Tsemesskaya Bay (Novorossiysk) ligger i den norra delen av Svarta havets kust. Det blev en del av Ryssland 1829 som ett resultat av ytterligare ett krig med turkarna. I mitten av 80-talet av förra seklet inträffade en kollision som krävde mer än fyrahundra människoliv.
Geografisk plats
Tsemesskaya Bay har fått sitt namn från floden, som har sitt ursprung på berget Gudzeva. Det finns en annan toponym med en rot - Tsemesskaya-lunden. Abrau-halvön ligger i den västra delen av bukten. Till höger är Markoth Range. Tsemessbuktens kustlinje är 15 km lång. Bredd - 9 km. Från nordväst om bukten ligger ön Sujuk, och från sydost om Doob. Tsemessbuktens genomsnittliga djup är 24 meter. Max - 29 meter.
Turism
Semesterfirare som föredrar att ta sig till Svarta havets kust med sin egen bil, körde åtminstone en gång förbi Tsemesskaya Bay. Det ligger mycket nära Gelendzhik och Kabardinka, som ligger några kilometer från semesterorten. Alla kommer inte att gilla stränderna i Tsemes Bay. Härnästan ingen infrastruktur, få människor. Platserna är dock pittoreska, vilket bekräftas av bilderna från Tsemess Bay, som kan ses i den här artikeln.
Sänkning av fartyg
Många viktiga historiska händelser ägde rum i Novorossiysk och dess omgivningar. En av dem är förstörelsen av flottan (1918). Sedan slöts ett avtal mellan den sovjetiska regeringen och Tyskland, enligt vilket Svartahavsflottans fartyg måste överföras till fienden. Kapten 1: a rang Tikhmenev fick en order att skicka fartyg till Sevastopol, där de skulle passera till de tyska trupperna. Samtidigt utfärdades en hemlig order om att sänka dem.
Tikhmenev tänkte länge. Till slut bestämde han sig för att föra fartygen till Sevastopol. Många officerare höll inte med honom. Den 18 juni, med hjälp av torpeder, förstördes nästan alla fartyg. Två år senare började uppkomsten av sjunkna fartyg i Tsemess Bay. Några av dem lyckades till och med återställas, till exempel "Kaliakria".
Amiral Nakhimov
31 augusti 1986 bröt en tragedi ut. 423 människor dog. I Tsemess Bay, 13 km från Novorossiysk, kolliderade ångfartyget "Admiral Nakhimov" med lastfartyget "Pyotr Vasev".
Det är värt att berätta lite om passagerarfartyget, som nästan varje sovjetisk person drömde om att få på fram till 1986. "Admiral Nakhimov" byggdes på 20-talet. Då tillhörde den tyskarna och hade ett annat namn - "Berlin". Fartyget presteradetransatlantiska flygningar mellan New York och Bremerhaven. Under andra världskriget användes det som sjukhus. År 1945, som ett resultat av en rad händelser, gick fartyget till den sovjetiska flottan.
"Admiral Nakhimov" var det största passagerarfartyget i USSR från de som kryssade Svarta havet. Han fraktade ibland last till Saudiarabien, Algeriet och Kuba. I slutet av sjuttiotalet dök en tradition upp: som regel utsågs kaptenen på Nakhimov till den som var fel på en internationell flygning. Skeppet började kallas "straffskeppet".
"Admiral Nakhimov" lämnade Odessa den 29 augusti för en sjudagars kryssning. Samtal var tänkta till Sochi, Batumi, J alta, Novorossiysk. Passagerarna genomgick inte genomgångar och båtövningar. Den 31 augusti, klockan två på eftermiddagen, förtöjde fartyget i hamnen i Novorossijsk. Klockan 22:00 var det meningen att fartyget skulle segla enligt tidtabellen. Amiral Nakhimov gick dock tio minuter för sent.
Havet var lugnt, vädret var klart. De flesta av passagerarna befann sig på däck. Klockan 22:38 gick Pyotr Vasyov, som återvände från Kanada, in i Tsemess Bay. Kaptenen på lastfartyget, som hans kollegor senare hävdade i rätten, hade en svaghet för "vackra" skillnader, det vill säga på ett avstånd av 100-180 meter. Detta var huvudorsaken till katastrofen.
Klockan 23.00 kolliderade två fartyg. "Peter Vasyov" kraschade in i styrbords sida av "Admiral Nakhimov". Ångaren skakade två gånger, vilket orsakade mångapassagerarna kunde inte hålla fötterna. Men även de som såg lastfartyget närma sig insåg inte den förestående katastrofen.
Kaptenen försökte köra fartyget på grund, men strömmen gick ut. På däcket, som på några minuter listade 45 grader, började panik, typiskt för sådana situationer.
Kadetter från sjöfartsskolan var inblandade i att rädda passagerarna på amiral Nakhimov. Besättningen på lastfartyget lyckades ta ombord 37 passagerare av amiral Nakhimov. Det rådde en katastrofal brist på flottar. Fartyget sjönk på 8 minuter. 423 människor dog. "Amiral Nakhimov", tillsammans med kropparna av 64 passagerare som aldrig fördes upp till ytan, ligger fortfarande på havets botten idag.
