T-tunnelbanestationen Kuzminki ligger mellan Tekstilshchiki och Ryazansky Prospekt, två andra stationer i Moskvas tunnelbana, i det homonyma distriktet i den ryska huvudstaden. Den tillhör Tagansko-Krasnopresnenskaya, en av de mest trafikerade linjerna i Moskva. Dess öppning ägde rum 1966, den fick sitt namn efter området där den ligger. Sedan dess har tunnelbanestationen ärligt och flitigt fyllt sin funktion nästan hela tiden - transport av moskoviter och stadens gäster.
Stationssammanfattning
Själva stationen har bara två underjordiska vestibuler som leder till underjordiska passager, som ligger under den stora Volgogradsky-prospekten. Om du är intresserad av var du kan gå tack vare detta, bör du veta: genom lobbyn nummer 1 kan du gå till prospektet och Zelenodolskaya-gatan, genom nummer 2 - till gatorna i Marshal Chuikov och Zhigulevskaya, såväl som samma väg. tunnelbanestationKuzminki är en grund plattform med tre spännvidder.
Det är bara åtta meter djupt. Det hände så att det är den mest trafikerade stationen i Moskvas tunnelbana. Nu när tunnelbaneförlängningen bortom Vykhino har byggts har ingenting förändrats. För partiell lossning av Kuzminok, speciellt under rusningstid - på morgonen skickas helt tomma tåg speciellt hit, som inte stannar vid Vykhino och Ryazansky Prospekt.
Skönheten med utseende
“Kuzminki”, tunnelbanestationen, som alla Moskvas stationer, har en magnifik utsikt: 80 pelare av armerad betong, som är ordnade i rader på perrongen och kantade med vit marmor. Golvet är täckt med grå och röd granit. Gjutna basreliefer som visar olika skogsdjur (fiskar, ekorrar, mård, ankor, harar och mesar på bergaska) placeras på väggarna (konstnär - Derviz G. G.). Stationsarkitekten är Shagurin L. A., medförfattare är Korneev M. N., Shmitov N. A. var designingenjör.
Från byggets början var spårväggarna täckta med glaserade keramiska plattor, den tidigare krämfärgen, topp och botten med brunröda ränder. 2008 kläddes de om med emaljerad aluminiumfärgsättning. Golvet gjordes om samtidigt.
Vissa tekniska data
Stationen byggdes enligt ett standardprojekt av armerad betong, prefabricerade enhetliga strukturer. Takhöjden är fyra meter, avståndet mellan spåren är 12,9 meter, breddenplattformar - tio meter, kolumnernas stigning - fyra meter, kolonnens bredd - femhundra meter, avståndet mellan axlarna - 5,9 meter. I mitten av plattformen, liksom på många andra, finns en nedstigning till servicelokalen.
“Kuzminki” i mars månad
Nyligen är det omöjligt att åka Moskvas tunnelbana på vintern. Speciellt där frosten känns bra. Vinterkläder skyddar inte mot kylan, det är omöjligt att gömma sig från drag. Tunnelbanestationen Kuzminki är inget undantag. Människor tvingas dra sjalar ur kläderna och täcka öron och hals, även om det inte hjälper så mycket.
Passagerare väntar på sitt tåg, går in i det i hopp om att värma upp, men förgäves. I mars 2015 var det omöjligt att fly. Även om det blir lite varmare ute är det fortfarande kallt i tunnelbanan. Så passagerarna måste frysa. Frågan om uppvärmning är tyvärr inte genomtänkt.
Tips för att använda Kuzminok
Alla moskoviter och många gäster i staden är väl medvetna om att det på morgonen, från klockan åtta till tio, är som ett mord att köra från den här stationen. Det är inte bara svårt att komma in i någon vagn, det är ännu mer sannolikt att du kommer att göra dina kläder och skor oanvändbara och förlora din egendom. Därför är det mycket farligt för en person att resa vid denna tidpunkt. Det är inte värt att ockupera första raden utan vissa färdigheter, du kan hitta dig själv precis framför tåget.
Därför, om du är en oerfaren lokalinvånare eller en besökare i staden, ta tåget i motsatt riktning och åk dit,var är snabbare. Förvänta dig inte att tunnelbanestationen Kuzminki kommer att ge dig möjlighet att komma in och sitta ner och sova genom att bjuda in dig till ett tomt tåg. Du kommer med största sannolikhet få ont om utrymme. I princip, om möjligt, försök vid denna tidpunkt att gå på ett annat sätt. Öppnandet av tunnelbanan utanför Vykhino underlättade specifikt denna stations öde, men tyvärr blev det inte lättare i Kuzminki.
Vad är det bra
Vi måste tacka stadens myndigheter för att de byggde Kuzminki. Tunnelbanestationen på linjen Tagansko-Krasnopresnenskaya har fyllt sin huvudfunktion i många år. Det var trots allt ingen som förutsåg att så många människor skulle bo i huvudstadens sovområden. Detta problem observeras i nästan alla stora städer i världen. Befintliga problem försöker lösa så långt som möjligt. Vissa lyckas, andra misslyckas.
Det finns en busstation nära tunnelbanestationen, från vilken förortsbussar går till Lytkarino, Dzerzhinsky, Kotelniki, Zhukovsky och Lyubertsy. Tunnelbanelobbyerna är öppna från 05.30 till 01.00. Infrastrukturen finns här, du kan dricka på sommaren i värmen och äta i närheten på flera kaféer, restauranger och till och med på en pizzeria. Det finns flera butiker nära stationen. Tittar man åt olika håll kan man se flera klädbutiker, både i köpcentrum och separat. Ändå känns det som att Moskva ligger framför oss. Tunnelbanestationen Kuzminki i huvudstaden skiljer sig från tunnelbanan i många andra städer.
Annan infrastruktur nära tunnelbana
Nära den här tunnelbanestationen finnsflera hotell som ligger på ett avstånd av upp till en kilometer från Kuzminki: hotellet på Okskaya, Brigantina hotel, Len Inn hostel, Taganka hostel, Vega hostel och många andra. Om du vill kan du till och med besöka en skönhetssalong, det finns flera av dem. Det finns även en tandläkarmottagning, flera apotek. Det finns statliga institutioner, till exempel Rospotrebnadzor och den medicinska avdelningen av Center for Epidemiology and Hygiene.
Det vill säga "Kuzminki", en tunnelbanestation, är en högt utvecklad region med bra infrastruktur. Det finns bara nio köpcentrum här: "Mirage", "Budapest", "För hela familjen", "AREAL", "Moskva", "Tre g altar", "Ryazansky", "Joule", "Kameleont". Det finns ett utställningscenter nära tunnelbanan.
Kuzminki (tunnelbanestation): foto
Turister besöker det här objektet, naturligtvis, särskilt ofta. För dem som anlände till Moskva för några dagar är det ingen mening (och ens tid) att åka hit, men om du anlände till staden under en lång tid, så på eftermiddagen, på en ledig dag, kan du bara besöka denna plats. Och om det inte finns något speciellt att göra på själva stationen, kan du, efter att ha undersökt det kort, gå till fots till parken som ligger vid flodbanken. På sommaren, när en båt med turister seglar dit, är det värt att ta sig lite tid till denna vackra plats, titta på kulturminnen, alla fyra dammarna.
Här är det bara att ta det lugnt, koppla av och varva ner. "Kuzminki" (tunnelbanestation) - vilken gren är det? Vi vet redan detta, Tagansko-Krasnopresnenskaya, en av de mest trafikerade i Moskva.
