många intressanta saker. Denna station läggs på ett djup av 63 meter. Den underjordiska hallen byggdes av ingenjören Maksimov och arkitekten Maiofis. Pylonerna och valven var dekorerade med gips och dekoration i form av aluminiumribbor, som förpolerades.

Väggarna längs stigen var kaklade med glas, med röd baksida, som ersattes 2006 med konstgjord sten i liknande färgsättning. Golvet i hallen i centrum var dekorerat med labradorit och vacker gabbro. Förkläden hade asf altsgolv. 2007 ersattes denna del med granit.

I mitten av rummet, vid en punkt mellan två pelare, där taket reser sig särskilt högt, innehåller information inskriven i ett dekret som utfärdats på uppdrag av USSR:s presidium. I enlighet med den tilldelades Leningrads tunnelbana orden uppkallad efter Lenin. Under 2004 övergav förv altningen lamporbaserad på kvicksilver och började använda natriumbelysningsapparater.

Lätt att använda

Genom denna punkt kan du flytta till tåg på väg längs linjen Nevsko-Vasileostrovskaya. Detta är en unik punkt i staden där passagerarflödena är uppdelade längs rutterna:

Från Nevsky Prospekt till Gostiny Dvor. Det finns en hiss och sin egen väg från punktens territorium. Den norra delen har en hall där man kan gå ner och upp. Den tas bort från mitten i flera steg. Därifrån leder fyra små elektriska trappor passageraren till höger, till Gostiny Dvor-punkten. De som vill stiga hit, andra stiger ner längre. Tack vare detta säkerställs riktningen i vilken passagerarflödet går. Härifrån kan du på fyra små rulltrappor ta dig till vänster och gå ut till Griboedov-kanalen, som också är ansluten till Gostiny Dvor genom två inte särskilt breda korridorer som går förbi små hissar och ligger parallellt. Så det finns två alternativ för hur man kringgår det här objektet.
Du kan gå från Gostiny Dvor till Nevsky Prospekt. Det finns en trappa ner som du kan gå till tunneln för övergången. Vanligtvis rör sig människor på toppen av plattformen, som har en riktning mot norr. Går du ner för trappan kan du befinna dig i hallen i centrum. Passagerarnas rörelseriktning tillhandahålls av vändkors som finns nedanför.