Tjetjenska republiken består av fem städer och tre byar. Utöver dem finns det cirka 200 byar, bland vilka det finns officiellt övergivna. Städerna i Tjetjenien skiljer sig åt när det gäller befolkning. Groznyj rankas först med över 200 000 personer. Resten ligger långt efter det, eftersom det är städer med mindre än 60 tusen människor. Men varje år växer befolkningen. Det är fullt möjligt att republiken om tio år kommer att bli en där mer än 1 miljon människor bor.
Sjalar
Staden Shali ligger 40 kilometer sydost om Groznyj. Den fick officiell status 1990. Störtandet av det tatariska-mongoliska oket på det avlägsna 1300-talet och utvisningen från landet av Dagestan-markägare, hantlangare från den gyllene horden, bidrog till grundandet av Shali. Trots de militära händelserna växer befolkningen i staden stadigt och uppgick 2016 till mer än 52 tusen människor, varav de flesta är tjetjener efter nationalitet. Shali ligger långt från järnvägslinjerna. Och staden är endast ansluten till Groznyj med buss. Moderna Shali byggdes om efterTjetjenska militära operationer.
Urus-Martan
Den näst största staden i Tjetjenien efter huvudstaden Groznyj. I början av 2016 bodde över 57 tusen invånare i den. Precis som vissa andra städer i Tjetjenien ligger denna mycket nära huvudstaden. Det ligger 30 kilometer söder om Groznyj, vid Martanfloden. Före Sovjetunionens kollaps var Urus-Martan en by där det inte fanns någon industri. Stadens främsta attraktion är Dondi-Yurts etnografiska friluftsmuseum. Den återskapar atmosfären i den tjetjenska byn under de senaste århundradena med unika hushållsartiklar som samlades in i hela regionen.
Stadens huvudgata är uppkallad efter republikens president - A. A. Kadyrov. Många städer i Tjetjenien har distrikt uppkallade efter vetenskapsmän eller andra kända och inflytelserika personer.
Gudermes
För närvarande är staden norra Kaukasus viktigaste transportnav. Motorvägen till Baku passerar genom den, i motsatt riktning kan du komma till Moskva längs den. På järnväg är Gudermes ansluten till de största städerna i regionen. Det är byggandet av järnvägsstationen och behovet av bostad för arbetarna som betjänar den som faktumet att staden har uppstått. På platsen för aul anlades en fungerande bosättning, senare 1941 fick den status som stad. Representanter för den tjetjenska nationaliteten dominerar bland befolkningen, såsom i staden, enligt folkräkningen, över 95%. Tidigare var städerna i Tjetjenien också bebodda av ryssar, men underväpnade konflikter försökte de alla lämna republikens territorium.
