Charles de Gaulle flygplats: karta över terminaler och parkering, bilder, turistrecensioner

2024 Författare: Harold Hamphrey | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:22

Den andra europeiska flygplatsen när det gäller passagerartrafik är franska Charles de Gaulle. På världslistan ligger han på en åttonde plats. Utan vidare är det tydligt att för Frankrike och Paris är detta den huvudsakliga flygplatsen och transfernavet. Varje dag tar landningsbanan på Charles de Gaulle-flygplatsen emot och skickar cirka ett och ett halvt tusen flygplan som tillhör mer än hundra olika flygbolag runt om i världen. Under samma tidsperiod hinner terminalen betjäna upp till etthundrafemtiotusen passagerare.

Charles de Gaulle är huvudbasen för Frankrikes nationella flygbolag - Air France. Flygbolagets huvudkontor finns också här. Med tanke på det faktum att utseendet på hela flygplatskomplexet ser ganska ovanligt ut med tillägget av en futuristisk arkitektonisk stil, valdes den för att filma filmer"Crew" och "Pirx Pilot's Inquiry".

Kort historisk bakgrund

Byggandet av flygplatsen började på 60-talet av förra seklet. Dess utkast till titel lät som "Paris Nord". Beslutet att bygga ett nytt flygfält togs efter att man insett att de befintliga flygplatsterminalerna och landningsbanorna i Bourges och Orly inte klarade av det växande passagerarflödet.

För att fortsätta bygget var det dock nödvändigt att köpa mark från gårdar som tidigare låg på det territorium där flygplatsen nu ligger. Försöken varade i nästan 10 år, och först 1974 passerade de första passagerarna genom dörrarna till den helt nya Charles de Gaulle-terminalen.

Location

Den största flygplatsen i Europa ligger tjugotre kilometer från Paris. Charles de Gaulles flygplatsschema inkluderar tre terminaler, betecknade med latinska bokstäver och siffror: 1:a, 2:a (2A, 2B, 2C, 2D, 2F, 2E, 2G) och 3:a.

Du kan resa mellan terminaler med skyttelbussar. De går var sjunde minut, och hållplatserna där du kan gå på bussarna är markerade på kartan över Charles de Gaulle flygplats.

Flygplatsterminaler

Flygterminalkomplexet består av tre delar. Enligt diagrammet över terminalerna på flygplatsen Charles de Gaulle ser det ut så här:

• Den första terminalen som tar emot flygplan från alla flygbolag i världen, med undantag för franska.
• Andra, accepterar alla flyg från Ryska federationen.
• Tredje, används av charterflygbolag och lågprisflygbolag.

Första terminal

Om du tittar på diagrammet över flygplatsen Charles de Gaulle och hittar dess första terminal, kommer du att märka att den består av fyra nivåer. Den första har en informationsdisk, valutaväxlingskontor, bagageinpackningsställen och mer.

Andra våningen är utrustad med Lost and Found-rummet, receptionsdiskar och så vidare. På tredje våningen är huvuddelen av terminalen gränskontroll och boardinggate. Ankomstområdet ligger på fjärde våningen.

Terminal 2

I den andra terminalen, märkt 2A, finns det valutaväxlingskontor, ställplatser för bagageinpackning och så vidare. I zon 2C kan du även slå in dina resväskor i plast och få skatteåterbäring på köp i Tax Free-disken. Enligt Charles de Gaulles flygplatsschema är terminal 2C territoriet för avgång och ankomst, som i sin tur är uppdelade i två platser.

Det finns ständig förvirring med del 2E, eftersom det finns så många som tre avgångszoner och en ankomstzon samtidigt. Det finns också ett par incheckningsdiskar för passagerare. En speciell skyttel går över hela 2E:s territorium, som levererar passagerare till den önskade punkten gratis, efter den angivna rutten på golvet. 2F förtjänar särskild uppmärksamhet, eftersom endast ankomstområdet finns här. Resten av detaljerna bör ses direkt på diagrammet över terminalerna på Charles de Gaulle flygplats i Paris.

Tredje terminal

Den tredje terminalen används för avgångar ochankomster av charterflygbolag och flygbolag som tillhandahåller budgetflyg (lågprisflygbolag). På dess territorium finns det hotell med olika priskategorier, och enligt passagerare är detta ett mycket bekvämt alternativ, eftersom charterflyg ofta kan bli försenade. Det är sant att en liten nackdel är bristen på teleskopstegar, så efter landning måste passagerarna vänta på bussar som tar dem till terminaldörrarna.

Parkeringsplatser

På diagrammet över Charles de Gaulle flygplats kan du se så många som tio parkeringszoner. Var och en är hårt bevakad och nästan överallt är de första tio minuterna gratis. Du kan resa genom transit- och flygterminalens territorium med speciella skyttlar, där du inte behöver betala någon biljett.

Flygplatsparkering kan delas in i tre typer:

• Kort sikt. Den ligger närmast ingången till terminalen och är bekväm för snabb avstigning av passagerare, men för en längre vistelse måste du betala en ganska stor summa.
• Vanlig parkering nära alla delar av den andra terminalen. De kostar lika mycket och är perfekta för att träffa passagerare.
• Långtidsparkering finns på avstånd från huvudterminalerna.
• Separat parkering nära terminal 3 med onlinebokningar.

Hur sorterar man ut bland de tillgängliga parkeringszonerna?

Öppen korttidsparkering används bäst när parkeringstiden inte överstigeren timme. Denna parkeringsplats är inte lämplig för ett möte, eftersom passagerare kommer att gå till den under mycket lång tid.

P1 parkeringen ligger två minuters promenad från den första terminalen. Parkering P3 ligger nära den tredje terminalen. RAV-parkeringen är täckt och ligger nära terminalområdena 2A och 2B. PCD-parkeringen är också täckt och ligger nära zonerna 2C och 2D. Parkering PG finns vid 2G-terminalområdet (från parkeringen till incheckningsdiskarna cirka två minuter till fots).

P3 Resa-parkeringen har inte de fria tio minuterna som de andra har. Den ligger vid den tredje terminalen och är lämplig för dem som vill lämna sin bil under en längre period.

Friluftsparkering PX är också designad för långtidsparkering och ligger på avstånd från flygplatsens huvudbyggnad. Det tar cirka fem minuter att gå från den till den första terminalen, men du måste använda den kostnadsfria pendelbussen. Till zonerna A, B, C, D, E, F i den andra terminalen cirka tio minuter, varav fyra minuter kommer att gå till hållplatsen med gratis transfer och sex minuter med buss till terminalen.

Det tar cirka tjugotre minuter att komma till 2G-zonen, varav sex minuter tar vägen till hållplatsen varifrån pendeln går till den andra terminalen, och sedan ska du byta till ett annat gratis bussnummer 2. Du når den tredje terminalen på åtta minuter, varav fyra minuter kommer att spenderas på vägen till hållplatsen och fyra på pendeln till den tredje terminalen.

Recensioner

I sina recensioner på många reseforum noterar passagerarnaett problem med informationsinnehållet på flygplatsens officiella webbplats. Många skrev också att köerna till passkontroll går väldigt långsamt, markpersonalen klarar tydligen inte av stora flöden av människor.

Vissa människor talar väldigt negativt om bristen på renlighet i terminalerna på Paris Charles de Gaulle-flygplatsen. Flygplatsens layout är inte särskilt tydlig för de flesta turister, liksom de vägledande tabellerna som hängs inuti terminalen.