"Livets väg" (museum). Museum tillägnat bedriften av soldaterna från Leningrad-flottan

2024 Författare: Harold Hamphrey | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:22

De fruktansvärda händelserna under det fosterländska kriget går längre och längre i tiden. År är obönhörliga för ögonvittnen. De blir pinsamt få. Tiden är inte långt borta då det inte kommer att finnas någon som ska dela ut blommor på Segerdagen och uttrycka uppriktig tacksamhet för att du räddat landet, överlevt och överlevt. Vi kunde hålla i minnet avsnitt av militära krönikor och dela dem med barn och barnbarn.

Mänskligt minne är kortlivat, veteraner går bort, och med dem en hel era. Tack vare entusiaster, forskare och helt enkelt omtänksamma människor samlas information in bit för bit och lagras i utställningshallar, minnescentra och minnesmärken.

Museum i Leningrad-regionen kan pekas ut bland de många sådana platserna. De flesta av dem är dedikerade till motståndskraften och modet hos soldater och civila som motsatte sig fienden i fullständig isolering från fastlandet.

Belägringen av Leningrad och livets väg

Tyska trupper utvecklade snabbt sin offensiv och slog igenom till de största städerna i Sovjetunionen. Leningrad -en stad som aldrig har tagits av fienden sedan den dag den grundades. Sovjetiska soldater och civila stödde den ärorika traditionen och släppte inte in erövrarna i staden.

Hårda strider utkämpades vid inflygningarna, och i början av september 1941 lyckades de tyska trupperna stänga ringen och därigenom lämna staden utan förnödenheter och hjälp utifrån.

Fyra dagar senare, fartyg med mat och ammunition för det belägrade Leningrad förtöjde vid stranden av sjön Ladoga, i Osinovets-området. I fredstid ansågs denna vik olämplig för navigering. Sjömännen från den bildade Ladoga-flottiljen utförde mirakel av manövrerbarhet. Korsningar på sjön gjordes under nästan kontinuerlig fientlig eld från marken och luften.

Staden var i stort behov av mat, ammunition, ammunition för att fortsätta kampen. Dessutom var det nödvändigt att evakuera civila och rädda historiska värden. Fartyg och pråmar, efter att ha lossat klart, fylldes omedelbart igen och gav sig av på väg tillbaka till fastlandet.

Osinovetsky-kajplatserna stod för lejonparten av all last som transporterades till Leningrad under blockaden. Tusentals liv räddades tack vare sjömännens bedrift. Det är inte förvånande att Road of Life Memorial Museum skapades här.

Historien om museets tillkomst

Ladogasjöns kust i detta område tillhör försvarsministeriet. Därför utfärdades i november 1968, på initiativ av överbefälhavaren för marinen, en order om att upprätta en filial av TsVMM "Road of Life" i Osinovets.

Museumsamlat in unika utställningar och dokument som bekräftar modet och hjältemodet hos dem som kämpade i Leningrads flotta och försvarade sin hemstad.

Öppningen var tidsinställd för att sammanfalla med 31-årsdagen av öppnandet av vattenvägen vid Ladogasjön. Under de fyrtiotre år som museet funnits fick det upp till en miljon besökare. Även under åren av landets kollaps och total brist på pengar slutade han inte ta emot besökare.

Museum display

I fem små salar i museet och på marken i anslutning till sjön samlades cirka fyrahundra utställningar från tiden för det fosterländska kriget.

Det första som hälsar alla besökare innan de går in på territoriet är en minnesstolpe med siffran 45. Detta är inget annat än Lifes Road-monumentet. Exakt samma står längs vägen från sjön till staden, bara siffrorna är olika för alla.

Bland föremålen som samlats in från interiören är:

WWII vapen.
Propagandaaffischer från 1940-talet.
Målningar av sovjetiska konstnärer donerade till museet.
Flaggor och vimplar för sjömännen i Ladoga-divisionen.
sovjetiska och tillfångatagna uniformer från andra världskriget.
Nominella dokument.
Tidningar och stridsblad, fotografier.
Personliga tillhörigheter för officerare och sjömän.
Kort för mat i det belägrade Leningrad.

Utomhusdisplay inkluderar:

Vapen som luftvärnskanoner, fartygsvapenfragment och fartygartilleriinstallationer.
Utrustning från andra världskriget - båtar, fartyg, bogserbåtar, tenderbåtar, flygplan, lastbilar, bussar och andra.
Minnetecken och begravningar.

De som lyckades besöka dessa platser säger att atmosfären och utställningarna fördjupar dig i dåtidens atmosfär.

Hur du tar dig dit

Det skrevs ovan att Road of Life Museum ligger i byn Osinovets, Vsevolozhsk-distriktet. Det är 45 km till St. Petersburg. Det är detta nummer som står på minnesstolpen framför entrén.

Öppet för besökare året runt, utom måndagar och onsdagar, från 10.00 till 18.00. Inträdes-, turné- och filmavgifter har varit ganska överkomliga tills nyligen. Frivilliga bidrag och all möjlig hjälp vid återuppbyggnaden av utställningsföremålen och i underhållet av byggnaden välkomnades.

Vilka kommer att bli ingångspriserna efter den 8 september 2015 är fortfarande okänt.

Det finns två sätt att ta sig till museet:

På det elektriska tåget som avgår från Finlands station i St. Petersburg. Gå till slutstationen "Ladoga Lake". Från stationshuset, som också har en utställning, tar du dig enkelt till Livets väg museum. Alla lokala invånare kommer att berätta adressen.
Med bil eller sightseeingbuss längs motorvägen mot staden Vsevolozhsk. Denna del av vägen från St. Petersburg till Osinovets ingår i "Green Belt of Glory".

Samma minnesstolpar med kilometermarkerar och är unika monument och gravar för dem som offrade sig själva i namnet Seger över fienden och en fridfull himmel för kommande generationer.

Ladoga Lake station och Osinovets bosättning

Det skulle vara bra att skriva några ord om platserna där Life of Life-museet ligger. På kartan över Leningradregionen är det bara små punkter, men för dem som själva överlevde blockaden och för sina nära och kära är det här de viktigaste bosättningarna.

Ladoga Lake station är slutdestinationen för den enkelspåriga järnvägen. Under krigsåren var det härifrån det mesta av lasten som anlände från fastlandet längs sjön skickades för de belägrade invånarna i Leningrad.

Till minne av dessa händelser, söder om stationsbyggnaden, finns ett ånglok som transporterade varor till blockaden. I stationens lokaler finns en filial till October Railway Museum med utställningar tillägnade andra världskrigets järnvägsmän.

Byn Osinovets sträcker sig längs stranden av sjön Ladoga. En gång var det glest befolkat, men nu är det byggt upp med nya stugor och är en favoritplats inte bara för lokalbefolkningen. Människor som är trötta på stadens liv kommer hit för att andas frisk luft, bada, äta nyfångad i sjön och genast rökt fisk.

Det finns två attraktioner i byn - ett museum och en fyr. Var och ens öde måste berättas separat.

Fyr på sjön

I början av 1900-talet byggdes en fyr över 70 meter hög på udden. Utsikten från den övre våningen vid bra väder öppnar klockan 50kilometer, och strålen varnar fartyg för att närma sig kusten i 22 nautiska mil.

Här är allt genomsyrat av andan från det patriotiska kriget, Cape Osinovets är inget undantag. Museum "Livets väg" och fyren bildar i själva verket en helhet. Detta bekräftas av en skylt på väggen i det vita och röda sign altornet.

Överraskande nog fungerar fyren fortfarande, och vaktmästaren övervinner dagligen 366 steg upp och samma antal ner. Under sjöfartssäsongen, från våren till början av vintern, skickar fyren en ljusstråle mot sjön var 4:e sekund. Den används också som mast av mobiloperatörer.

Under lågsäsong är det tyst runt fyren, du kan höra vinden, tallarna, vågorna som plaskar, snön som krassar under fötterna. På sommaren är livet i full gång på rekreationscentret som ligger här, det finns många fiskare och älskare av färskrökt fisk. Och naturligtvis de som vill vandra runt på dessa berömda platser och besöka museet.

Museets senaste historia

Efter Sovjetunionens kollaps återtog Leningrad, en stad med ett sekel av historia, sitt gamla namn - St. Petersburg. De gamla namnen på gator och bosättningar kom tillbaka. Ingenting förebådade att många föremål inom kultur- och historiaområdet skulle stå kvar utan finansiering.

Detta påverkade också filialen i Osinovets. Under många år har anslagen minskat, och det faktum att museet har överlevt är en anmärkningsvärd persons förtjänst, en riktig vetenskapsman-historiker Alexander Voitsekhovsky, som har lett avdelningen i många år.

Det fanns tillfällen då museet lämnades utan el och värme. Personal reducerad till enperson. Men inte ens detta hindrade organisering av sökexpeditioner, restaurering av rariteter och utflykter.

Entusiaster och veteraner, blockadöverlevande gjorde en stor insats. För dem är denna bit mark inte en lätt plats, utan "Livets väg". Museet fortsatte sin verksamhet, till synes tvärtemot verkligheten, och höll fast vid de gamlas ömtåliga, men så starka axlar.

present

Tills nyligen förblev läget detsamma. Anställda kämpade för överlevnad och fortsatte att skriva upprop till olika myndigheter.

Jag är glad att deras önskemål hördes och 2015, med anledning av 70-årsdagen av den stora segern, fann man pengar för återuppbyggnaden av minnesmärket för livets väg. Museet stängde i mars för att välkomna besökare till semestern.

Mycket har åstadkommits på en och en halv månad. Bygg en annan byggnad för utställningar som var utomhus. Äntligen har de anställda kontor och ett riktigt konferensrum.

Den efterlängtade restaureringen av bogserbåten Izhorets-8, som har rest otaliga gånger över Ladogasjön, har blivit en verklig stolthet för museets personal. Han drog pråmar med mat över Ladoga och skyndade tillbaka med en ovärderlig last - människor från det belägrade Leningrad.

Framtidsplaner

Efter firandet av Segerdagen kommer museet att stänga igen till början av september. Stora förändringar är planerade. 2015 är det 74 år sedan lanseringen av Livets väg. Museet, vars utställning är helt tillägnad de sorgliga händelserna, kommer att ta emotåterfödelse.

Istället för ett mysigt litet trähus kommer en modern byggnad att dyka upp som liknar ett stort snöblock. Det kommer att ha rymliga hallar och modern utrustning. Visst finns det människor som gillar den gamla byggnaden mer, men dagens barn och unga kommer att gilla förändringen.

Äntligen försvinner stenen med löftet om att resa ett monument, och istället kommer ett sju meter högt monument att dyka upp. Sammansättningen av fem figurer kommer att sväva över sjöns yta och kommer att bli en påminnelse till eftervärlden om dem som deltog i att rädda sin hemstad. Gränden som leder till monumentet kommer att dekoreras med block som liknar isbitar. Namnen på alla hjältar i "Livets väg" kommer att ristas ut på dem.

Alla de mest värdefulla utställningarna med utrustning och vapen, som höjdes från botten av Ladogasjön, kommer att restaureras och placeras i täckta paviljonger.

Stora förändringar äger rum i Osinovetsky-grenens liv. Det finns hopp om att allt detta är till det bästa. En gång räddade "livets väg" i full mening staden och människorna som bodde i den. Nu är det dags att betala tillbaka.

Jag ville att de andra museerna i Leningrad-regionen skulle leva, utvecklas, fylla på med nya utställningar, och guidens röst ville inte stanna i salarna. Människor som överlevde kriget lämnar, men minnet av dem och dåtidens händelser måste leva vidare.