Rodnaya Rus fartyg: historia, rutter, recensioner

2024 Författare: Harold Hamphrey | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:22

Att resa på en båt är alltid ett riktigt äventyr, fullt av frisk vind, nya upplevelser och förändringar. Det är förmodligen omöjligt att uppleva så många trevliga stunder på någon resort, och ändå är kryssningen ofta billigare. Idag vill vi berätta om fartyget "Rodnaya Rus". Detta vackra kryssningsfartyg har överlevt en hel era. Idag är det ett slags kulturellt och historiskt monument.

Fartygets historia

Startar 1961. Det är i år som fartyget i projekt 26-37 tillverkas i Tjeckien. Och till en början hade han ett annat namn. Det var skeppet "Klement Gottwald". Förresten, detta vackra namn tillhörde honom ganska länge. Samma år (1961) överfördes han till Sovjetunionen. Och de tilldelades hamnen i Astrakhan. Vid denna tidpunkt börjar han flyga längs rutten som börjar från denna stad och leder till Gorkij. Fram till 1964 ändrades inte riktningen. Men sedan 1965 har en ny runda börjat i linjefartygets öde. Fartyget börjar köra på rutten Moskva-Astrakhan. Han är fortfarandeprioritet.

Stora förändringar

Från 2003 börjar en ny era i livet för ett gamm alt, men solidt och hållbart fartyg. Det var då som företaget "Ecopres" köpte den. Nu får fartyget ett nytt namn - "Professor Lukachev". Få människor kommer ihåg honom, eftersom fartyget redan 2005 går till Perm - det köps ut av det lokala företaget Ural. Återigen ges ett nytt namn till fartyget - "Catherine the Great". Många känner honom under detta namn.

Den fanns dock inte kvar i århundraden. Sedan 2006 började en fullständig rekonstruktion av fartyget, vilket gjorde det till ett bekvämt foder. Den moderna korallen med tre däck i projekt 26-37 döptes om igen. Sedan 2011 började han bära ett härligt namn - skeppet "Native Russia". Idag är det det mest bekväma fartyget i Ural.

Allmän beskrivning

I mer än 50 år har linjefartyget trafikerat Rysslands floder. Samtidigt, trots sin ärevördiga ålder, är fartyget "Native Russia" ett av de mest moderna ryska fartygen. För att verifiera detta, gå med oss på en virtuell promenad runt linern. Du kommer att lära känna varje hörn av den och kanske besluta dig för att tillbringa nästa sommar ombord på den.

Så, Linern har tre däck. Den är främst designad för passagerartransport. Bekväma stugor upptar 70 % av det totala antalet platser. Alla av dem, utan undantag, är utrustade med luftkonditionering och badrum, duschar. Det vill säga att de innehåller allt du behöver för livet. Motorfartyg "Rodnaya Rus" inden är 96 meter lång och 14 meter bred. Den är kompakt nog att passera genom smala slussar och kanaler. Höjd - 14 meter. Därför är utsikten från övre däck helt enkelt magisk. Den genomsnittliga rörelsehastigheten är 25 km/h. Kapacitet - 235 personer.

stugor för turister

Som tidigare är riktningen Moskva-Astrakhan en prioritet. Hundratals turister köper biljetter varje år. Levnadsförhållandena på fartyget är mer än bekväma. Alla stugor är, som redan nämnts, utrustade med kylskåp och TV, telefoner och badrum. Men det är inte allt. Satellit-TV, telefon och videoövervakningssystem fungerar dygnet runt runt hela fartygets omkrets.

Samtidigt kommer du definitivt inte att bli uttråkad på en resa. Fartyget har ett unikt SPA-komplex, som inkluderar en bastu och ett solarium. Det finns också en av de största biografsalarna av alla som verkar ombord på fartyg. Det finns ett spelrum och dansgolv, kaféer och barer för dig. Samtidigt är det gamla skeppets unika atmosfär helt bevarad tack vare konsten att reenactors. De har helt bevarat fartygets historiska arkitektur. Den var färdig med samma trä som fartyg byggdes av under Catherines tid.

Trafikschema

Om du planerar en vattensemester i år, var uppmärksam på denna liner. Navigering av motorfartyget "Rodnaya Rus" börjar i maj. Resor görs från huvudstaden till Nizhny Novgorod, Perm,Samara, Astrakhan. Den sista flygningen är den mest populära. Turister gillar riktningen Moskva-Astrakhan eftersom ruttens längd kan vara annorlunda. Det beror enbart på din önskan och förmåga. Resan i 9 dagar kommer att passera genom Uglich och Kostroma. Du kommer att besöka Ples och Nizhny Novgorod, Kazan och Samara, stanna till vid Saratov och Volgograd. Den nionde dagen kommer du till Astrakhan. Kostnaden för resan beror på den valda stugan. En singel med alla bekvämligheter kommer att kosta 62 380 rubel, en dubbel med två nivåer kostar 40 000. För älskare av en mer bekväm vistelse finns det juniorsviter för 60 tusen rubel. och sviter för 74 tusen.

Semester på fartyget

Om du vill spendera så mycket tid ombord som möjligt, välj då en rutt i 19 dagar. Du kommer att hinna se halva Ryssland och dess tusentals vackra hörn. Din resa börjar i Moskva. Sedan följer fartyget standardrutten: genom Uglich, Kostroma och Plyos, Nizhny Novgorod och Kazan. Då väntar de magnifika ryska städerna Samara, Saratov och Astrakhan på dig.

Dessutom kommer rutten att överraska dig mer än en gång med sin mångfald. Du kommer att besöka Nikolsky och Akhtuba, Volgograd. Små men mycket pittoreska Usovka och Vinnovka väntar på dig, och därifrån går du till Cheboksary och Makaryevo, Nizhny Novgorod och Yaroslavl, Rybinsk och Dubna. Återvänd till Moskva den 19:e dagen. Kostnaden för enkelrum med alla bekvämligheter är 130 tusen rubel. Trebäddsrum med delvis bekvämligheter kommer att kosta 50, och en dubbelhytt utan dem - 48 tusen rubel.

Tours

Även när du betalar för biljetten kommer du att bli ombedd att välja de utflykter som du vill delta i. Vägra inte, för det är ganska tråkigt att vänta på gruppens återkomst, som går vid varje stopp i en okänd riktning. Ja, och kognitionen av flygningen reduceras kraftigt. Varje stad har sin egen rundtur. Dessutom, som ett alternativ för turister från lyxstugor, tillhandahåller företaget en bil med en förare. Det tar dig nästan över hela staden och visar dig de viktigaste sevärdheterna. Djurparker, planetarier, botaniska trädgårdar och parker - under vistelsen kan du besöka många mysiga hörn.

Recensioner

Hur utvärderar turister fartyget "Rodnaya Rus"? Recensioner tyder på att levnadsförhållandena på fartyget är mer än anständiga. Stugorna är bekväma, men inte för stora. Alla har ett kylskåp och TV, sängar och sängbord. Om du vill kan du ta en stuga utan bekvämligheter och använda det delade badrummet och duschen, designad för flera hytter. Det är dock vardagliga bagateller jämfört med vad som väntar dig på utflykter. Om två veckor kommer du att kunna se så många fantastiska platser som du inte ens kunde föreställa dig. Turister säger att ingen resort i världen kan ge så många olika upplevelser. Dessutom är schemat för fartyget ganska snävt. Efter att ha återvänt från en utflykt och ätit ett mellanmål kan du redan gå upp på däck och fundera på nästa hamn. Så inte ens de mest dynamiska turisterna klagar på tristess och mycket fritid.

Mycket nöjd med servicen ombord. All personal (frånfrån föraren till animatörerna) fungerar harmoniskt som ett enda team. Som ett resultat kommer fartyget till varje hamn i tid, och du kan njuta av mys och komfort. Maten är väldigt varierad. Kockar försöker tajma menyn för dagens utflykt så att du kommer ihåg inte bara vackra landskap och gamla stränder, utan också några intressanta recept och originella lösningar.