I det moderna samhället anses frekventa resor av människor från en stad till en annan vara ett mönster. Många människor måste gå till jobbet i vårt lands huvudstad varje dag och använda elektriska tåg som transportmedel. Den här artikeln kommer att fokusera på Lobnyas järnvägsstation, varifrån ett stort antal passagerare reser till huvudstaden varje dag.
Stationsplats
Denna station fungerar i staden Lobnya, som ligger, om den tas som startpunkten för Moskvas ringväg, 15 kilometer norr om Moskva. Det verkar på Savelovskaya-grenen av Moskvas järnväg. Eltåg är ett populärt transportmedel bland stadsbor. De ger möjlighet att snabbt ta sig till din destination till en relativt låg kostnad.
Även under 1400-talet var dessa platser tätbefolkade, men utvecklingen av staden går tillbaka till byggandet av Lobnya-stationen, som grundades 1902. En bebyggelse började bildas runt stationen, med tiden blev det mer och mer på grund av annekteringen av närliggande bebyggelse. Efter vändpunkten i landets historia, händelserna 1917, började byggandet av industriföretag på detta territorium,elektrifiering klar.
För närvarande är staden Lobnya ett viktigt industricentrum med mer än 60 olika företag.
Tågschema
Tidschemat för den elektriska tågstationen Lobnya-Moskva genomgår förändringar beroende på säsong. Under tidsperioden april till oktober ökar passagerarflödet avsevärt. Vid denna tidpunkt introducerar de ytterligare ett elektriskt tåg som kör längs denna sträcka, kopplar ytterligare vagnar till tågen och ökar antalet avgångar.
Förutom vanliga elektriska tåg avgår snabbtåg från Lobnya station varje dag. Detta fordon med en bekväm interiör kan leverera passagerare till huvudstaden på 25 minuter. Snabbtåg går till Moskva nästan varje timme.
Dessutom följer elektriska tåg från följande avgångsplatser till Savelovsky-järnvägsstationen via Lobnya-stationen: Savelovo, Dubna, Taldom, Dmitrov och andra städer. Det första tåget till Moskva lämnar stationen tidigt på morgonen och det sista tåget lämnar det runt midnatt.
På torget nära stationen finns köpcentrum och paviljonger, en marknad, parkering för bilar, en busshållplats, en taxiservice. Från stationsbyggnaden med buss är det möjligt att ta sig till alla delar av staden Lobnya. Bussen levererar även passagerare till Sheremetyevo flygplats.
Plattformar och stigar
På Lobnya station finns två plattformar för passagerare, sammankopplade med en gångbro, samt en täcktplattformen från vilken märkesexpressen går på väg. Du kan ta dig till den genom att passera paviljongen med vändkors, som ligger på torget nära stationen. Expressbiljetter kan köpas i själva paviljongen, biljettkassan ligger på höger sida om vändkorsen. En av dem är för försäljning av biljetter till fjärrtåg.
Järnvägsstationen som ligger i Lobnya har 28 sidospår (16 av dem är huvudspår, 4 är avsedda för elektriska tåg och tåg, ett spår är för ett märkt elektriskt tåg).
Det är möjligt att ta sig till Savelovsky-stationen i huvudstaden med elektriskt tåg på 40 minuter, till närmaste tunnelbanestation "Timiryazevskaya" till Lobnya - på 35 minuter.
Elektrisk tågsträcka
Ruten Lobnya-Moskva går genom de vackraste hörnen av Moskvaregionen, nedsänkt i grönska under sommarmånaderna och täckt av snö på vintern.
Expressen från Lobnya-stationen till vårt lands huvudstad stannar bara en gång på vägen, vid Dolgoprudnaya-plattformen. På den får passagerare möjlighet att byta till elektriska tåg i den vitryska riktningen.
Ett vanligt tåg, förutom Dolgoprudnaya, kostar en minut på vissa stationer som är mycket efterfrågade bland sommarboende.
Lobnya är en stor järnvägsstation med ett späckat tågschema. Dessutom är den designad för godstransport. Lobnya-stationen används av många stora företag, bland annat flygplatsenSheremetyevo. Under året lossas vid denna station omkring 24 000 vagnar och lastas omkring 1 000. Med antalet av sina funktioner är den klassad som första klassen i klassificeringen av järnvägsstationer i vårt land.
