Bolshaya Dorogomilovskaya gata i Moskva, Dorogomilovo-distriktet

2024 Författare: Harold Hamphrey | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:22

Moskva är en enorm levande organism som växer och utvecklas. Nästan varje år dyker nya gator upp på kartan. Det finns dock även "veteraner" i staden. Det här är gatorna längs vilka förfäderna till infödda muskoviter rörde sig för 200-300, och kanske ännu fler år sedan. Bolshaya Dorogomilovskaya är en av dem. Den har en lång historia och bevarade byggnader som gör den ryska huvudstadens arkitektoniska utseende unik.

Location

Bolshaya Dorogomilovskaya Street ligger i det västra administrativa distriktet i Moskva på territoriet i distriktet, som den nyligen har gett sitt namn till. Den börjar från Borodinsky-bron nära Kievskij Stationstorget och går förbi T. Shevchenko-vallen till Kutuzovsky Prospekt. Till vänster, andra Bryansky lane och st. Mozhaisky Val, till höger - Ukrainian Boulevard och First Borodinskaya Street.

Dorogomilovsky-distriktet

Området med detta namn har varit känt sedan 1200-talet. Det var bojaren Ivan Dorogomilovs gods och låg ursprungligen i en annanplats, på den vänstra stranden av Moskvafloden. På 1500-talet grundades en Yamskaya-bosättning mittemot den. Dess namn - Dorogomilovskaya - överfördes snart till området som ligger i kröken av Moskvafloden. Som en del av huvudstaden under sovjetperioden tillhörde den med angränsande gårdar territoriellt Kiev-regionen.

Efter den administrativa reformen som genomfördes 1991 skapades kommundistrikten Kutuzovsky och Dorogomilovsky. Efter 3 år förenades de. Senare, 1995, som ett resultat av antagandet av den relevanta lagen, bildades Dorogomilovo-distriktet.

Historia före 1900-talet

Från slutet av 1500-talet var Dorogomilovskaya-gatan den huvudsakliga gatan i bosättningen med samma namn. Det fick särskild betydelse när 1742 Kamer-Kollezhsky-schaktet byggdes, som utförde tullfunktioner. Vid den tiden slutade Dorogomilovskaya-gatan vid porten till utposten med samma namn, som är "porten" till Mozhaisk-motorvägen. Snart lades epitetet "Big" till dess namn. Dess utseende berodde på det faktum att som ett resultat av utvecklingen av det intilliggande territoriet uppstod en parallell gata, kallad Malaya Dorogomilovskaya.

Länge var området, som idag begränsas av den tredje ringvägen, Berezhkovskaya och Taras Shevchenko-vallen, utkanten där de fattiga bosatte sig. I decennier har inga förbättringsarbeten utförts där, även om några hundra meter över floden fanns ett bekvämt och "ceremoniellt" Moskva.

Bolshaya Dorogomilovskaya-gatan, byggd med fattiga bondehyddor, översvämmades upprepade gånger under översvämningar. mest destruktivahände 1879, när vattnet i Moskvafloden steg med 3 arshins, vilket är 213 cm. Alla källare översvämmades, och bostadshus i låglandet skadades också. En del hamnade till och med helt i vattnet och efter att det försvunnit var de inte lämpliga för återhämtning.

Början av 1900-talet

I mitten av 1800-talet tog kuskarnas era slut. Det berodde på det faktum att Moskva var ansluten med järnväg med Europa och med städer i landets östra provinser. Sommaren 1899 öppnades Bryansk (nuvarande Kiev) järnvägsstation. Denna händelse ledde till det faktum att Bolshaya Dorogomilovskaya Street i Moskva blev en av de mest trafikerade i huvudstaden, eftersom taxichaufförer körde passagerare på järnvägen längs den hela dagen. Snart började en intensiv utveckling av det omgivande området med huvudsakligen tvåvåningshus i trä.

År 1908 drabbades det moderna Dorogomilovsky-distriktets territorium igen av förödande översvämningar. Den var så kraftfull att Bryansk-stationen måste stängas och tågen tvingades avgå från Brest.

Även om det från slutet av 1800-talet var möjligt att ta sig från Bolshaya Dorogomilovskaya Street till Moskvas centrum med hästdragen spårvagn, kunde det inte tillgodose behoven hos befolkningen i distriktet, vars befolkning nådde 100 tusen människor, i kollektivtrafiken. Som ett resultat av en vädjan till stadsduman 1909 lanserades en ny spårvagnslinje från Dorogomilovskaya Zastava. Dessutom installerades fotogenglödlampor längs vägen för vagnarna, som vardå en nyhet för Ryssland.

1912, som förberedelse för firandet av hundraårsminnet av det patriotiska kriget 1812, började stadens myndigheter diskutera frågan om att döpa om Bolshaya Dorogomilovskaya Street till Kutuzovskaya. Idén fann dock motståndare, och som ett resultat behölls det gamla namnet.

Under sovjetperioden

Under första hälften av 1930-talet rekonstruerades gatan och den andra trådbusslinjen i huvudstaden lanserades längs den. Samtidigt flyttades spårvagnslinjen, och trettondagskyrkan, som funnits där sedan 1500-talet, förstördes. Själva gatan Bolshaya Dorogomilovskaya utökades avsevärt. Före starten av det stora fosterländska kriget togs endast hus nr 1 och 5 i drift av byggnaderna, vars uppförande planerades enligt projektet för återuppbyggnad av området. Resten av byggnaderna som kan användas ses idag dök främst upp på 1950- och 60-talen och till och med senare.

Obelisk "Moscow - Hero City"

Denna huvuddekoration i området kring Bolshaya Dorogomilovskaya Street dök upp där 1977. Obelisken "Moskva - Hero City" 40 meter hög är kantad med grå huggen granit och krönt med en stor femuddig guldstjärna med ett vingspann på 2 meter. Den är installerad på en konstgjord kulle, hälld i mitten av en oval plattform. Vid foten av obelisken, på separata piedestaler, finns 3 5-meters granitskulpturer som föreställer en arbetare, en soldat och en arbetare, som förkroppsligar enheten mellan fronten och baksidan.

Anmärkningsvärda arkitektoniska föremål på gatan. StorDorogomilovskaya

Moskva är en stad där det finns många bostadshus som är förknippade med namnen på kända kulturpersonligheter, politiker, vetenskapsmän och militärledare. Till exempel bodde Alexander Tvardovsky en gång i hus nr 1. Till minne av poeten sattes en minnestavla upp på fasaden 1977. Byggnaden i sig är också anmärkningsvärd, eftersom det var från dess konstruktion som återuppbyggnaden började, tack vare vilken Bolshaya Dorogomilovskaya Street i Moskva fick sitt moderna utseende.

Hus N 6 är också av intresse. Det har en originalsiluett och sticker ut bland andra byggnader med ovanliga arkitektoniska inslag i konstruktivistisk stil.

Hus N 5 Byggnad 2

Som redan nämnts började Bolshaya Dorogomilovskaya Street på 1930-talet radik alt förändra sitt utseende. Det är därför, även om dess historia sträcker sig över mer än ett sekel, kommer du praktiskt taget inte att se byggnader från den förrevolutionära perioden på den. En av de få överlevande är byggnad nr 5, byggnad 2. Den fyra våningar höga byggnaden byggdes i tegel 1914 enligt projektet av arkitekten A. M. Gurzhienko som ett hyreshus för 8 lägenheter. Idag inrymmer det antikaféet Kocherga.

Hus N 9 och byggnaden på Bolshaya Dorogomilovskaya, 10

Gatan i fråga var under olika år platsen där så berömda personer inom sovjetisk film som skådespelerskan V. Telegina, filmregissörerna Mikhail Kalatozov, S. Gerasimov och A. Stolper bodde. Samtliga var grannar i hus nummer 9, som byggdes 1954, och led inte alls.stjärnsjukdom, som moderna filmfigurer. I synnerhet kunde de ofta ses i butiker i närheten, till exempel i byggnaden på Bolshaya Dorogomilovskaya, 10 (byggnad 1). Än idag finns det många butiker, konsumenttjänster och finansiella organisationer, vilket är mycket praktiskt för invånare i närliggande hus, och skolan för Republiken Indiens ambassad i Moskva är verksam i den andra byggnaden.