Var ska man leta efter en nödutgång i en bil med reserverad säte?

2024 Författare: Harold Hamphrey | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:22

Om du funderar på var nödutgången finns i en bil med reserverad säte, då ska du seriöst ut på en "ekonomiklass"-resa. En reserverad plats kostar en storleksordning billigare än en kupébil. Men du kan bekvämt stanna i den över natten och, om du har tur, få tillräckligt med sömn.

Men den här typen av transporter orsakar ett ironiskt leende på läpparna på alla som någonsin har rest i den över vårt lands vidder. Även om det inte kan sägas att det är väldigt obehagligt att åka i den. Alla samma hyllor, väggar, ett bord och en ledare med te. Men hur som helst, om du frågar någon om en nödutgång i en bil med reserverad säte får du definitivt höra som svar: "Har du inte tur med dina grannar, kommer du att behöva det." Och så en meningsfull tystnad, säger de, på vägen får du reda på allt själv.

Varför reserverad plats?

Namnet på bilen kommer från den reserverade stolen. Tidigare var detta namnet på kortet med beteckningen på sätet, som passagerarna fick utöver huvudbiljetten. Det fanns reserverade och icke-reserverade vagnar. Och typen av bilar av intresse för oss uppfattades av passagerare som en vanlig, men med beteckningenplatser. Så namnet fastnade för honom.

Vad är det här för vagn?

Platzkart är en sovvagn. Dess grundläggande skillnad från coupén eller SV är den totala frånvaron av dörrar. Allt utrymme inuti bilen är öppet. Denna omständighet tvingar passagerare att hålla ett öga på sitt bagage.

Det bör noteras att i bilarna med reserverade säten i ett litet slutet utrymme finns det mer än femtio personer samtidigt. De ser alla varandra och i händelse av en nödsituation kan paniken bli okontrollerbar på några sekunder. Därför är det särskilt viktigt för resenärer att veta var de ska leta efter en nödutgång i en bil med reserverad säte.

Bilplan

Trots att det inte finns några dörrar inuti det reserverade sätet, är varje bil fortfarande indelad i fack som är bekanta för inrikespassageraren. Det finns nio av dem, med sex bäddar vardera. Det finns 54 "hyllor" tot alt.

Varje fack har två fällbara bord, tre bagagehyllor och lådor under den nedre bädden.

Förresten, den ökända nödutgången i den reserverade stolsbilen finns i fack 3 och 6. Men som i andra typer av bilar.

Också i den reserverade stolen kan du hitta två toaletter, en titan, en konduktörsfack, en vestibul och en ganska smal korridor.

Det bästa och det sämsta

Vid första anblicken är alla "hyllor" i den reserverade stolen desamma. Men allt har sina egna egenskaper.

När du väljer en plats i en bil med reserverad plats bör du veta:

• De mest obekväma ställena är sidoplatserna. Deras längdtillåter inte bekväma sittplatser, och passagerare som är längre än genomsnittet kommer inte ens att kunna sträcka ut sina ben till sin fulla längd.

• Numrering av sidosäten börjar från nummer 37 och går från slutet av bilen;
• Nedre sidohyllor är 10 cm längre än de översta.
• Sätena i början och slutet av bilen är kortare än alla andra (nummer 1, 2, 35 och 36).
• Säte nummer 36 är en av de mest obekväma i bilen. En skiljevägg är installerad på den, mot vilken benen på de flesta passagerare vilar. Det finns ingen stege för enkel klättring till hyllan. Dessutom ligger den nära toaletten.

I de kupéer där det finns en nödutgång i en andraklassvagn drabbas passagerarna av ett oväntat besvär. Windows öppnas inte. Och inte för ett dåligt skämt. Så designat. Varför? Vi tar upp det i nästa avsnitt.

Hur fungerar nödutgången?

I andraklassbilen sker evakuering av passagerare genom fönstren. Alla känner trots allt till skylten i spårvagnar: "Dra ut sladden, krama ut glaset." Här är principen ungefär densamma.

Att gå ut genom fönstret är ganska lätt. Men för att någon passagerare ska kunna lämna bilen utan hinder måste den vara stängd. Sen på vägen blir det inga delar av träramen. Därför, i alla bilar i fack 3 och 6, möjliggör fönsterdesignen inte öppning. Detta blir huvudproblemet för dem som köpt biljetter till dessa platser. Speciellt när termometern visar mer än 25 grader.

Negativ attityd

Varför är den reserverade plats så ogillad? Det är trots allt väldigt få skillnader från den vanliga kupébilen.

När de reser i en sådan vagn lider passagerarna av främmande lukter och ljud. Detta är särskilt irriterande när resan varar mer än en dag. Föreställ dig bara: 50 personer, någon går någonstans, någon äter något, och åtminstone hälften av dem pratar konstant. Och vi har ännu inte kommit ihåg exaktheten i att använda toaletterna.

Det är därför tidigare passagerare i den här typen av bilar skämtar om att nödutgången i den reserverade stolen kan komma väl till pass mitt under resan.