Chelyabinsk är bra eftersom du kan ta dig till huvudstaden från den inte bara med flyg utan också med tåg. Det andra alternativet är långsammare, men ibland billigare och lämpligt för dem som inte gillar att flyga och som gillar romantiken med själva järnvägen. Längs vägen kommer du att kunna se mycket utanför tågets fönster. Det billigaste alternativet för att ta sig till huvudstaden är tåget 391 Chelyabinsk-Moskva.
Bekväm restid
Tåget lämnar Tjeljabinsk kl. 20:20. Det här alternativet kommer att verka bekvämt för både stadens gäster och dess invånare. På sommaren kan du till exempel gå till 19.00 och sedan rusa till stationen, eftersom ombordstigningen börjar 30-40 minuter före avgång.
Tåget går långsamt till huvudstaden: 41 timmar. Detta är 8 timmar mer än märkeståget. Det passar dock inte bara för en resa till Moskva, till exempel kan du ta en biljett till Ufa och anlända dit nästa dag klockan 06:20. Om resan är planerad till stationen efter Ufa, så visar det sig vara ett bekvämt alternativ med ett stopp i huvudstaden Bashkiria i 1,5 timme, under denna tid kan du sträcka på benen efter sömnen och vandra runt på stationen.
Det här tåget är bekvämt för dem som behöver ta sig till Ulyanovsk (ankomst på kvällen) och de somvem ska till Ryazan, där stoppet är 07:30.
Prisvärda biljettpriser
Tåg 391 är intressant eftersom det kör en av de längst sittande bilarna i landet. Du kan ta dig från Tjeljabinsk till Moskva för endast 1 800 rubel i sittande vagn. Detta är ett alternativ för fans av extremsport, eftersom du måste sova sittande i två nätter. Men det tar en dag att ta sig till Ulyanovsk och en biljett kostar 1 200 rubel (billigare än en buss), det kan passa någon, speciellt om resan är brådskande.
I en reserverad plats till Moskva kommer den billigaste biljetten att kosta från 3 300 rubel, vilket är 25 % billigare än märkeståget.
Till Ufa kommer en biljett för en sittande bil att kosta 670 rubel, vilket ungefär motsvarar en biljett på 1,5 rubel per kilometer. Den reserverade stolen är nästan dubbelt så dyr, inklusive på grund av sängen, och kupén kostar runt 5 000 rubel.
Kompositionens egenskaper
Beroende på säsong kan antalet bilar på tåg 391 variera, men layouten är ungefär som följer:
- Sju kupébilar. Två av dem är av den billigaste typen, utan torra garderober och luftkonditionering. En av dem tillåter husdjur.
- Tre reserverade bilar. Alla med torra garderober och luftkonditionering. Djur är inte tillåtna.
- En sittande bil, utan torr garderob och luftkonditionering. Det tillåter inte heller husdjur.
Följaktligen, i ett fack och en reserverad plats, blir resan bekväm, utan långa sanitära zoner och täppt på sommaren. Du kan hälla upp te i titan och köpa diverse mat och souvenirer från konduktören.
