Norge har all nödvändig infrastruktur för att göra affärer, rankad i toppen av många ekonomiska och sociala utvecklingsrankningar. Landets geografiska läge skapar inte bara vissa tekniska svårigheter, utan ger också betydande fördelar. Norska flygplatser är en viktig del av landets affärsinfrastruktur och är till stor hjälp för att göra affärer för både lokala entreprenörer och utländska investerare.
Funktioner för geografi och transport
Norges territorium sträcker sig i en smal remsa längs Barents- och Nordsjöns kust. På dess bredaste punkt når norska land knappt 420 kilometer. Med tanke på den avsevärda längden på territoriet, samt mycket hårda klimatförhållanden, är norska flygplatser av stor betydelse för ekonomin och den sociala sfären.
Flygplatser är särskilt viktiga för sådana suveräna territorier som Svalbards skärgård, belägen i Ishavet på avsevärt avstånd från fastlandet.
Norges största flygplats:historia
Som i många andra länder ligger huvudflygplatsen i huvudstaden. Den största internationella flygplatsen i Norge, som ligger fyrtioåtta kilometer från Oslo, heter Gardermoen.
I början av 1990-talet blev det uppenbart att den befintliga Fornebu-flygplatsen i Oslo inte längre kunde klara av den ständigt ökande passagerartrafiken, som började växa på grund av den snabba utvecklingen av näringslivet i landet. I detta avseende beslutades det att bygga en ny flygplats i Norge.
1998 landade det första civila flyget på Gardermoen. Platsen för byggandet av flygplatsen valdes inte av en slump, redan 1912 genomfördes sommartester av de första flygplanen regelbundet i detta område, och under andra världskriget fanns ett flygfält för de nazistiska flygvapnet som ockuperade kungariket.
Gardermoen är den största flygplatsen i landet
I dag är denna flygplats i Norge den snabbast växande i norra Europa, näst efter danska Kastrup när det gäller passagerartrafik. Under 2017 betjänade flygplatsen cirka 25 miljoner passagerare, vilket är betydligt fler än ett år tidigare.
Flygplan förbinder flygplatsen med tjugofem utländska flygplatser, varav de flesta trafikeras av jetplan. Ett kännetecken för Gardermoen är dock den aktiva användningen av lokal propellerdriven flygning.
Norges huvudflygplats i Oslo är ett nav för två flygbolag - Scandinavian Airlines System, Norwegian Air Shuttle, vilket innebär att kommunikation mellan alla länder sker genom denSkandinavien och B altikum. Dessutom har denna flygplats den största skattefria zonen i Västeuropa.
Bergens flygplats, Norge
Den näst viktigaste flygplatsen i landet ligger i Bergens kommun. Fram till 1999 användes detta flygfält inte bara av civil utan också av militär luftfart. Idag är den uteslutande reserverad för passagerartrafik, vars volym når sex miljoner människor per år.
Trots att flyg till Spanien och Israel flyger från flygplatsen, utgör korta lokala rutter en betydande del av trafiken. Ett stort antal flyg avgår från flygplatsen till oljeplattformar i Nordsjön.
Flygplatsen betjänas av många lågprisflygbolag, vilket gör den till ett populärt resmål för resenärer som vill ta sig till Oslo så billigt som möjligt. Det är dock värt att komma ihåg att Norge är ett mycket dyrt land, och transporttjänster där är bland de dyraste i Europa. Det betyder att en bussbiljett från Bergens flygplats till huvudstaden kan kosta lika mycket som en flygbiljett.
Svalbard Airport
Statssuveränitet kan inte utövas effektivt utan transportförbindelser i hela landet. När det gäller den avlägsna Svalbards skärgård är transportinfrastruktur av särskild betydelse.
Från administrativ synpunkt är Svalbard en del av provinsen Svalbard, vars huvudstad är Longyearbyen. Det finns inget överraskande iatt flygplatsen är den nordligaste civila flygplatsen i världen. Trots detta överstiger navets passagerartrafik 138 000 personer per år.
SAS flyger dagligen till Oslo och Tromsö. Det speciella med flygplatsen är att på grund av territoriets speciella internationella status, utför den inte passkontroll av ryska medborgare, även om Norge är en del av Schengenområdet.
Kirkenes Airport
Femton kilometer från staden Kirkenes finns det en civil flygplats som har fungerat smidigt sedan 1963. Flygfältets årliga passagerarflöde når trehundratusen människor, av vilka en betydande del är ryska medborgare, eftersom Kirkenes ligger i närheten av gränsen, och den närmaste stora staden på den ryska sidan är Murmansk, den viktigaste bosättningen bortom. polcirkeln.
Ryssarna lockas till Kirkenes flygplats av ett stort utbud av lågprisflygbolag, tack vare vilka du enkelt kan ta dig till vilken europeisk stad som helst med bara ett byte.
