Severyanin-plattformen har varit populär bland både Moskvainvånare och gäster i huvudstaden flera år i rad. Saken är den att tvärs över vägen öppnar det största köpcentret i hela Europa (inom staden) - "Golden Babylon" sina dörrar för alla varje dag.
Istället för metro
Det är först sedan september 2016, som en del av lanseringen av Moskvas centralring (MCC), tunnelbanestationen Rostokino öppnades i huvudstaden i omedelbar närhet av köpcentret. Och innan dess var den enda höghastighetstransporten som hade en stopppunkt i omedelbar närhet av köpcentret Moskvas järnvägars riktning Yaroslavl. De närmaste tunnelbanestationerna: "VDNKh", "Botaniska trädgården" och "Sviblovo" - ligger två kilometer från köpcentret och bortom. Och det här är ungefär en halvtimmes promenad genom ett semi-industriellt territorium, och även då med ett snabbt steg och i bra väder. Du kan naturligtvis ta dig från tunnelbanan och med buss, men förförortsinvånare, särskilt för dem som bor i norra delen av Moskva-regionen, är det mycket bekvämare att använda elektriska förortståg. För dem är Severyanin-plattformen den bekvämaste tillgången till köpcentret.
Historia
Norra järnvägshållplatsen öppnades 1932. Några år innan dess hade de precis lyckats elektrifiera den reguljära järnvägskommunikationen mellan huvudstaden och Mytishchi nära Moskva. På grund av den snabba tillväxten av industriföretag fick en kraftig ökning av passagerartrafiken ledningen att utrusta nya stationer.
Plattformen "Severyanin" fick sitt namn för att hedra förortsbyn "Red Severyanin". Prigorodny, för under dessa år hade Moskva ännu inte gått över gränserna för Moskvas cirkulära järnväg (där Moskvas centralcirkel nu går). Och även om bostadsdelen av bosättningen ligger lite norrut, i området Yeniseiskaya Street, räddade detta den inte från det sorgliga ödet. Byn revs helt i slutet av femtiotalet, och rangerbangården Moskva-Tovarnaya byggdes i dess ställe.
Snabbt och bekvämt
Yaroslavskoe-riktningen för Moskvajärnvägen kommer från stationen med samma namn, och det tar bara 14 minuter för passageraren att ta sig till Severyanin-plattformen härifrån. Under denna tid hinner tåget tillryggalägga sju kilometer och göra 3 möjliga ytterligare stopp. Många är överens om att det är mycket snabbare och bekvämare än att stå i en bilkö att ta sig till shoppingcentret Golden Babylonpå gratisbussen. Själva Yaroslavl-stationen ligger nästan i centrum av staden, på torget med tre stationer i Moskva, inte långt från tunnelbanestationen Komsomolskaya. Trots att Severyanin-plattformen ligger i den andra zonen är biljettpriset i Moskva detsamma och uppgår till 32 rubel för en enkelbiljett.
Location
Stoppplatsen består av två öplattformar och en sidoplattform. Under 2008 rekonstruerades stationen delvis, utrustad med ASOCUPE-systemets passagerarkontrollpunkter, och ytterligare staket installerades också på dess gränser för att förhindra obehöriga personer från att ta sig in på territoriet för järnvägsspåret och spårutvecklingen av stationen. Den tredje plattformen, den östra, är en reserv, den används extremt sällan, endast under linjens toppbelastning och för passage eller tillfällig avveckling av godståg. En gångbro förbinder alla tre plattformarna.
Att hitta platsen för Northerner-plattformen kan ibland vara knepigt, särskilt för förstagångsbesökare i området. Från nyfikna ögon döljs den framgångsrikt av den massiva basen av bilövergången med samma namn. Från den andra änden är det svårt att särskilja det på grund av tung trafik vid korsningen av Yaroslavskoe-motorvägen med passagen av Serebryakova och Yeniseiskaya-gatan. Du kan dock komma åt det säkert och var som helst. Å ena sidan korsas ingången till Severyaninsky-bron genom ett underjordiskt övergångsställe och å andra sidan genom en förhöjd.
Transfers
Utvecklingen av huvudstadens kollektivtrafik står inte stilla, vilket är vad Moskva är känt för. Severyanin-plattformen inkluderades aktivt i passagerarsystemet för höghastighetstransporter i september 2016, med öppnandet av Rostokino MCC-stationen. Övergången mellan stationerna tar cirka 5-7 minuter och går längs gatans trottoar.
För närvarande pågår bygget av en "varm övergång" mellan stationerna, för vilken man planerar att flytta plattformen 250 meter söderut. Buss- och trolleybusstjänster både längs Yaroslavl-motorvägen och längs Yeniseiskaya-gatan och längs Serebryakov-passagen har en hållplats "Plattform" Severyanin "på väg. Den närmaste tunnelbanan de ansluter är stationerna" Botaniska trädgården "," Sviblovo "och" VDNKh ". Och busslinje 93 når tunnelbanestationen Medvedkovo. Du kan också överföra till plattformen från spårvagnsväg 17, som tar passageraren antingen till VDNKh tunnelbanestation eller till Babushkinskaya.
Tågkollision
Den 19 april 2003, nära Losinoostrovskaya-stationen, på vars gräns Severyanin-plattformen ligger, inträffade en tågkollision, som ett resultat av att två personer dog och fjorton skadades. En järnvägsvagn LMS kraschade in i ett stillastående tåg med en KZD-kran och transporterade ett team av reparatörer till platsen för elarbeten.
Överlägget ledde till en tragisk katastrofflera faktorer. Föraren av vagnen, i strid med avsändarens instruktioner, gick bortom gränsen till stationen, där kollisionen inträffade. Dessutom fanns det 21 arbetare i handvagnen, istället för 9 lagda. Ordföranden bröt mot reglerna för växlingståg på järnvägen, och stationsvakten tillät vagnen att lämna utan att kontrollera tågradiostationen och dokumenten.
