Transaero är det första privata flygbolaget i Ryska federationen. Det grundades 1990 och har framgångsrikt transporterat passagerare till över 260 destinationer över hela världen. Avgångar av sådana liners utförs från flygplatserna i Moskva och St. Petersburg. 2013 undertecknade flygbolaget tillsammans med Sberbank Leasing ett avtal om leverans av Boeing-737-800-flygplan. Transaero fick ett smalkroppsflygplan där passagerarna för första gången fick tillgång till mobil kommunikation och Internet.
Dessförinnan var den här tjänsten endast möjlig i bredkroppsflygplan. För kundernas bekvämlighet installerades ett modernt Panasonic GCS satellitsystem. Bredvid varje passagerarsäte i kabinen på Boeing-737-800 (Transaero) finns en USB-kontakt. Människor kan använda den när som helst och ladda sin telefon eller laptop.
Boeing 737-800 som förvärvats av företaget driver medeldistansflyg på inrikes och internationella rutter. De har två komfortklasser: businessoch ekonomiklass. Tänk på exemplet med flygplanet Boeing-737-800, layouten på Transaero-kabinen.
Flygplan med 154 platser
Transaero köpte flygplan i två kategorier: 154 och 158 passagerarsäten. De har ett annat arrangemang av passagerarsäten. Tänk först på Boeing 737-800, layouten på Transaero-kabinen, designad för ett mindre antal kunder. Den här bilden visar tydligt platsen för olika tjänster, toaletter. Pilar indikerar nödutgångar. Säten i grått är business class, röda är säten i ekonomiklass.
Fodret har två separata fack för säten med olika komfortkategorier. Den första delen är placerad i näsan på flygplanet, omedelbart efter cockpit och sanitära anläggningar. Businessklassen representeras av 16 platser, placerade två platser till vänster och höger om gången i fyra rader. Avståndet mellan sätena för kundernas bekvämlighet är rymligt, det är 130 cm. De första raderna anses vara de bästa, eftersom det finns lite mer benutrymme framför dem. Men att döma av feedbacken från passagerarna är denna uppdelning rent formell, eftersom alla säten på flygplan är mycket bekväma.
Säten i affärsklass
Passagerare som köper biljetter till Boeing-737-800-flygplanet, enligt Transaero-salongsschemat, kan själva välja lämplig plats. Om vi överväger säten i business class, kommer valet endast att bero på kundens preferenser. Om han måste flyga på natten ochdet kommer att finnas en möjlighet att översöva hela avståndet till slutdestinationen, det är bättre att välja platser vid hyttventilen. I det här fallet kommer ingen att störa passageraren under flygningen, och om han behöver gå på toaletten på natten är avståndet mellan sätena tillräckligt för att försiktigt ta sig förbi den sovande grannen utan att trycka på honom.
Om du väljer platser nära gången kan flygvärdinnor som bär vagnar med mat eller dryck störa, och en granne vill ibland gå ut för att behöva. I fallet när en passagerare behöver flyga med en baby i famnen, kommer det att finnas ett ofta behov av att gå någonstans. För att inte störa en angränsande passagerare kommer det att vara bekvämare att sitta i en stol, som ligger vid gången. I sådana situationer, när du planerar ett flyg med en Boeing-737-800, måste du noggrant överväga layouten på Transaero-kabinen, läsa recensioner och rekommendationer från andra passagerare och sedan köpa en biljett.
Om det inte finns några speciella preferenser, och valet endast är för kvaliteten på komforten på sätena, då passar businessklassen bäst. Sätena i den här delen av kabinen är alla av läder, mjuka, bekväma, med höga nackstöd och mjuka armstöd.
Economy class
Vidare, efter sätena i business class, enligt det system som deklarerats av flygbolaget, har Boeing 737-800 (Transaero kan skilja sig från andra företag i detta avseende) 24 rader med säten för budgetkomfortklassen - ekonomisk. Separerade från business class med en enkel skärm, dessa stolar är placerade tre på varje sida omtextavsnitt. Den enda toaletten som är avsedd för alla passagerare i denna klass finns i slutet av kabinen.
Stolarna i den här delen av kabinen är också mjuka och bekväma, men avståndet mellan raderna är smalare, det är 85 cm. Men det räcker för att gå på toaletten utan att störa grannarna.
De bekvämaste platserna
Efter att ha läst många åsikter om "Boeing-737-800" ("Transaero"), enligt recensionerna, kan du fördela sätena i kabinen till bekväma och obekväma. De bästa passagerarna ringer till sätena som finns omedelbart bakom businessklassen. Buller och vibrationer i denna del är nästan ohörbara. Eftersom skärmen som skiljer de olika klasserna åt är tyg, sitter du på sådana ställen kan du fritt sträcka ut dina ben.
Passagerare noterar också den 18:e raden. Den är placerad precis bakom nödutgångarna, så det är också en större lucka framför stolarna framför. Om vi tar hänsyn till platserna på 17:e raden, så skiljer sig folks åsikter här. Vissa säger att det finns mycket benutrymme, medan andra inte gillar att ryggstöden inte kan fällas ned.
Obekväma säten
Nära nödutgången finns även den 16:e raden, som i alla källor kallas den mest obekväma för ett flyg. Inte nog med att ryggstödet inte lutar, utan det har också det kortaste avståndet till föregående rad, vilket lämnar passagerarna med en hel del benutrymme.
Folk är också missnöjda med den sista raden, där stolarna slutar med toaletter. Det är bullrigt där, eftersom sätena är placerade längst ner på planet, och till och medtrött på den ständiga kön till badrummet.
Treklassfartyg
Sådana flygplan är designade för 158 passagerare. Här finns, förutom business- och ekonomiklasser, även en turist. För benen finns ett avstånd på endast 75 cm. Passagerare på rad 20 har en liten fördel. På grund av skärmen mellan Economy och Tourist Class är benutrymmet något längre.
Vibrationer känns starkare i den här kabinen, mycket ljud. Och kön till toaletten är längre, eftersom den är designad för kunder på ekonomi- och turistsalonger.
När du bekantar dig med layouten på kabinen i två varianter av Boeing 737-800, kan du välja bekväma säten och för lite pengar.
