Volga-B altic Canal. Kryssningar på Volga-b altiska kanalen

2024 Författare: Harold Hamphrey | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:22

Reservoarer i den europeiska delen av Ryssland är anslutna till ett enda nätverk lämpligt för navigering av last- och passagerarfartyg, yachter och båtar. Riktiga "flytande hotell" - välutrustade motorfartyg går mellan St Petersburg och Moskva. Rörelse är möjlig på grund av det faktum att Volga-b altiska kanalen 1964 förenade sjöar och floder i nordvästra Ryssland. Ursprungligen kallades stigen Mariinsky, och 1964 fick den sitt moderna namn. Flodkryssningar längs Volga-B alt har blivit en spännande och prestigefylld form av rekreation för ryssar och utländska turister.

Mariinka - föregångaren till Volga-B alt

Försök att koppla samman Volgas bassäng och Östersjön gjordes under Peter den stores regeringstid, men först 1810 öppnades Mariinskys vattennät för trafik. Detta storslagna projekt av vattenbyggarna i det ryska imperiet belönades med den högsta utmärkelsen vid den internationella Parisutställningen (1813). Början av Mariinsky-systemet var då Rybinskrörelsen utfördes längs floden Sheksna, sjön. Vit, r. Kovzha, Mariinsky-kanalen, som korsade vattendelaren i Volga- och Östersjöbassängerna. Vidare fortsatte rutten längs floden. Vytegra, oz. Onega, r. Svir, oz. Ladoga och r. Neva. Vattenvägens totala längd var cirka 1100 km. 1829 var Mariinsky Way ansluten till Vita havet med kanaler, konstgjorda bypass-kanaler lades. Den mest omfattande återuppbyggnaden av systemet började på 1960-talet, när Volga-B altiska kanalen byggdes. Kartan över den nya rutten sammanföll på vissa ställen med Mariinsky, men en del av dess tekniska strukturer förblev åt sidan. Vattenvägen, som började nära staden Cherepovets, gav en förbindelse mellan bassängerna med 5 hav: Östersjön, Vita, Azovska, Svarta och Kaspiska havet.

Vattenvägen mellan Volga och Östersjön

muddring utfördes på floderna Neva och Svir innan ett modernt vattentransportsystem skapades. 1964 började en ny motorväg att fungera på platsen för Mariinsky-teatern som hade funnits i 150 år. En djupare Volga-b altisk kanal byggdes med färre slussar än under tsartiden och ett modernt kontrollsystem. Det tekniska och hydrauliska systemet kompletterades med 3 vattenkraftverk, dussintals jorddammar och andra strukturer. Den totala längden på rutten från Neva till ingången till Rybinsk-reservoaren har nått 857 km. Passagerartransporter inleddes av motorfartyget Krasnogvardeets resa, som startade de sista dagarna av juni 1964 från Leningrad till Yaroslavl.

Modern Volga-B altic Waterway

Rutten från St. Petersburg till staden Cherepovets inkluderar konsekvent: r. Neva, oz. Ladoga, r. Svir, oz. Onega, Volga-b altiska kanalen, som korsar vattendelaren mellan Kaspiska och Östersjöområdet. Längden på den konstgjorda kanalen som förbinder Rybinsk-reservoaren med Onegasjön överstiger 360 km. Höjdskillnaden i den norra delen av vattendelaren är 113 m, Volga - 13,5 m. Volga-b altiska kanalen inkluderar många hydrauliska strukturer (hydrauliska anläggningar, slussar, reservoarer), deras konstruktion ledde till en höjning av vattennivån i vissa områden med tiotals meter. Strändernas konturer har förändrats, nya öar har dykt upp. På botten av Sheksninsky- eller Cherepovets-reservoaren, som ligger på Vologda-regionens territorium, finns gamla Mariinsky-slussar.

Flodkryssning - en spännande resa på en yacht, båt, båt

Kryssningar längs Volga-B altiska kanalen seglar längs Volga, Neva, andra floder, såväl som sjöar och kanaler. Bekväma passagerarbåtar går längs huvudlederna. Schemat för deras rörelse ger stopp för resenärer att se sevärdheterna på stranden av reservoarer och öar. Efter intressanta utflykter kopplar turister av i mysiga stugor, äter på restauranger som erbjuder gästerna att smaka på en mängd olika rätter. Passagerares fritidsaktiviteter organiseras på kryssningsfartyg, "gröna stopp" hålls på stranden (picknick, simning, sport och annan underhållning).

Features av territoriet längs med vilket Volga-b altiska vattenvägen lades

Kartan över den kuperade slätten, avbruten av sumpiga fördjupningar av reliefen, ger inte en fullständig bild av de fantastiska landskapen. Längs stränderna sträcker sig ängar och låga skogar med torvmossar. Klimatet i territoriet är måttligt, men dess förhållanden i Ladogasjön är något annorlunda. Här kan nordliga vindar orsaka stormar, i november skapar de farliga förhållanden för segling. Strömmen längs hela kanalens längd är svag, vindvågornas genomsnittliga höjd är 1,5 m. De mest gynnsamma månaderna för att resa är juni och juli. Sommaren i nordvästra Ryssland är måttligt varm, mindre vindstyrka och spänning på Ladoga. De vita nätternas tid kommer, vilket gör att du kan beundra den norrländska naturens skönhet dygnet runt.

Pärlor i "halsbandet" på Volga-B altiska rutten

Ladoga- och Onega-sjöarna tillhör gruppen av de största naturliga reservoarerna i Europa. Bassängerna har sitt ursprung till en glaciär som uppstod för mer än 100 århundraden sedan. Ladogas maximala djup är mer än 230 m, Onega - 120 m. På sjöarnas stränder kan man se "vädurs pannor" - de så kallade stenblocken bearbetade av glaciärens tungor.

Pittoreska skogar och klippor varvas med sandstränder. Gran och tall dominerar, björk, asp, alm och al förekommer. Sommaren behagar med frodig ört, rikedom av blommor och bär. Faunan omfattar dussintals arter av däggdjur och fåglar, bland vilka det finns många sjöfåglar. Kommersiell fisk (sik, abborre, karp ochÖvrig). Ekologiskt ren sjöskogsmark, avlägsen från megastäder och industrijättar, Volga-B altiska kanalen, som om den skapades för resor och rekreation. Ladoga och Onega är inte de enda naturliga pärlorna i Volga-B alt-halsbandet. White Lake, reservoarer bidrar till att upprätthålla bilden av ett populärt rekreationsområde. På stränderna finns bekväma båtbryggor, parkeringsplatser, kaféer, lekplatser och lusthus för rekreation.

Fascinerande Volga-b altiska resor

Naturen i nordvästra Ryska federationen gläds åt med magnifik utsikt över sjöskogen, träsk- och flodregionerna. Reserverade platser lockar hundratusentals resenärer. Turister som reser från St. Petersburg till Moskva och vice versa kommer att se tecken på ett avlägset historiskt förflutet i hjärtat av Ryssland. Så, i analogi med den egyptiska öknen, bebodd i antiken av eremiter, anhängare av de tidiga kristna lärorna, fick klostren i Belozerye namnet "Russian Thebaid".

Populära kryssningsdestinationer:

• endagsutflykter till ön Valaam vid Ladogasjön;
• besök Kizhi Island och museireservatet;
• utflykter på båten på sjöarna Ladoga och Onega;
• resa längs Volga-B alta med ett besök i Rysslands huvudstad och andra rutter.

Volga-B alta-kontraster

Stadslandskap på avstånd från St. Petersburg i öster och söder, och från Moskva - i norr, ersätts gradvis av sjöskogslandskapkanterna. Inför ögonen på passagerarna på ett kryssningsfartyg eller en yacht, svävar gamla byggnader, underbara hörn av naturen förbi. När du reser längs Volga-B alt kan du besöka St. Petersburg och dess förorter, se sevärdheterna i Moskva, kloster, historiska platser - Uglich, Yaroslavl och andra.

Med innerlig vördnad åker många resenärer och pilgrimer till ön Valaam i Ladogasjöns vatten, där det berömda klostret ligger. Ön Kizhi reser sig över Onegas vattenyta, vars härlighet skapades av prover av rysk arkitektur från 1700-talet. När du närmar dig huvudstaden flyter välvårdade släta stränder och storslagna betongkonstruktioner förbi, tysta stänk av flodvatten hörs överbord på kryssningsfartyget. Turister får oförglömliga intryck från kontrasterna mellan nordlig natur och urbaniserade landskap i de största ryska städerna Moskva och St. Petersburg.