Cruising på ett linjefartyg i Europa: val av rutt, intressanta platser och sevärdheter, komfortklass och reseegenskaper

Innehållsförteckning:

Cruising på ett linjefartyg i Europa: val av rutt, intressanta platser och sevärdheter, komfortklass och reseegenskaper
Cruising på ett linjefartyg i Europa: val av rutt, intressanta platser och sevärdheter, komfortklass och reseegenskaper
Anonim

Gillar du blinkande länder och städer utanför fönstret, men är inte tillräckligt aktiv för att röra dig till fots eller på cykel? Du lockas inte av rycket på bussen och den långa tågresan, men har du också tråkigt på en slapp badsemester? Då finns det inget bättre än att åka på en havskryssning i Europa på ett linjefartyg.

Tror du att bara miljonärer har råd med det här nöjet? Fel! Med tidig bokning kan du åka på en tio dagar lång sjöresa för 53 500 rubel. I den här artikeln kommer vi att göra en kort översikt över kryssningar till europeiska länder från Ryssland, såväl som från andra hamnar i världen.

Vi kommer också att prata om vad moderna sjölinjer är. Du kommer att ta reda på vilka egenskaper en kryssningsresa har och vad du kan förvänta dig när du åker på en rundtur ombord på ett sådant fartyg.

Nedan är de mest populära rutterna inom Europa. När allt kommer omkring kan du köpa en biljett för ett fragment av den stora resan(transatlantisk eller jordomsegling).

Kryssa runt i Europa på ett fartyg
Kryssa runt i Europa på ett fartyg

Vad du behöver veta om att kryssa i Europa

Utbudet av rutter och linjefartyg är helt enkelt enormt. Men om vi begränsar oss till små resor runt om i europeiska länder, blir det tydligt att de flesta kryssningar är ompositioneringar. Det betyder att samma fartyg ändrar sin rutt beroende på säsong.

Så, på sommaren, när de norra haven värms upp och sannolikheten för stora stormar är minimal, och värmen råder i söder, rusar de flesta linjefartyg till höga breddgrader. Där rider de turister genom Norges fjordar, Sveriges städer, Danmark, går in i Östersjön.

På hösten vandrar liner, som flyttfåglar, till södra Europa. För att på något sätt skilja sig från sina konkurrenter kommer kryssningsföretag med intressanta rutter. De kan förlängas i tid (från 10 till 25 dagar), eller så gör fartyget stopp i ovanliga hamnar.

Glöm inte Europas floder. De är sammankopplade av ett system av kanaler, så att du kan börja din resa i Budapest vid Donau och avsluta den i Amsterdam, vid Rhens mynning. En sådan flodresa på ett linjefartyg genom Europa kommer inte att vara mindre, och på många sätt till och med mer intressant, än en sjöresa.

flodkryssningar
flodkryssningar

Comfort of liners

De som såg filmen "Titanic" kanske tror att passagerare i ekonomihytter beordras att gå in på VIP-gästers däck. Men klassificeringen av kryssningsdeltagare efter klass har nu ställts in. Alla passagerare är lika.

Endast skillnaden i kabinkategori är giltig. PÅresten - restauranger, simbassänger, bastur, animation, gym och annan infrastruktur - är tillgängliga för alla passagerare utan undantag.

Sjö- och flodfartyg klassificeras efter komfort, precis som landbaserade hotell efter antal stjärnor. Faktum är att de är flytande semesterorter, med en strand på övre däck, många barer, restauranger och underhållning ombord.

Oroa dig inte för sjösjuka när du kryssar i Europa. Den nya generationens liners har ett balanseringssystem mot pitching.

Tänk till exempel på bekvämligheterna på ett typiskt fyrstjärnigt fartyg. Moderna kryssningsfartyg ser inte ens ut som skyskrapor, utan som små flytande städer. Vissa har till och med tennisbanor och löpband. Ett galleri med butiker har skapats för shopaholics och ett kasino för spelare.

kryssningsfartygshytt
kryssningsfartygshytt

Hytter på kryssningsfartyg

Flodfartyg har i allmänhet inte fönsterlösa hytter. Även i "basrummet" (vilket motsvarar "ekonomi") finns en hyttventil, dock inte öppningsbar.

Men oceangående fartyg är väldigt stora. Och många stugor i dem ligger inte på sidorna, utan i mitten. De har inga fönster. Dessa stugor är också indelade i kategorier - efter tjänsterna i rummet. Oftast finns de på olika däck.

Kryssningar på liners runt om i Europa övar klassificeringen av hytter "basic", "standard", "premium" och "suite". Dessa sista rum har alltid inte bara ett fönster utan också en lyxig balkong. Andra kategorier av hytter kan vara mitt på däck, med ett fönster,med balkong.

Havskryssning i Europa på linjefartyget
Havskryssning i Europa på linjefartyget

Vad ingår i priset för kryssningen

Först kan det verka som att 47 tusen rubel för en veckas sjösemester (och detta är det lägsta priset) är för dyrt. Men låt oss se vad som ingår i kostnaden för en sådan kryssning på ett linjefartyg i Europa.

Förutom att vistas i en hytt av vald komfortklass får passageraren:

  • Ultra All Inclusive med buffé dygnet runt,
  • cocktailparty med kaptenen,
  • alla fritidsaktiviteter,
  • fri tillgång till alla offentliga platser (pool, bastu, gym, etc.),
  • hjälp för träningsinstruktörer,
  • vaktmästartjänster i miniklubben.

hamnavgifter och transport till land med båt (ifall fartyget inte lägger till vid piren) ingår också i turnépriset.

På vissa fartyg täcker paketet även landutflykter. I andra ingår inte drycker under lunch och middag.

Hur ser ett kryssningsfartyg ut?
Hur ser ett kryssningsfartyg ut?

Kryssningar från St. Petersburg på linjefartyg i Europa

Många turer börjar och slutar i de stora hamnarna - Genua, Kiel, Dover. Naturligtvis måste du ta dig till platsen för sjösättningen av fartyget på egen hand, och flygningen måste också inkluderas i reseuppskattningen. Men du kan åka på en havs- eller flodkryssning direkt från Ryssland, särskilt från St. Petersburg.

Låt oss titta på den kortaste sjudagarsrutten somkallas "Norra Europa". Linjefartyget "Costa Magica 4 " avgår från St. Petersburg på kvällen den 4 juli. Nästa morgon anländer fartyget till Tallinn, och nästa dag till Stockholm. I Sveriges huvudstad stannar linern i två dagar. Sedan beger han sig till Helsingfors och slutför cirkeln i St. Petersburg.

Kostnaden för en sådan veckolång turné börjar från 47 152 rubel (en plats i bashytten) till 125 370 rubel. (i en svit). Det finns även längre kryssningar från S:t Petersburg i norra Europa - i 11 och 15 dagar. Sådana turer omfattar: Helsingfors, Stockholm, Köpenhamn, fjordarna i Norge och Oslo, hamnarna i Tyskland och Danmark (Kiel, Geiranger, Bergen, Flåm).

Mediterranean Cruises

Även om du har varit i Venedig tidigare, från ett nytt perspektiv, från styrelsen på det enorma fartyget "Pearl of the Adriatic" kommer det att se helt annorlunda ut. Det finns många turer i Medelhavet, och deras rutter är så lockande att du vill åka åt alla håll samtidigt.

Den kortaste linjekryssningen i Europa varar i 5 dagar. Det börjar och slutar i Savona. Passagerare på fartyget "Costa Smeralda 5 " kommer att se Marseille, Barcelona och Civitavecchia. Kostnaden för kryssningen börjar från 700 euro (52 tusen rubel). Turnén är planerad till november i år.

En billigare kryssning (679 euro eller 50 tusen rubel)), men också en längre - 7 dagar - kan beställas på Costa Fascinosa 4fartyg. Den startar från Barcelona den 29 september och går längs rutten Savona, Neapel, Catania och Valletta. Kryssningen avslutas i Kataloniens huvudstad.

Reser på en liner
Reser på en liner

Resa medlandsmän

Det är bra när en person kan många språk. Då känner han sig väl till mods i vilket sällskap som helst. Men om du inte är stark i språk och dina kunskaper i engelska fortfarande är på skolnivå (och redan helt bortglömd), lyssna då på recensionerna om kryssningar i Europa på linjen.

Resenare rekommenderar att hitta en rysk grupp. Och det är inte nödvändigt att simma med dem på sjön Onega eller från St. Petersburg till Helsingfors. Det finns mer intressanta och längre turer. Till exempel ombord på Costa Fascinosa 4. Linjefartyget avgår från Barcelona och kretsar runt Medelhavet och stannar vid Savona, Neapel, Palermo, Ibiza och Palma de Mallorca.

Kostnaden för en sådan turné är från 580 euro (43 tusen rubel) per person. Costa Magica erbjuder en billigare 7 dagars kryssning från Marseille. Där kostar en plats i innerhytten från 27 tusen rubel.

Vad gör det attraktivt att resa med en grupp landsmän? Det faktum att animation, både för vuxna och för barn, utförs av rysktalande personal. Det finns också ryska kanaler på tv. Paketet kan innehålla landutflykter med en rysktalande guide.

Cruisa runt i Europa på en liner

Sjöreseälskare har möjlighet att inte göra en rundresa, utan att ta sig från ett land till ett annat ombord på ett bekvämt fartyg. Sådana kryssningar görs vanligtvis på våren i nordlig riktning och på hösten - i södergående riktning.

Den 26 november lämnar AIDAmar 4-fartyget Rotterdam. Under tolv dagars resa kommer han att göra stopp vid Dover (passagerare har möjlighetse London), Le Havre (Paris), Ferrol, Lissabon, Cadiz och Palma de Mallorca. Kostnaden för en sådan resa är från 56 135 rubel.

Tidig bokning gör att du kan köpa en underbar tur från Barcelona till Warnemünde ombord på Costa Favolosa 4. Linjen startar den 21 maj 2019 och passerar Lissabon, Vigo, Le Havre, Harwich, Amsterdam och Aarhus på 10 dagar. Priset för en sådan kryssning är från 51 tusen rubel.

Kryssning i Europa på liner recensioner
Kryssning i Europa på liner recensioner

Flodkryssningar

Tack vare systemet med portar och kanaler kan du resa genom Europa från Moskva. Linjefartyget tar dig till St. Petersburg, varifrån du fortsätter kryssningen till sjöss. Men det finns ett annat alternativ.

Du kan resa med flyg eller land till Budapest, Amsterdam, Köln eller någon annan stor flodhamn för att kryssa på Donau, Rhen, Main och andra underbara floder.

Rekommenderad: