Motorfartyg "Ryssland": betalning för kriget

2024 Författare: Harold Hamphrey | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:22

Få människor vet, men många ryska krigsfartyg tillhörde ursprungligen Tyskland. De har kommit långt. Några av dem blev till och med filmstjärnor. Fartygets "Ryssias" öde var inte mindre spännande.

Början av resan

Denna vattenskoter byggdes 1938. Den ägdes ursprungligen av Tyskland. Namnet var också annorlunda - Patria. Detta passagerarfartyg hade 6 dieselelektriska generatorer. Hon åkte första gången på en kryssning sommaren 1938. Sedan följde det från Hamburg till Sydamerika. Den är kvar i två år.

Senare användes den redan hemma, i Tyskland. Dessutom drevs denna vattentransport som en flytande bas för flottan. 1945 flyttades han till Flensburg. Denna plats var strategisk. Det var här nästan hela den fascistiska flottan fanns. Det var här som Hitlers efterträdare, amiral Dönitz, försvarade Tysklands intressen.

Döden på skeppet

Det framtida skeppet "Ryssland" kom inte omedelbart i Sovjetunionens ägo. Den 10 maj 1945 anlände en kontrollarbetsgrupp till Flensburg. Den bestod av den brittiske generalen Foord och den amerikanske generalmajoren Rooks. Med tiden kom generalen från Sovjetunionen Trusov till dem.

Senast erbjödgå till skeppet Patria. Nästan två veckor senare kallades Dönitz, Jodl och von Friedeburg hit. Då visste inte nazisterna att en kontrollkommission var stationerad där. När de anlände på däck kunde de bara gissa syftet med sin kallelse. Senare stod det klart att de skulle gripas. Von Friedeburg skickades senare inte till fängelse, för efter att han fick reda på gripandet bad han att få återvända till rummet och där sköt han sig själv.

Rename

Efter krigets slut, under ytterligare ett år, var skeppet "Russia" i britternas händer. Under denna tid seglade han två gånger från Liverpools stränder till New York. Men i början av 1946 fick Sovjetunionen det här fartyget som skadestånd. Den överfördes till Black Sea Shipping Company med ett annat namn.

Efter kriget organiserades en speciell första internationella linje, på vilken det nya fartyget började arbeta. Fram till maj 1947 reste "Ryssland" från Odessa till New York. Det fanns också specialflyg från Beirut till Batumi.

Sju år seglade det sovjetiska fartyget "Rossiya" längs den Krim-kaukasiska rutten. Det var populärt bland semesterfirare. Därför var det ofta nödvändigt att ta ombord 200-250 personer till. Ibland till och med upp till 500 passagerare. Naturligtvis lämnades de utan hytter, men de kunde bekvämt övernatta på däck eller i solstolar.

Senaste resor

Parallellt med Odessa-Batumi-flyget gjorde fartyget även resor till Kuba, till västafrikanska länder och till och med till Havanna för en ungdomsfestival. 1962 tog fartyget personalen från det sovjetiska missilregementet från Kuba. 1978 genomförde transporterpassagerare på rutten: från Odessa till Las Palmas, sedan till Alger och slutligen till Havanna.

1985 upphörde fartyget "Russia" att existera. Den avvecklades och skrotades i Japan.

Artistkarriär

Många känner till allas sovjetiska favoritfilm "The Diamond Arm". Handlingen i filmen berättar om smuggling av smycken. Den underliggande historien var verklig, men utspelad i Schweiz. Regissören Leonid Gaidai flyttade henne till Ryssland.

För första gången dyker fartyget upp här i det ögonblick då familjen följer med Semyon Gorbunkovs far på en kryssning. Filmen visar hur de passerar skeppet "Victory", det är han som anses vara "huvudpersonen". Det är det faktiskt inte. Detta skepp var bara episodiskt. Men huvudpersonerna var så många som 3 skepp. Bland dem finns fartyget "Russia".

Det visar sig att för att filma det berömda filmfartyget "Mikhail Svetlov" var det nödvändigt att använda inte bara den tidigare tyska vattentransporten, utan även fartygen "Ukraina" och "Georgia". Vi ser den första när den precis avgår från hamnen i Sochi, och vi märker den andra till sjöss när "det var den sjunde dagen…".

"Russia" förekommer flera gånger i filmen. Allra i början, när familjen kommer till hamnen, även efter, när de filmar scenen på däck. Själva skeppet i filmen "The Diamond Hand" har ett namn - "Mikhail Svetlov". Ett skepp med det namnet har aldrig funnits. Det var regissörens infall. Mikhail Svetlov var Gaidais favoritpoet.

Presidentielltfartyg

Trots att det tyska fartyget Patria inte längre finns finns det ett annat sovjetiskt fartyg "Rossiya". Det byggdes 1973 på order av L. I. Brezhnev. Detta är den enda styrelsen i sitt slag. Det har blivit ett riktigt sightseeingfartyg. Den var omedelbart avsedd för flodvandringar och designades också för tillgång till kustzonen.

Detta skepp kallas presidentens skepp av en anledning. Dess interiör var annorlunda än andras. Det var ganska originellt, hade ibland unika konstverk. Tidigare fanns det en enorm restaurang inne för 70 passagerare.

Han stod sysslolös länge. Men i början av 2000-talet planerade regeringen att släppa ett regeringsfartyg. När det stod klart att ett sådant projekt skulle kosta mycket pengar beslöt man att modernisera "Ryssland". Fem år senare överlämnades skeppet till presidentens administration.