Innehållsförteckning:
- Stäng av mobiltelefoner
- Återställ mörkarna till sin ursprungliga position (öppna)
- Vad företag inte säger
- Nödsituationer
- Slutsats
2024 Författare: Harold Hamphrey | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:22
För den genomsnittliga passageraren är en lyckad landning på flygplatsen slutet på resan. Men få tror att förberedelserna för detta börjar långt innan chassit nuddar listen. Den genomsnittliga landningshastigheten varierar runt 200 km/h. Planet går igenom flera etapper, nuddar banan (i detta ögonblick lyfter som regel ett moln av damm bakom planet), minskar sedan hastigheten enligt en speciell algoritm och stannar.
För att lyckas genomföra flygningen krävs ett samordnat arbete av både piloter (kapten och biträdande pilot) och flera flygledare. Om någon av länkarna misslyckas blir resultatet oftast detsamma. Enligt statistiken över flygolyckor är start och landning av ett flygplan de två farligaste ögonblicken under alla flygningar.
Stäng av mobiltelefoner
I ultramoderna flygplan hörs kanske inte denna fras, men i de flesta flygplan måste detta krav följas strikt. Flygsäkerhetsbestämmelserna som du godkänner vid ombordstigning kräver att du följer denna paragraf för att undvika störningar av instrumentens funktion, som är vanligare i ett modernt passagerarflygplan.hundratals. Naturligtvis, med en utbredd datorisering verkar antalet instrument ha minskat, en omborddator övervakar allt, men till exempel tar denna dator emot höjddata från en höjdmätare placerad på panelen framför besättningsmedlemmen som sitter på vänster. Om vi pratar om andra flygparametrar så har antalet sensorer som datorn kollar mot inte blivit mindre, snarare tvärtom.
Så här ser cockpiten ut på en Boeing 777. Datorskärmar ombord (varje pilot har sina egna) och kontroller finns på en horisontell panel mellan piloterna. Skärmarna är oberoende - varje pilot kan se och justera den information de behöver för tillfället. Landningen av flygplanet görs med hjälp av instrument som har separata skärmar framför rodret, men på nya flygplatser kan datorn ombord interagera med själva banutrustningen.
Återställ mörkarna till sin ursprungliga position (öppna)
Förfrågan om att höja gardinerna är baserad på designegenskaperna hos en modern liner. Piloter som sitter i cockpit kan utvärdera situationen under flygning enligt datorns avläsningar, men datorn eller sensorn visar inte omedelbart någon form av nödsituation. Men varken de eller datorn kan se vad som händer med vingarna. Enheterna kommer att åtgärda bränsleläckan, men enheten kan inte säga exakt var det uppstår. Och om landningen av planet kommer att ske frilans, kommer flygvärdinnorna, som har en bild överbord, att kunna varna piloten och genom honom marktjänsterna.
Vad företag inte säger
Det finns några regler, åhsom företaget inte kommer att berätta för dig, men det är värt att känna till dem. Varje företag är en del av en grupp, och ibland hjälper det att använda flygplan från en grupp (eller bara ett företag) att spara på biljetter - alla flygbolag uppskattar lojalitetsprogrammet. Det är värt att kolla in företagets recensioner och hur de kör programmet innan du flyger.
Det rekommenderas alltid att ta med dig sugande godis. Flygplans starter och landningar innebär snabb klättring eller förlust av höjd, och även om system nu finns för att kompensera för förändringar i överbordstrycket, kan passagerare uppleva örontäppa och andra obehagliga förnimmelser. Om du reser med ett litet barn rekommenderas det att ta med honom en målarbok.
Om du flyger för första gången är det värt att komma ihåg toaletten. Den kan användas stillastående eller under flygning. Men när planet börjar landa är flygvärdinnan skyldig att stänga det.
Du bör också fråga i förväg om hur du tar dig från flygplatsen till din bostadsort. Anställda på företaget vet om detta, men i 9 av 10 fall kommer de att berätta det "dyraste" sättet. Om du flyger på en turistresa, ställ denna fråga till en agent. Leverans till bostadsorten ingår ofta i priset för turen.
Nödsituationer
Situationer kan uppstå på varje flygning som kräver en nödlandning på närmaste flygfält. I de flesta fall krävs ingen speciell åtgärd från passageraren.
Planet landade på magen till följd av problem med landningsställ. I sådana fall rekommenderas:
- stig snabbt av planet;
- håll dig långt från planet så att räddningsteamen kan hitta dig;
- ta bort bordet och posera för en nödlandning på flygvärdinnornas vägledning.
Den här situationen kanske aldrig händer dig, men talesättet "förvarnad=förbeväpnad" har ännu inte avbrutits.
Slutsats
Det sista steget av flygningen är flygplanets landning. Och om den genomsnittliga passageraren sitter tills planet stannar helt i slutet av banan, så kommer en nödtid för de som följer med flyget och skötarna på marken. Flygplanet måste tankas, rengöras och flygas om så snart som möjligt.
Rekommenderad:
Första resan till Istanbul: tips för oberoende resenärer
Det är inte så svårt att organisera en resa till Istanbul för dig själv - du behöver bara göra en grov plan för din resa. Denna fantastiska stad, i vars centrum gränsen mellan Europa och Asien går, gör ett starkt intryck på människor. Tyvärr, som en del av en semester, kan du bara åka hit under en begränsad tid. Hur kan du få ut det mesta av din tid? Tänk i allmänna termer
Temperatur i Grekland i maj. Är det möjligt att åka på semester redan i slutet av våren?
Grekland är ett land med antikviteter, pälsturer, utsökt mat, vin, strålande sol och varmt hav. Detta är en av de ledande destinationerna, som har blivit en favorit för många turister. Temperaturen i Grekland i maj når redan den optimala nivån för bekväm vila och simning
Resa till taigan: tips från erfarna turister
Att resa till taigan är en speciell typ av turism som har blivit mer och mer utbredd på sistone. Trött på de monotona attraktionerna och strandsemestern, väljs denna typ av semester av de som vill få nya extrema upplevelser. När allt kommer omkring är taigan en ovanlig skog i Rysslands centrala remsa. Så när de går på en sådan resa föreställer sig många inte ens vad de kommer att behöva möta
Var du kan vila bra i Bulgarien - råd från erfarna resenärer
Idag finns det inga otillgängliga länder för en nyfiken turist. Därför kan du alltid hitta din perfekta plats för en oförglömlig semester. Om du har en dröm att besöka utomlands, men utan att åka långt från Ryssland, rikta all din uppmärksamhet mot Bulgarien. Detta är ett av de bästa länderna för sjösemester
Flyger flygplan i regnet? Start och landning av ett flygplan i regnet. Icke-flygväder
Takeoff är den svåraste delen av att flyga. Självklart är automatisk start efter att bromsarna släppts inte svårt, men flygplanets besättning, ledd av befälhavaren, måste vara inställd på kritiska ögonblick. Kan ett flyg ställas in på grund av regn? Du kommer att få reda på det när du läser artikeln