Resa till Montenegro med bil från Moskva: den bästa rutten, dokument, resetips

2024 Författare: Harold Hamphrey | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:22

I många år har Montenegro varit särskilt efterfrågat bland ryssar, för förutom en vänlig attityd är detta land mycket billigare än andra europeiska länder. Människor kommer hit för naturlig skönhet och ett behagligt klimat. Vissa människor föredrar att köpa fastigheter i Montenegro för att koppla av fullt ut, utan att vara beroende av hotellbokningen. På senare tid har turister ofta kommit till montenegrinska orter med en privat bil.

montenegrinska, kroatiska, serbiska, bosniska och albanska talas i detta gästvänliga land. Många pratar förstås engelska. Lokala invånare är sympatiska med ryska turister. Det finns flera bilvägar från Ryssland till Podgorica, Montenegros huvudstad. I vår artikel kommer vi att överväga det mest optimala.

Optimal rutt

Enligt recensioner från turister som redan har rest hela vägen till Montenegro med bil från Moskva, är det bästa alternativet ett gäng Vitryssland-Polen-Slovenien-Montenegro. Däremellan måste du naturligtvis korsa gränserna till andra europeiska länder som är med i Europeiska unionen.

Avståndet mellan Moskva och Podgorica är cirka 2 700 kilometer. För mer bekväm rörelse är det bättre att ge en extra natt, då blir restiden inte 3, utan 4 dagar. Om du går utan brådska och tittar på sevärdheterna på platserna som stöter på på vägen, kan du sträcka på nöjet i 5 dagar.

Erfarna turister rekommenderas att göra det första stoppet för natten i Minsk. Enligt andra resenärer är det bättre att passera den polska gränsen först och först därefter ordna en övernattning, eftersom just denna post kommer att vara den svåraste på hela resan. Enligt beräkningarna kommer alla utgifter i en riktning (bensin och avgiftsbelagda vägar) att kosta 320-350 euro (cirka 26 tusen rubel) + 140 euro (cirka 11 tusen rubel). Detta med hänsyn till resor med bil. För att beräkna rutten och placera nödvändiga hållplatser, inklusive gränsposter, är det bäst att använda Internetnavigatorns bekväma tjänst.

Kostnaden för hotell längs vägen kan börja från endast 15 euro (1000-1200 rubel). Det kommer att öka beroende på var turisterna vistas (motorväg, förort eller centrum). Kostnaden för bensin i Montenegro skiljer sig något från resten av Europa. För en liter här kan du bara betala en och en halv euro (cirka 115 rubel).

Det är bättre att beräkna rutten så att du kan gå tillMontenegro på sommaren. På landet kan du hitta både sand- och klapperstensstränder. Nästan alla av dem är belägna i vikar, vilket innebär frånvaron av starka vindar och vågor. När du rör dig runt Montenegro med bil kan du bära ditt paraply och andra tillbehör för en strandsemester, och inte hyra dem på stranden.

Från Moskva till Polen

Första dagen, enligt den beräknade rutten, börjar med en resa till Vitryssland. För att undvika alla trafikstockningar i Moskva är det bäst att lämna mycket tidigt (kl. 4-5 på morgonen) och gå längs motorvägen M1. I allmänhet är skicket på vägbanan på den acceptabelt, även om man på vissa ställen kan träffa reparationsteam.

Eftersom rutten går till Montenegro genom Vitryssland är det bäst att förbereda ett "grönt kort" när man närmar sig gränsen. Det finns nästan ingen kontroll där på grund av mycket varma relationer mellan de två länderna. Enligt recensioner från turister är det bäst att tanka i förväg i Ryssland, eftersom vitryssarna kommer att ha dyrare bensin.

Nästa gräns blir mot Polen, här är det mycket allvarligare. Trots att alla bilreseforum rapporterar att de korsar gränsen i Brest, rekommenderar erfarna att köra till Peschatka, eftersom processen går snabbare där även med ett stort antal bilar. Du kan se alla gränsstationer mellan Vitryssland och Polen på den officiella webbplatsen för den vitryska gränstjänsten. Det är där du kan hitta information om passagetiden och antalet bilar som står i kö för verifiering.

Wonär du reser till Montenegro från Moskva med bil, när du passerar den polska gränsen, måste du sörja för minst två timmars väntan. I allmänhet är detta den svåraste gränsen på hela vägen. Ett annat snabbt inlägg, som du måste göra en liten omväg för, heter Domachevo. Turister rapporterar dock att manövern är värd det, eftersom tiden fortfarande kommer att vara snabbare än i Brest.

Eftersom den beskrivna rutten är det säkraste sättet, bör polackerna få sin rätt, eftersom de till och med kontrollerar städningen av själva bilen. De ber dig också att slå på instrumentpanelen för att kontrollera funktionen hos alla nödvändiga glödlampor, de kan också fråga om tillgången på reservdelar.

Faktum är att resa med bil till Montenegro är ett mycket spännande äventyr. Till exempel, efter att ha kommit in i Polen, särskilt på kvällen, kan du känna dig som en hjälte i en saga tack vare de smala utsmyckade gatorna. Här måste du vara försiktig och följa trafikreglerna. I Europa, inom tätorter, är den högsta tillåtna hastigheten 50 kilometer i timmen och den högsta tillåtna överskjutningen är tre kilometer i timmen. Var försiktig på vägarna!

Sevärdheter på väg till Polen

Förutom de vackra landskapen som följer med hela vägen när du reser med bil från Moskva till Montenegro, kan och bör du se sevärdheterna längs vägen. Till exempel i Vitryssland rekommenderar resenärer att besöka Brest-fästningen, och i Polen, se till att ta en promenad i den centrala delen av Warszawa. I det här fallet kan bilen lämnas på en av stadens parkeringsplatser. För promenader runt europeiska städer rekommenderas turister att använda en bekväm applikation på sin telefon - IZI. Travel, där du kan använda en ljudguide gratis.

Med tanke på att artikeln handlar om den optimala vägen för att resa till Montenegro med bil, kommer även det tidigare koncentrationslägret Auschwitz att vara på väg. Det är svårt att rekommendera det, eftersom alla reagerar på denna tragedi av 1900-talet på sitt eget sätt, men man kan definitivt titta på det från bilfönstret. Om du rör dig lite bort från rutten och svänger mot Krakow kommer du att kunna titta på det helt lugna livet i denna stad, som har en intressant historia. En gång var det den polska huvudstaden, och alla sevärdheter i Krakow är bekvämt belägna längs den kungliga vägen.

Från Polen till Slovenien

Nästa dag för resa till Montenegro från Moskva med bil är tilldelad vägen till Slovenien. Detta är den längsta sträckan på tusen tvåhundra kilometer. Ett stort plus är den eleganta vägytan, på vilken bilen inte bara kör, utan bokstavligen glider tyst. Motorvägen är nästan överallt tvåfilig och fylld med lastbilar.

För att inte släpa efter en lastad tung lastbil måste du noggrant titta på skyltarna på trafikplatser, med vilka du kan kringgå de mest trafikerade vägavsnitten. Turister rekommenderas också att tanka innan de reser in i Tjeckien för att spara på bränslepriset. När du berättar hur du kommer till Montenegro måste du nämna köpet av en vinjett. Detta är ett speciellt klistermärke som fäster på vindrutan på en bil och låter dig köra på avgiftsbelagda vägar i Europeiska unionen. Du måste köpa den nära staden Mikulov i kassanvilken bensinstation som helst. Den bästa lösningen skulle vara att köpa flera klistermärken samtidigt: en för Tjeckien och resten för Österrike och Slovenien. Kostnaden för en vinjett varierar från 8 till 12 euro per styck (800-1000 rubel), och dess giltighet är ungefär en vecka, men en månadslång klistermärke är billigast.

På vissa forum kan du läsa att det kommer att vara möjligt att nå Montenegros gräns även utan detta klistermärke. Men om en polis stoppar en sådan förare på vägen kommer han inte att gå av med en enkel ursäkt, och böterna i Europa är höga. Detta bör också beaktas av de som gillar att spara pengar.

Sedan fortsätter stigen till Wien, följer genom Graz till Maribor. Österrikiska vägar har inte ett enda fel. Att åka på dem är ett nöje. På grund av den långa vägen kan inresan till Slovenien redan vara närmare midnatt, så det är viktigt att köpa en vinjett för detta land i förväg för att inte leta efter den på natten.

Med tanke på att Slovenien blev medlem i EU för inte så länge sedan, när du korsar gränsen, kan du snubbla på inaktiva och övergivna inspektionsplatser. Du kan tillbringa natten i Maribor, och på morgonen röra dig mot Zagreb, efter att ha vandrat genom de pittoreska omgivningarna. Det finns många hotell i Maribor, men du måste boka ett rum i förväg, eftersom inte alla receptioner är öppna 24 timmar om dygnet.

Från Slovenien till Montenegro

Vi analyserar vidare hur man tar sig till Montenegro från Slovenien. Vår väg går genom Kroatien. Med tanke på att det inte är en del av Europeiska unionen kommer det att behöva gå igenom gränskontroll. Att komma tillgränsen ska du gå till Split, varefter du väljer vägen till Dubrovnik. Efter att ha korsat gränsen finns det en avfart till autobahn under nummer A1. Han är betald. Pengar sätts in vid utgången. Priset längs hela sträckan är 35 euro (2200-3000 rubel). En liten sorg från sådana utgifter kommer att lysa upp av det eleganta bergslandskapet som öppnar sig på båda sidor om vägen.

I allmänhet är avståndet och rutten Moskva-Montenegro med bil inte svårt för en erfaren bilist. Ett undantag kan vara de sista hundra kilometerna av resan. De kommer att behöva passera längs Yadran-motorvägen, som har ett stort antal serpentiner, och dess körfält är ganska smala. Därför, för dem som får åksjuka i sådana trafikförhållanden, är det bättre att ta hand om speciella surfplattor i förväg.

På samma sträcka måste du korsa Bosnien och Hercegovina med en liten del av Balkankusten som är tio kilometer lång. Linjen vid gränsen här varar sällan längre än tjugo minuter. Den bosniska gränsen är en formalitet.

Den första staden som kommer att dyka upp för resenärer efter att ha korsat den montenegrinska gränsen kommer att vara Herceg Novi. Avstånden mellan städer i Montenegro är små, som landet självt, men det är tillrådligt att ta hänsyn till tidsskillnaden mellan Moskva och Montenegro. Det är 2 timmar. Det här landet går över till sommartid.

Sevärdheter på vägen till Slovenien och Montenegro

I Tjeckien på vägen kommer det att finnas staden Brno, som ligger på andra plats efter Prag sett till folkmängd. I den kan du hittaen hel del intressanta arkitektoniska föremål med en unik historia. Turister rekommenderas att stanna till vid slottet Dietrichstein i Mikulov och i Olomouc för att prova den lokala osten, som har gjort sig berömmelse i hela Europa. Naturligtvis bör du inte missa möjligheten att se Prag, i synnerhet, bestiga Kutná Hora och besöka det mest populära ossuariet med dödskallar.

När du passerar Österrike är det värt att stanna till i Wien och Graz, som är ett UNESCO-arv. Tja, Kroatien är Plitvicesjöarna och Dubrovnik (utöver Zagreb med Split).

Visum för ryssar till Montenegro och andra dokument

Vilken typ av visum till Montenegro behöver ryssar ansöka om? Det finns ett avtal mellan de två länderna, enligt vilket medborgare i Ryska federationen kan stanna i Montenegro i upp till trettio dagar utan visum. Eftersom artikeln handlar om att resa med bil, vars rutt går genom länderna i Europeiska unionen, måste du dessutom ansöka om ett Schengenvisum. Eftersom Polen är först på listan är det bäst att ansöka om visum på den polska ambassaden.

Dessutom kan vissa länder kräva ytterligare dokument. För att resa till Montenegro bör du ta med dig en sjukförsäkring, ett "grönt kort" för din bil, en utskriven hotellbokning i närmaste Schengenland som rutten går igenom, samt ett internationellt körkort, som bör tas om hand i förskott.

När man anländer till Montenegro på semester måste en ryss som inte använder tjänsterna på hotell registrera sig hos den lokala polisavdelningen inom de första 24 timmarna, och innan man lämnar, ta bort sig själv från registret. Vid boende på hotell görs denna procedur av dess administration. Glöm inte att ändra klockan, eftersom tidsskillnaden mellan Moskva och Montenegro är två timmar.

Nödvändig utrustning för resan

Vad mer behöver en resenär som planerar att korsa gränserna för olika europeiska länder på vägen? För det första en första hjälpen-låda med alla läkemedel som EU-standarder kräver. För det andra en brandsläckare med nödskylt. Dessutom används reflexvästar flitigt i Europa om det krävs ett oväntat stopp på banan mitt i natten. Västen måste sitta i kabinen, inte i bagageutrymmet.

Om en person har en radardetektor i bilen, måste den tas bort innan resan, eftersom det kan leda till allvarliga problem om bilen kontrolleras av polisen. Om resan är planerad från november till slutet av mars bör vinterdäck finnas i bilen ifall vägen är täckt av is eller fast snö. Dubbdäck är förbjudna i Europa och kedjor kan endast användas när det är fast is på vägytan.

I enlighet med EU:s regler måste vindrutan släppa igenom minst 75 procent av ljuset och vara utrustad med två backspeglar.

Parkeringsregler och trafikregler i Montenegro

Montenegros största plus för bilister är gratis parkering på gatorna. Det vill säga att parkera bilenkan bara stå vid sidan av utan kostnad. Självklart måste du först se till att det inte finns någon skylt som förbjuder parkering. Det finns även avgiftsbelagda parkeringsplatser i landet. De är markerade med en varningsskylt.

För det mesta pengar för parkering kan tas i de centrala delarna av staden, där de flesta attraktionerna finns, så flödet av turister med bilar är större. Men du kan fuska genom att lämna bilen, till exempel en 20-minuterspromenad på någon av gårdarna, och gå till centrum till fots. Kostnaden för parkering börjar från en euro och kan gå upp till 5 euro för en timme (cirka 300 rubel).

Montenegrinska trafikregler skiljer sig inte från de ryska, så det kommer inte att vara några svårigheter på vägarna. Det är dock värt att känna till några av nyanserna. Den högsta tillåtna hastigheten inom tätorter bör alltså inte överstiga 50 kilometer i timmen. Utanför tätorter kan du accelerera till 90 kilometer i timmen. På motorvägar och motorvägar är hastighetsbegränsningen 100 kilometer i timmen, och på motorvägar och motorvägar är det tillåtet att köra upp till 130 kilometer i timmen.

Det finns strikta regler för alkohol. Detta bör särskilt beaktas av de som gillar att dricka på kvällen i baren. Medborgare under tjugofyra år får i allmänhet inte köra bil med en alkoholh alt över 0 ppm. För andra åldrar är 0,3 ppm tillåtet.

Reglerna för halvljus är desamma som i Ryssland. Den måste vara påslagen både dag och natt, annars kan de få böter.

Viktigt föremål - bältensäkerhet. De ska sitta i baksätet också. Barn under 12 år får inte sitta i framsätet på en bil i rörelse. Och barn under fem år måste åka i speciella säten installerade i baksätet.

Det är strängt förbjudet att använda en mobiltelefon när du kör. Om en person behöver prata under körning måste en handfri enhet användas. Om en polis stoppar en förare som pratar i telefon när han kör, kommer böterna att vara från 60 euro till 150 (mer än 11 tusen rubel). Alla böter som utfärdas av patrullen ska betalas inom en snar framtid. Denna procedur utförs i vilken bank som helst.

Trafiksituation i Montenegro

Motorvägar i landet är gratis (till skillnad från andra EU-länder), men Sozina-tunneln måste betalas. Det är sant att prislappen är liten - två och en halv euro (cirka 250 rubel). Atmosfären av vänlighet och artighet råder på Montenegros vägar, här försöker alla följa trafikreglerna för att inte störa andra trafikanter.

På vissa platser kan pittoreska landskap beundras från speciella panoramaplattformar.

I nödfall, ring polisen - 122, brandkåren - 123 eller en ambulans - 124.